【欧瑞动力冠名】速递｜欣旺达全资子公司拟募资5.1亿建动力电池项目；多氟多2018年度净利润修正为下降74%

1、欣旺达全资子公司拟募资5.1亿元投建动力电池项目

3月26日，欣旺达发布全资子公司对外投资的公告，欣旺达全资子公司欣旺达电动汽车与南京溧水经济开发区管理委员会、南京鼎通园区建设发展有限公司共同出资新建南京市欣旺达新能源有限公司。标的公司注册资本金计划分三期到位，最终为60亿元，首期出资为人民币10亿元整，由三方共同出资，其中欣旺达电动汽车拟以募投资金出资5.1亿元人民币，拥有51%的股权成为南京欣旺达控股股东。

2、多氟多：2018年度净利润修正为下降74%

3月27日，多氟多发布公告称，根据管理层对知豆公司的应收款项可收回性进行重新估计并对财务报表进行调整后，2018年度，公司预计实现营业总收入39.45亿元，同比增长4.70%；营业利润1.47亿元，较上年同期下降56.12%；利润总额1.59亿元，较上年同期下降54.79%；归属于上市公司股东的净利润6591.34万元，较上年同期下降74.30%。

而早在2月28日，多氟多曾披露《2018年度业绩快报》：经财务部门初步测算，2018年公司实现营业总收入39.45亿元，较上年同期增长4.70%；利润总额2.66亿元，较上年同期下降24.33%；归属于上市公司股东的净利润1.57亿元，比上年同期下降38.78%。

3、五龙电动车出售亏损电池业务

近日，五龙电动车公布，该公司的间接全资附属公司Union Grace出售电池业务，预期出售事项非现金净收益为约7800万元，集团于完成时将初步确认来自出售公司的总亏损约2.77亿元。出售事项并无净现金收益。

4、亿纬锂能：公司软包电池服务国际大客户 不受补贴退坡影响

3月27日讯，亿纬锂能在答投资者问中表示，亿纬锂能一直按照没有补贴的市场化方向，布局技术方向和产能。补贴退坡，对我们是发展良机。1、亿纬锂能18650圆柱电池已经成为全球电动工具，“家电无绳化”电器的重要供应商，目前产销两旺。成为公司新的增长点。2、公司软包电池服务国际大客户，不受补贴退坡影响。3、公司磷酸铁锂电池居国内行业前列，市场稳定发展。储能和电动船业务增长迅速。

5、回收率超80% 芬兰Fortum公司进军锂电池回收市场

芬兰能源供应商Fortum正进军锂电池回收市场。据悉，该公司使用芬兰Crisolteq公司研发的工艺，声称可以回收每块电池中80%以上的材料，而目前市场上的电池回收率约为50%。Fortum公司预计，随着对电动汽车的需求激增，到2025年，全球电池回收市场市值将达到至少200亿欧元（约合230亿美元，1543亿元人民币）。

6、合肥发布蓝天保卫战三年计划 2020年城区公交全用新能源车

近日，合肥市人民政府近期发布了《合肥市打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》，方案提到，将加快车船结构升级，推广使用新能源汽车。加快推进城市建成区新增和更新的环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，使用比例达到80%;港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。2020年底前，城市建成区公交车全部更换为新能源汽车。

7、小鹏汽车启动大规模正式交付，12月底交付4万台

3月26日，小鹏汽车在官方微博发布消息称，鹏友们关心的交付计划，定了！2019年3月15日起，我们已同时在北、上、广、深、杭、天津、南京、武汉8城启动大规模正式交付。计划2019年7月底前交付1万台，12月底交付4万台，19年共发展27个交付城市。

8、起亚考虑在江苏盐城工厂生产电动汽车

起亚汽车发言人表示，该公司考虑在其三个中国工厂中选择一个用来生产电动汽车，以提升在华销量。起亚正在考虑在华停产现有的部分车型，包括起亚狮跑和起亚KX7,并在江苏盐城的某个工厂生产电动汽车。但这位发言人同时表示，目前起亚还没有做出最终决定。起亚在中国的三个工厂均位于江苏盐城，总产能可达到百万规模。