长着一张“大众脸”的朗逸，为何能成为一代神车？最后一点最重要

谈到上汽大众，脑海中的第一印象便是朗逸。

特别是全新换代后，月销基本稳定在四万左右，甚至能碰到五万的朗逸已经是上汽大众的标志。

自从朗逸推出的那天起，就成为了爆款产品，虽然如今紧凑型销冠被日产轩逸占据，但这并不能否认朗逸确是一代神车。

销量不会说谎，那么朗逸到底凭借什么能取得消费者的信任呢？

如果我们从设计上思考，大众朗逸的外观并没有太多惊艳，但细长的前灯、硬朗的腰线让整体感觉比较犀利。

而坐进内饰，甚至会觉得有些老气。

但好在，总体而言，大众朗逸的设计虽然中庸，还是比较经典耐看的类型。

而大众朗逸比较大的优势在于空间。

作为一款紧凑型家轿超4.6米长的车身，拥有近2.7米的轴距，不惜将兄弟凌渡逼上了绝路。

无论是外观的大气，内在的宽敞空间，朗逸都有很好的诠释。

而“大”正是中国消费者所需要的。

配置方面，朗逸全系标配胎压报警、前排安全带未系提醒、车身稳定、制动力分配、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘等实用功能。

中高配车型中还配置了主动刹车系统、无钥匙启动、带腰部支撑的主驾侧电动座椅、GPS导航等功能。

动力方面，朗逸提供了两种发动机配置，分别为113PS最大马力的1.5L自然吸气发动机和150PS最大马力的1.4T涡轮增压发动机。

前者匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱，该系统非常稳定且省油，适合日常用车。

而后者则为之匹配了7速DSG双离合变速箱，该组合的动力输出就更为强劲了，但使用成本也不高。

在大众的制造标准下，朗逸有着不错的可靠性。

在售价方面，朗逸也绝非高不可攀，11.29万元的入门价格在经销商处还能够有更多的优惠。

据悉，最低7.66万元即可拿下大众紧凑型车，这个价格展现出非常高的性价比。

由此可见，朗逸能够成为神车，与其出色的综合实力和较低的使用成本密不可分。

当然如果你是一个追求稳定又经济的生活，那么朗逸的确是不错的选择。