如何克服时差在半个地球外顺利跑马(大叔芝加哥马拉松精华总结)PS.文末附上期抽奖名单

@Chicago, US

08

十月

星期日

芝加哥马拉松

大叔的第三个大满贯赛事

也是第69场比赛

安全完赛

Windy City “风之城”

跑马体验

今年恰逢芝加哥马拉松40周年,所以特别盛大,参赛选手有4万5,观赛气氛相当热烈。更赞的是芝麻(芝马)有口皆碑的相对平坦赛道,穿行芝加哥29个社区,很多都是林荫道,此刻秋天斑斓的叶色赏心悦目。

芝麻赛道的不足是路面比较烂,坑坑洼洼很多,偶尔大风(芝加哥是有名的“风之城”),后半场暴晒。

芝马现场

大叔略感遗憾的是,在芝加哥这么好的赛道上,没能实现突破,最终是以328完赛。前30公里非常顺畅平稳,但此后逐渐掉速,眼见pb无望,最后十公里就干脆舒服腐败跑算了。

先来检讨一堆主观原因

冠冕堂皇的借口是,大叔在心率和配速之间,选择了更为科学更为安全的心率指标,全程压心率,这也是大叔第一次全程戴着心率带完成全马,平均心率158,在大叔马拉松心率区间、也就是第二区间的中段,应该说是一个比较舒服的心率范围。

当配速和心率出现矛盾的时候,也就是你想维持配速但发现心率持续飙到三区(超过乳酸阈值)或以上,大叔强烈建议,为了身体健康为了长跑长有,还是要就着心率,而不是配速,把心率控制在二区内。

当配速和心率出现矛盾的时候,也就是你想维持配速但发现心率持续飙到三区(超过乳酸阈值)或以上,大叔强烈建议,为了身体健康为了长跑长有,还是要就着心率,而不是配速,把心率控制在二区内。

用双脚画的芝马路线图

而自我检讨跑得不理想的实际原因其实就是大叔的老问题——核心和下肢力量不足,尤其是大腿前后肌肉发紧,39公里竟然有抽筋的感觉。这就充分说明,在日后的训练当中,大叔还要加大量下肢力量的锻炼以及核心肌肉群的锻炼,以便肌肉的速度耐力能够不辜负心率的优秀表现、而不是因为肌肉力量变弱导致配速下降并把心率也拉低了。

心肺和力量,从来都是马拉松的两条腿!大叔此前的文章也着重分析过(链接),心肺和力量是马拉松的“两条腿”!(从上马说到下肢力量训练)但还是犯了很多业余跑者训练当中不平衡的毛病,就是跑量和速度练得很勤快,但偷懒或忽略了力量的训练!

赛后补充,大叔跑完后觉得自己又成炭了~

话又说回来,虽然这次在芝加哥大叔跑得不是很满意,但是也深知马拉松是一口吃不成胖子的,必须有耐心,遵循科学的理性的训练,刻苦的训练,然后才会慢慢提高。所以呢,接下来,速度耐力要练,肌肉力量更要练,自然就会水到渠成,像这次跑芝加哥马拉松,明显感到此前的速度耐力训练是有效果的,在低心率情况下,前30公里非常轻松地控制在目标配速内。

来说说要注意的客观因素

自我检讨分析了一堆主观原因,也中肯地说一下客观上的影响因素吧。

在外参赛的确不容易,尤其是跨越半个地球,要克服很多客观问题:

首先,像大叔这样贪玩的,肯定是耐不住性子,一定会到处去走走去看看,这样肯定就会耗费一定的体力和精神。

其次,在外的生活饮食起居游玩等等,都会严重影响日常的训练计划。再者,当地的饮食如果跟你的口味差别挺大,那会是一个比较麻烦的问题,赛前几天如果吃不好肠胃不好,你的比赛肯定就发挥不正常。

最后,时差也是一个大问题,半个地球以外的生活基本上就是黑白颠倒过来,生物钟完全被打乱,会直接影响你的胃口、睡眠、精神状态。

赛后美味的苹果,大叔很爱。

你需要自律!

在外参赛,客观问题的解决,需要你拿出跑马拉松一样的严谨和自律精神!

先,出外的旅游观光,要在赛前适当地收敛一下,可以把比较耗费体力的内容放在比赛之后,尤其是赛前前一天,尽量在吃饱喝足之后就早早地好好休息,迎接第二天的比赛!跑马是旅游的全新方式,跑马为旅游增值,但是,如果你是一名认真的跑者,你不会本末倒置,你会不舍得随便敷衍来一次也不容易的每一个境外马拉松。

次,在外旅行跑马的作息和活动,会严重影响你的训练规律训练计划,这时就特别需要你的严谨和自律精神,该训练的时候,就要腾出时间,认真地坚持计划中的训练。而且,赛前的训练通常是以减量的轻松的内容为主,你大可以比较舒服地在在旅行的地方,用你的脚步好好地去探索未知的美好,使训练观光两不误。

者,对于饮食的差别,你可以用虽然乏味保守、但是相对安全的方法进食,或者自己带一些家乡口味的、适合自己肠胃的食品出发行。安全保守的方法,就是尽量食用比较平淡的、少添加的淀粉类食品,像意大利面、面包、蛋糕,但记住一定要少油少脂肪,可能有些跑友芝士也不太习惯,那就要特别注意避免。赛前食欲要忍一忍,宁愿赛后再敞开来吃。如果在落脚点有条件自己煮面条米饭的话,那就带一把面条、些许大米过去,那就更完美了。芝加哥马拉松赛前的早饭,大叔就是靠自带面条来解决的,肠胃妥妥的,能量足足的。

后,时差问题的解决,要从你买机票的时候开始,大叔建议,如果时差比较大的旅行目的地,你的航班的到达时间最好是目的地的傍晚或者晚上,这样,你到达后在身体比较疲累的时候,刚好可以进入当地的睡眠时间,基本能够在第二天有比较充足的精神。但是,如果你的航班是旅行目的地当地时间一大早到的,那你还得撑一个白天才能到当地的晚上睡觉时间,即使你马上在白天补觉,总的来讲调时差会调得比较辛苦。

赛后有免费“鹅岛”啤酒goose island任饮

下一站:

尼亚加拉瀑布马拉松

北美时间:10月15日

推荐指数:★★★★★

全球唯一横跨两国的马拉松,沿着美加两国瀑布边上跑,景观壮丽,值得期待哦!

上期评论最多点赞的两位朋友将获得由G.ride送出的包包,分别是以下两位:

请东了个咚和东海白衣人后台私信大叔地址和联系方式,方便奖品寄出。

跑马大叔

中英双语主持、新闻主播

69场马拉松和越野

全马313

广外跑团代言人

长跑长有跑步装备代言人

全景中国媒体跑团首席技术顾问

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