电动汽车五年内有可能比燃油车便宜吗?五年内不是问题?

对于现阶段的电动汽车而言在价格上面,和同款的燃油车相比还是要高出一部分,随着市面上面可选择的电动汽车种类日益的变多,在未来五年电动汽车价格有没有可能比燃油汽车便宜吗?

如果要使电动车在五年内比燃油车便宜,就必须解决成本过高的问题。制约着电动汽车的价格的因素在于电动汽车的核心三电的成本上面,以及规模效应和产量等方面,随着科技的发展,以及技术上的完善,当规模化生产的时候,电动汽车自然就会比燃油车便宜。现阶段制约电动汽车价格的因素,在于电池的成本价格,对于一辆电动汽车而言,电池成本占据了整车的一半多的价格。

以北汽新能源EC为例,售价在6万元左右的纯电动汽车为例,电池的价格在1300一度电左右,车辆的电池容量在30kw,那么对于车辆的电池成本则需要花费39000元左右的价格,这里电池的成本高达一半左右,在电池成本没有下降的情况下面,直接决定了电动汽车的降价空间非常有限。根据在 2010 到 2019 年间,每 kWh 的成本从 1000 美元降到了250 美元,下降了 70%左右。2019年7月2日世界新能源汽车大会宁德时代董事长在演讲中称,在2025年价格可以做到100美金,也就是700元不含税。

一旦新能源汽车保有量起来之后,各项配套设施完善起来的时候,对于车辆的三电成本自然就会面临着下降,而一旦成本下降,带来的就是成本摊销,这对于车辆的价格就会便宜起来,相信大家应该都是可以理解的。随着国家对于电池白名单的放开,以及双积分政策的实施,越来越多的车企和电池企业会相继的加入到新能源汽车市场当中来,当产量上来后,这对于后期的用车成本也是会面临着下降的。综合以上因素,当车辆的核心成本,三电等成本下降的时候,电动汽车比燃油车价格便宜只是时间问题。

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