国内首台自主豪华轿跑SUV，宝马设计师操刀，X6也得甘拜下风

轿跑SUV已经成为了当下很流行的一种风潮了。不论是豪华品牌还是普通品牌，都争前恐后地推出属于自己的轿跑SUV。而国内SUV的领头羊哈弗当然不例外。依托于近年来设计水平的突飞猛进，它们拿出了不少效果很不错的车型。譬如这款哈弗的HB-03。整体效果大气饱满，很合国人的审美。

而它们新创立的品牌——WEY，在这方面更是大胆。它们不但也发表了属于自己品牌的轿跑SUV——WEY Pi4 VV7x，而且造型比起HB-03更加激进、可以说一点也不输雷克萨斯NX、宝马X6这样的作品。我们一起看看。

相比起其它WEY品牌车型的套娃，它的大嘴式风格可谓是自成一派。车头采用了多边形的蜂窝状格栅，和车头造型线条高度融合，相信是借鉴了一部分雷克萨斯的设计风格，但是这个格栅和两侧的散热口都是封死的。外侧的LED大灯形状锐利。这几个元素组合起来，就像是一个张开血盆大口的怪兽。

轮圈的样式也非常多样化，采用了双色涂装，整体造型就是回旋镖的形状，虽然细节刻画还不够精细，但是看上去颇有些兰博基尼的设计风范。

侧面没有采用传统轿跑式SUV的斜溜背，而是保留了一个很短促的尾箱，整体看上去有点像是传统的三厢车升高底盘的造型，相当大胆。红色和黑色的搭配，有着浓厚的运动范儿。

尾灯则是非常传统的，符合哈弗新一代设计语言的三个矩形形状的LED灯。尾部造型显得非常饱满，甚至看着有点像宝马。

车底还有很多跑车化的设计元素，比如高亮面的空气扩散器，以及内部带有红色装饰的双边四出排气管，简直就是照搬跑车的屁股上去了。

内饰的布局，就是WEY品牌的家族设计，套用了很多奥迪内饰的元素，比如说平底多功能方向盘、圆形的空调出风口、中控台上方可以隐藏的悬浮式触控屏、全液晶显示屏等等。车厢采用黑黄配色，注重豪华质感。

换挡杆采用了短促有力的L型造型，镀铬区域看上去有点像兰博基尼的超跑，两侧密密麻麻的包括座椅加热、尾箱开关、动态模式选择等功能的按键排布，则有点像保时捷的风格。可以说它的内饰细节，几乎集合了百家所长，但是总体的搭配效果还是不错的。

目前在概念车上搭载的，是一套全电动的四驱系统。而未来量产的时候，长城有望会为他配备一台2.0T的涡轮增压直喷发动机，匹配7速双离合变速箱，起步价有望在20万左右。不过，依迪哥来看，这样的车在20万左右显得缺乏实用性，并不容易成为市场上的主流车型。但是对于要冲击豪华品牌门槛的长城来说，也是一个不错的有益尝试。