EBC路上的梦中情人,喜马拉雅最美山峰的75个动人瞬间
▲图/刘文涛 Ama Dablam直升机拍摄视角。
▲攀登路上
▲从Ama Dablam的山顶看东北方向主要是世界最高的珠峰、世界第四洛子峰
▲往西面看主要是世界第十四高峰希夏邦马
W Face (High 126:5 May 1993)
SE Face (High 144:38 Nov 1994)
NW Face (High 167:66 Jul 1996)
NE Face (High 218:77 Jan 2001)
NW Face (AAJ 71:6 1997) (Slovene 1996 route)
SE Face (AAJ 69:240 1995)
SW Side (AAJ 64:225 1990)
NE Face (AAJ 58:236 1984, 60:222 1986, 61:33 1987)
W Face (AAJ 61:229 1987) (various routes)
W Side (AAJ 57:1 1983)
S Ridge/SW Face (AAJ 53:450 1980)
▲EBC徒步路上一个很哇噻的构图,出自于没有学过摄影64岁周老师的手机
▲第一次试穿连体羽绒,直升机正好飞过头顶
▲从下往上仰视的C1营地
▲到帐篷后收拾妥当就遇上了第一场雪,右边敞开门的就是我的帐篷
▲没有被任何污染的冰川,在时间的长河里,它从来不因为人们的到来而发生改变。
高反—EBC全程海拔都较高,除了徒步外Ama大本营海拔在4500,各个攀登营地的海拔也较高,线路难度大,所以更容易导致缺氧,需要更多的时间适应海拔;
落石—因为攀登线路大多是裸露的岩石,加上线路垂直,岩体容易松落;
人多—时间长,因为通常线路只够一个人通过,所以无法超车,整体的速度取决于最慢的那个人,时间长了容易导致后方的人冻伤;
相遇——不管是上升还是下降攀登路绳大多使用的都是同一段,会导致经常在悬崖边和其他人的相遇,需要一方解开主锁,会有滑坠的风险;