这款SUV用一周时间就干掉了汉兰达，还加价2万，凭啥这么牛？

说到紧凑型SUV，途观绝对是不得不说的一款重磅车型，哪怕是如今的生命周期的末期，途观也能够轻松做到单月销量两万以上的成绩，更不用说在最热销的时候，单月狂销3万台还要加价排队的疯狂场面了。这也大大提高了大众品牌的溢价能力。所以这一次国内投放的全新途观，甚至都看不上CR-V、奇骏、RAV-4等紧凑级的老对手了，加长之后，售价不降反升！

全新途观L的售价，目前已经正式公布，高达22.38-35.98万。由于全新的途观L比起国外的标准版本加长了110mm，而车身整体加长多达226mm，因此，全新的途观L的车身尺寸达到了4712×1839×1673mm，轴距更是多达2791mm，也就是说，新的途观L已经不是原来的紧凑型SUV了，而是中型SUV。它瞄准的竞争对手，变成了汉兰达、昂科威、自由光。而原来的老途观，则会继续坚守紧凑型SUV的位置，和全新的途观L同堂销售。

而全新途观L的外观风格，也跟上大众家族的全新的锋利风格。造型风格方正，腰线变得更凌厉，内饰同样也变得更为方正，同时维持了优秀的里外做工。配置上，也用上了所有MQB的新配置，譬如液晶仪表盘、LED大灯、大尺寸中央屏幕等等。

由于加长了车身，后排的空间显然能够更加宽裕。但是看上去靠背的角度比较直，而且坐垫不算很长。

而动力方面，全新途观L使用的是我们很熟悉的1.4T以及2.0T的TSI直喷涡轮发动机，其中2.0T分为高低功率版本，匹配7速DSG变速箱。高配车型还有四驱系统，提供多种模式可选。

从目前的销量走势来看，途观L在1月份上市，只开卖了不到一周的时间，销量就超过7500台，已经完全追上了汉兰达的月销量水平，而且在线下普遍还有加价1-2万的排队等车现象，可见途观的号召力依然非常强大。这一方面有着大众强悍的品牌力，另一方面也有着背后上汽大众强大的渠道分销能力。而且不论怎么说，大众始终是合资品牌当中最能适应中国市场的。

现在，包括大众、JEEP、别克等欧美系的品牌，都不约而同地选择把自己的匹配定位抬高，把目光瞄向了更高的中型SUV市场，车型的价位都抬高到了20万以上。表面上看是品牌的定位走高，实际上，如今车市的利润正在不断降低，所以这些品牌都选择通过更高档的车型、更贵的价格去争取更多的利润，可见如今的市场竞争激烈。在这种形势下，我们的自主品牌也要加油了。

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