又有两家轮胎企业破产了

小编统计了一下，刚刚过去的11月份，竟然有三家轮胎企业破产，除了11月中旬，宣布在阿里拍卖网站上拍卖200万设备全套的金正轮胎有限公司（广饶一轮胎工厂，200万设备全套拍卖），11月末也有两家企业增加了到轮胎企业破产名单之中，详情如下：

山东富宇蓝石轮胎有限公司

11月24日，全国企业破产重整案件信息网发布了山东省淄博高新技术产业开发区人民法院《山东富宇蓝石轮胎有限公司破产财产分配实施方案》。

方案显示共涉及155项债权，分配金额达8.27亿元。截止10月31日，可供分配的破产财产变现金额为1.18亿元，未变现的机械设备将于网络平台公开拍卖。

其实早在2015年9月9日，富宇蓝石便宣告破产了，2017年被裁定破产，2019年发布了资产变价公告，今年6月又召开了破产推进会。时至今日，历时五年，终于尘埃落定。

关于富宇蓝石这家企业的详细发展历史，车与轮之前便曾报道过，大家可以点击链接查看（这家知名轮胎企业将破产拍卖），这里不再赘述。

许昌华日轮胎有限公司

11月23日，河南许昌市建安区人民法院发布公告称，人民法院根据许昌华日轮胎有限公司破产管理人的申请，依据《中华人民共和国企业破产法》第八十六条第二款之规定，裁定批准重整计划并终止许昌华日轮胎有限公司的重整程序。

据了解许昌华日轮胎有限公司成立于2002年，注册资本为800万元。主要从事斜交胎生产制造，拥有年产斜交轮胎30万条轮胎产能。

而且从过往信息来看，这家公司2011年销售收入6000万元，利税180万元。2012年第一季度销售收入1100万元，利税100万元。从数据上来看，是不是还不错？

但其还不错的业绩也仅仅维持了很短的时间，随之而来的便是天眼查上30余条风险信息，并且这些信息大部分源自借贷纠纷、金融借款合同纠纷。

简单了解之后，我们也能对许昌华日的破产原因推敲一二：

首先，该企业产品单一，主要生产斜交胎，且多为农用轮胎。

但众所周知，单一的产品线已经不能满足飞速变化的市场需求了，在竞争日益激烈的轮胎市场上，多品类的轮胎生产企业才更有竞争力，许昌华日既不是斜交胎生产企业中的佼佼者，又缺乏开拓多条生产线的想法，被时代发展浪潮吞没是必然；

其次，合理的资金运转是企业长久发展的关键，但资金的正常流通又离不开企业自主创新能力和技术发展，两者可谓相辅相成，做得好便是一个良性循环，越发壮大；做得差便是一个深渊陷阱，走向灭亡。

不过轮胎企业破产早已经不是什么新鲜事儿了，每天打开行业新闻网页，大家看破产消息仿佛已经看到麻木了。上述三家企业也不过是众多破产企业的典型案例罢了。

据不完全统计，仅仅2020年上半年就有30多家轮胎企业破产或者拍卖，如果回顾2019年，更是多达36家。

轮胎企业未来将何去何从？

虽然文章开头的轮胎企业破产数据让人惋惜，但是轮胎新增企业数据也同样让人惊叹。

据相关数据显示，目前我国共有轮胎相关企业58.49万家，其中2019年新注册的就有7.83万家，同比增长了9%；2020年前三季度新增了6.54万家，同比增长了11%。

由此可见，轮胎行业的发展空间大不大、远不远，不应该靠前人的得失成败来判断，还要看后起之秀的动力强不强。

轮胎企业未来的竞争只会越发激烈，而这如同过江之鲫的新企业加入其中，在另一方面也是推动了中国轮胎行业的改革，让行业朝着质量更优、标准更高的方向去发展；

同时，新竞争的出现正是“打败”这些破产企业的重要原因之一，行业的发展趋势就是如此，企业没有核心竞争力，没有技术优势，不学习，不创新，不发展，就注定会消失在时代洪流之中。

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