首都柏林计划延长7条地铁线

预计到2030年,柏林目前的350万长居人口将增长到400万,不仅要求建造更多的新房,而且在公共设施方面也提出了更高的要求。所以柏林政府也在讨论柏林地铁延长的事宜。本周一,柏林交通部门的政客透露,目前已经有了基本的想法,计划延长柏林的7条地铁线,但是关于成本和具体扩展日程还有待柏林参议院的具体探讨,本周四,柏林议会会对相关立项做出决定。
基本规划
首先是U8线要延长到Reinickendorf的Märkische Viertel ,柏林政府的相关负责人已经表态,对于这个项目已经开始了认真的审查。
另外还计划把U1线延长到Ostkreuz (Friedrichshain)。
u7线两头都延长,一头延长到柏林新机场Flughafen BER (Schönefeld) ,另一条延长到Heerstraße Nord (Spandau)。
而U6线,将延长到原来Tegel机场内部,前几天楼主发过帖子,机场关闭以后,这里将建5000套公寓的新小区。
U3 将延长到 Mexikoplatz (Zehlendorf) , U2延长到 Falkenhagener Feld (Spandau) ,另外Pankows这个区的内部也将通地铁。

下图是将来可能的柏林地铁图:

绿党认为扩展有轨电车更经济

首先是绿党认为,扩展有轨电车应该比扩展地铁更快,更经济。但是延长U3到得到了绿党的支持,因为延长到S-Bahnhof Mexikoplatz 以后,能解决S1拥挤问题,而且费用也不高。另外绿党和SPD都认为把U2延展到Pankows内部也是值得考虑的,因为这个区的住家,在最近几年增长迅速。
其他争议
而延长U1和U7则是很有争议的。对于U7线,批评者认为将来机场的交通,完全可以通过S-Bahn和公交车实现。如果延长地铁,费用高达7亿欧。
而U1的延长,造价上还不清楚,据报道,柏林交通运输服务(BVG)现在正在和德国铁路进行协议,因为如果要延长,必然经过铁路的运行路线。
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