确认过眼神，这是一次改款，奥迪Q7(2020)

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这一代奥迪Q7从产品力上来说其实非常强，大众集团最新的MLB EVO平台。全集团大型SUV都出自这个平台，高端点多宾利添越，兰博基尼Urus，保时捷卡宴都是从这个平台而来。但是这一代销量不高的原因是过于平淡的设计，为此艾格干到一半就被炒鱿鱼，去了比亚迪。

当中期改款的时候，奥迪非常有诚意，确认过眼神这是一次改款而不是换代。改款能做到这么彻底，也是史上难得一见了。除了腰线以上的部分没动过以外，其他地方都是全新的。所以，面对全新的GLE和X5，奥迪这次腰杆子也硬了起来。

果不其然，Q7采用了与之前发布的Q8一样的前脸中网设计，坦率说这个略微偏方形的中网放在SUV身上非常合适，就好象看到一张国字脸，现在阳刚，威武。是不是有点老Q7回归的味道，靠这张脸Q7在大型SUV市场上还能厮杀几年。

尾部的设计也是回归了奥迪SUV的风格，之前太像一部wagon车型了，而这次找回了老Q7尾部的设计调性，饱满，宽大。如果之前就是这个设计，那可以完全虐杀上一代GLE和X5，现在只能说一切改变都不晚。

MLB EVO平台的后轮转向技术不知道随着改款能不能加到中规车型身上，本身全新平台减重非常成功，让其开起来像一部A4一样灵活，如果再有后轮转向加持，那会有开A3一样的敏捷了。

毫无疑问，内饰也是与Q8相同，这样奥迪从A6往上的产品内饰都是三屏这个设计，A6以下车型是另一种。改款换内饰设计也是少见，所以说奥迪这次还是很下本钱的。

相比较对手来说，Q7内部空间是最大的亮点，后排无论横向还是纵向都比对手要宽裕。

改款后的车型中国六排放的大背景下，肯定会放弃目前的六缸机械增压发动机，换装A6L上那部 V6 3.0T涡轮增压发动机并配48V轻混。同时，还会有插电版本引进。