蔚来汽车巨亏26亿 等于5个瑞幸咖啡
易简财经
卖一辆亏一辆,年交付过万的蔚来仍无法自身造血。
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一季度巨亏26亿
5月28日,蔚来发布今年一季度财报,营收、亏损继续恶化。
2019年第一季度,蔚来的总收入为16.312亿元,同上季度相比减少54.6%;净亏损为26.236亿元,环比减少25.1%,同比增长71.4%。
一季度交付了3989台ES8;一季度经营性亏损为26.177亿元;均摊下来,今年一季度每卖一辆ES8,蔚来就要亏65万元,可谓卖一辆亏一辆。
财报发布后,蔚来的股价在小幅度上升后便一路向下,从最高的4.41美元/股降至目前的3.61美元/股,降幅高达19%。
据艾媒咨询发布的《2018年度互联网上市公司亏损榜单》显示,拼多多2018年以净亏损102.17亿元位列榜首,蔚来汽车净亏损96.39亿元排第二,爱奇艺净亏损91亿元排第三,美团点评净亏损85.17亿元排第四。
有意思的是,拼多多第一季度亏损为18.777亿元,爱奇艺亏损18亿元。但蔚来,单季净亏损达到了26.236亿元,一季度超越拼多多成为“亏损王”。
但小编了解到,拼多多和爱奇艺都属于互联网行业,烧钱有一定的商业逻辑存在。而线下烧钱这件事,无论是之前的乐视,还是去年的ofo,都用自己的失败,证明了此类烧钱缺乏完整的商业逻辑。
而对比蔚来,另一家烧钱大户瑞幸,可谓是九牛一毛。据瑞幸Q1季报显示,2019年一季度,瑞幸净亏损5.52亿元,只有蔚来的五分之一。
看来汽车比咖啡,还是要烧钱得多。
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蔚来:大环境不好
对于交付量腰斩、巨额亏损,蔚来也给出了相应的解释。
一是,受3月底公布的新能源汽车补贴退坡影响;二是,中国宏观经济尤其是汽车行业表现低迷影响。
小编了解到,新能源车企至今未盈利,非常依赖政府的补贴,而在最近出台的政策中,政府称要将电动车的补贴标准在2018年的基础上平均退坡50%,并且取消地方补贴,2020年补贴将完全退出。
这对电动车厂家可谓是降维打击,原本靠着补贴卖出去,都已经亏成这样,若是停了补贴,怕不是卖一台要亏两辆。并且补贴的下降还会导致购买率的降低,毕竟没有补贴了,电动车的价格优势就不明显了。
除此之外,今年汽车大环境不好,也同样连累了车企们。根据中国汽车工业协会的数据,4月份中国汽车销量同比下降14.6%,1-4月的累计产、销同比下降11%和12%。中国汽车行业在经历去年的首次负增长之后,仍然没有反弹的迹象。
大环境不好,或许是导致蔚来订单减少、亏损加剧的原因之一。但对于已经上市的蔚来来说,投资人最关心的,还要烧多少钱才能实现自身造血。
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亦庄国投百亿驰援?
值得庆幸的是,巨亏的蔚来似乎找来了新的投资人。
发布会当天,蔚来宣布了一个高达百亿的利好消息:
亦庄国投将以现金出资100亿元,以获取蔚来中国的非控股股东权益。同时其将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国先进制造基地,生产公司二代平台车型。蔚来也将在北京经济技术开发区设立新的主题“蔚来中国”,并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产。
简小编发现,亦庄国投,全称北京亦庄国际投资发展有限公司,为北京经济技术开发区国有资产管理办公室100%控股的公司。
据媒体报道,亦庄国投累计投资项目已有130个,投资额近450亿元,亦庄国投母基金共参与设立基金超60支,基金总规模超2600亿元,亦庄国投认缴规模超370亿元,实缴规模超220亿元。在汽车领域,亦庄国投运作过Nexteer汽车系统公司和松辽汽车等项目。
100亿有国资背景的资金注入,可谓是大利好,有股民甚至分析,国资进来,能让蔚来在金融机构的融资上有着更方便的操作空间。
然而,这笔投资真能轻易进入蔚来体系里吗?
简小编仔细研究财报里提到的这项合作,发现事情并没有那么简单。
首先,财报里,这段文字的最后是一句“双方正继续为完成最终具有约束力的交易文件而努力。”
也就是说,这笔百亿投资并不是板上钉钉有着法律强约束的事情,而仅仅停留在“框架协议”的层面,要反悔要取消还是有可能的,蔚来之前和上海市政府签订的近百亿设厂计划就已经流产。
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是否是一笔好买卖
其实近几年,每个地方政府对于新产业的投资政策都比较支持,但最终换来的效果却不尽人意。这种尽力为地方争取新兴产业,初衷是很好的,但是实际上我们看到,给予补贴或是参与投资很多时候反而造成了一些亏损。
比如江西赛维,这家在美国上市的中国新能源公司,在2012年,资金链断裂时与国开行签署合作协议,江西省政府牵头投资了20亿。但这笔钱下去,赛维光伏非但没起死回生,反倒最终破产清算。
又例如锤子科技,罗永浩创办的“网红”手机公司,在2017年获得了成华国资平台的6亿元投资,可仅仅1年后,该裁员裁员,该解散解散,罗永浩还做起了电子烟生意,至于这6亿,早已不见了踪影。
而亦庄国投这100亿是什么概念,截至上一个交易日,也就是5月24日,蔚来市值37.9亿美元,约合人民币262亿元,按照这个市值,亦庄国投的100亿可以买下蔚来将近二分之一的股权。
简小编不禁要问,这笔巨款若是真的投给了烧钱如流水的蔚来,真的是笔好买卖吗?要知道,新兴产业一般都会伴随着高风险,而投资高风险产业时,无论是政府还是投资人都需要谨慎对待。
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作者:简小编