大家好，我是曾经在嘉善、在西塘摸爬滚打过好多年，对那个宣称要“孕育世界级科创绿谷”的祥符荡，更是熟到不能再熟的三土。最近，嘉善又上头了。因为把个万众瞩目的通苏嘉甬高铁嘉兴北站安在全县最犄角旮旯的一个镇——陶庄，引发网友的强烈不满和吐槽。在此之前，坊间一直传闻这个好不容易争取来的关键站点将落子天凝杨庙，甚至连相关轨道线路图都“流”出来了（见下图）。杨庙方案如果实施，应该说会是多赢的。一方面，站点同样落在嘉善境内，符合支持长三角一体化示范区建设的政策精神；另一方面，杨庙位于嘉善、南湖、秀洲三地交汇处，夹在嘉兴市区与嘉善城区中间。火车站建在这里，可以带动嘉善西面归谷、南湖区东部新城（湘家荡）、秀洲区秀水新区三大板块的发展，也有利于两嘉的融合。结果现在站点北移到陶庄，除了方便游客进出西塘（这点从建议规划中的上海17号线延伸线西塘站，将拉出一条支线连接嘉兴北站就可看出），无论对嘉兴市区，还是对嘉善城区，都看不出有任何好处。
而且我可以明确告诉大家，尽管西塘对外宣称每年有800万游客，但由于它的客源主要来自上海及长三角周边城市，而这些人更倾向于自驾游，真正会选择坐高铁往来的少之又少。不仅如此，相比杨庙方案，陶庄方案还存在距离苏州南站（汾湖站）过近的问题。而后者又是通苏嘉甬与沪苏湖的交汇站，势必会对作为过路站的嘉兴北产生虹吸、分流的影响，所以我敢断言，未来嘉兴北站的客流量会少得可怜，注定是个如海宁西站那样的边缘小站，建与不建区别不大，各位看官千万别轻信一些无良中介或营销号所鼓吹的利好这个、辐射那片的鬼话。当然，鉴于陶庄方案出自刚刚公布的《长三角生态一体化发展示范区嘉善片区综合交通规划（公示稿）》，等于是变相官宣了，作为吃瓜群众，我也就不好再妄议什么了。之所以在文章开头提一嘴这个事体，主要是想顺着这个话题，来谈谈我对嘉善的看法。本来，我是不太关注，也很少谈论县一级的城市的。即便是号称“天下第一县”的昆山，在我看来也没啥花头，特别是随着中国进入高铁时代，昆山这种县级城市的劣势就愈发明显了。之前，我曾在《高密度的铁路网络对苏南楼市是福是祸？》一文中详细分析过高铁对于武汉、成都、合肥等中心城市，及昆山、镇江等小地方的不同影响。正如下图所显示的那样，随着高铁的通车，昆山无论是人口占比，还是经济的超额增长率，都出现明显下降，加之以制造业为主的产业结构，所以昆山未来也就那样了。毕竟未来的竞争本质上就是大城市的竞争，虽说长珠三角洲有点特殊，城市群发展较成熟，但仍然改变不了由沪宁杭苏甬等大城市主导的命运。
但考虑到嘉善毕竟位于上海边上，区位优势较为突出，又有示范区的光环加持，这些年确实吸引了不少不明真相的群众关注，后台也经常有人问这问那。即使我举出超级大盘“旧西塘土鸡城”投资者被套两三年这样近在眼前的案例，也说服不了这些钱未必多、但人绝对傻的盆友。所以这一篇，三土就来详细聊聊我对嘉善，这个曾经工作过好多年，跑遍了每个乡镇的地方的一些观察与思考。三土城市笔记的忠实读者应该知道，我是不怎么看好嘉善的。在我们的读友群里（目前群友已突破扫码入群的人数上限，还想加入的可以先添加三土的个人微信号：tgnf1987，我单独拉入群），我也曾多次表达过“现阶段投资入手嘉善房产不是明智举措”的观点。1、中国的城市是按照行政级别分配资源的，而在城市内部，资源又是按照市区、郊区、属县的序列依次递减配给。2、划设长三角一体化示范区，要解决的是江浙沪两省一市过去各自为政甚至以邻为壑的问题，打破行政壁垒，实现协调发展与区域融和。而不是要改变沪苏嘉各自城市内部市县间的上下级关系。3、现阶段嘉兴乃至浙江层面将很多资源向嘉善倾斜，仅仅因为它是长三角一体化示范区所在地。为了使示范区浙江片区的建设不致于落后上海江苏那边太多，才拼命补（zhuang）短（men）板（mian）。这跟上海苏州开发青浦吴江的逻辑有很大不同。后者是因为城市已经自然扩张到这里，即便没有示范区，资源也会外溢到上述区域。而嘉兴呢，市本级都还没发展起来，哪有多余的资源给嘉善，除非后者撤县设区。这就注定了，未来嘉兴地区优先发展的肯定还是市区，嘉善想借此翻身，难。事实上，在示范区横空出世之前，嘉善就已经被天降馅饼砸中过一次。因为曾是□□□主政浙江时的联系点，2013年，嘉善成为全国唯一一个国家命名的“县域科学发展示范点”。根据国家发改委印发的《浙江嘉善县域科学发展示范点建设方案》，“示范点建设要在推动产业转型升级上走在前列，为长三角地区县域产业转型发展提供示范；在促进城乡一体化上走在前列，为全国县域统筹城乡发展提供示范；在推进开放合作上走在前列，为大都市毗邻县依托大都市加快发展提供示范”。而且制定了明确的时间表，“到2020年，示范点建设任务全面完成，在全国各县中率先基本实现现代化”。现在，截止时间马上到了，大家觉得嘉善完成任务目标了吗？既然全国独一份的“县域科学发展示范点”都不能让嘉善土鸡变凤凰，你们凭啥觉得掺和了江浙沪三方利益的示范区就一定能行呢？我查了下上面提到的那个超级大盘的最新房价，又翻出嘉兴市区各板块的挂牌均价图，两厢对照后，愈发坚定了我一直以来的那个看法：买房，一定要买大城市，越大越好。能一线新一线的，就别买二三线；即便是在长三角这样的成熟城市群，也最多下沉到地级市的市区；县城、乡镇的楼盘，不管它扯什么大旗，搞什么噱头，都坚决不碰。
对此，有人可能会说了，我也知道大城市好，但大城市的房子贵啊？废话，好东西当然贵，“便宜没好货”“物以稀为贵”的道理懂不懂？房地产投资本身就不是人人都能玩的游戏，没钱，那就先去努力工作赚钱，别老想着靠房子一夜暴富，楼市的黄金时代已经一去不复返了。还有人会说，我也想买大城市，但大城市限购啊？拜托，除了北京上海，你看有几个大城市是认真限购的？在抢人大战如火如荼，落户门槛一降再降的大背景下，只要稍微动动脑筋，多跑几家中介咨询一下，都能找出一两种适合自己的破限购方法。这点努力都不愿意付出，难不成还真把自己当稀缺人才，幻想着大城市主动上门送补贴送房票啦？行文至此，突然想起周星驰执导的喜剧片《破坏之王》中断水流大师兄的那句名言：我不是针对你，我是说在座各位都是垃圾。
同理，今天这篇也不是针对嘉善，相关分析、结论同样适用于南浔、汾湖、西塘、长安等打着“长三角房价洼地”旗号的区县镇，因为后台来咨询上述地方“房子值不值得投资”的人实在太多了。
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