【铖然说】第537期 汽车也玩迭代开发？江淮捍卫用户价值的别样方式

根据相关部门的统计，目前在中国市场销售的汽车品牌已经超过了200个，在售的车型更是多达2300多款，这导致的最直接结果就是，商品车市场的竞争在日益加剧。越来越多的厂家努力缩短汽车的开发周期，现在很多产品2-3年就能迎来一次像模像样的改款。

但即便是汽车的开发周期正在缩短，我们也发现当下的汽车产品在其某个生命周期中仍然会出现许多的问题。而这些问题一般都只能等到该车型改款时才能得到解决，这对于用户来说，是一件非常令人抓狂的事情。

那有没有一种开发方式，能够把这类问题很好的解决呢？答案是，有，它就是“迭代开发”模式。

所谓迭代开发模式，简单来讲就是，一边推出产品，一边通过用户的反馈来不断改进产品，以达到完全满足用户的目的。在这种开发模式下，产品的更新速度一般来讲会非常快，用户的体验也会在短时间内得到比较大的提升。说到这，市场上有哪些“迭代开发”比较成功的车型呢？有，答案就是江淮瑞风S3和瑞风S2。

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江淮瑞风S3、S2的“深度迭代”

为什么笔者说江淮瑞风S3和瑞风S2在其改款过程中使用的是“深度迭代”的开发模式呢，因为这两款车在经历的这几代产品中，优化和改善的产品细节真的太多了。瑞风S3作为江淮旗下的主力紧凑级SUV产品，在细分市场上一直都是一款明星车型，它在2014年上市之后的两年间，已经迎来了三次升级，而每一次升级，都是以用户价值为核心的全面改进。

就拿第三代瑞风S3为例，与上一代相比，这一代S3的内饰和配置得到了全面的进化。 8寸触摸屏的悬浮设计，车联网、智能语音、360°全景影像等智能配置的增加，都让这一代的产品有了巨大的提升，这也是目前该细分市场用户最需要的东西。可以不夸张的说，这一代瑞风S3的内饰当仁不让的成为了同级别车型中的佼佼者。

并且江淮厂家在瑞风S3的迭代开发过程中，不仅仅在很多我们能够看到的地方下了功夫，在我们看不到的地方，比如整车的NVH上，同样做了全面的升级。这一代S3比上一代产品的NVH能力有了显著提升，整车在行驶时的车内噪音控制得相当优秀。在这些细节上的用心，才是瑞风S3迭代开发过程中最值得说道的地方。

而这些改变，正是来源于江淮一直来都奉行的倾听用户声音，从经销商的层面积极了解客户对于产品的需求和改进建议。江淮厂家在真正了解了市场真实的需求之后，才得以对SUV未来发展的方向有了更全面的了解，因此在瑞风S3迭代过程中的每个细节的升级，都能牢牢抓住市场的“痛点”，都能在最短的时间内呈现到用户面前。

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迭代背后，江淮给用户带来了更多

如果说瑞风S3的迭代开发体现的是江淮为了满足用户需求的用心，那么江淮在近期推出的一波“官降”，则是江淮捍卫用户价值的最直接体现。除了产品力的不断提升可以给用户带来更高的产品价值外，更具性价比的价格，无疑是产品价值的另一种实实在在的体现。

在瑞风S3上市三周年之际，江淮厂家以易驾、易养、易购的三大核心价值，已经赢得了市场上超过 50 万用户的青睐，在让更多用户得到自己心仪产品的同时，江淮也收获颇丰，他们经营的积累在成本分摊、效率优化上越来越好，成本得到了合理的降低，这意味这江淮拥有了更多的让利空间。为了回馈广大客户朋友，江淮官方宣布旗下瑞风S3、瑞风S2两款车型官方降价，其中瑞风S3的最高降幅已经突破万元，足见江淮的这波回馈活动的巨大诚意。同时，在官降过后，瑞风S3和瑞风S2将成为高品质高性价比的小型SUV首选。

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写在最后

迭代开发在当下新车推出节奏越来越快的时代，不失为一个完善产品品质，满足用户需求的全新方式，江淮在这一环节无疑已经走在了诸多车企的前列。而此次的官降则更是成为了江淮捍卫用户价值的生动诠释，相信瑞风S3、瑞风S2在接下来会有更抢眼的表现。（文/吴昊）