【行业动态】升级版GE9X发动机安装就绪，波音777X客机即将首飞
导读：据airlineratings网站12月17日报道，GE公司对配套的GE9X发动机进行改进后，于今年10月开始已经陆续交付波音公司，在今年夏天发动机测试计划中发现的耐久性问题已经得到了解决。
公开的图片展示了升级版GE9X发动机安装的快速进展。
新的GE9X引擎最终安装在第一架777-9（N779XW）客机上。
波音公司在第一架777-9（N779XW）客机上安装了第二台GE9X发动机。
本周第二架波音777-9客机（编号WH002）已安装一台发动机，而另一台已准备就绪。
之前GE9X发动机的问题主要集中在压气机的静叶上，该问题迫使波音公司将波音777-9客机的飞行测试时间从2019年7月延期到了2020年初。
波音777X的交付也延迟至2021年初。
波音777-9客机不仅具有波音777系列客机中最长最宽的内部机身，可容纳400多名乘客，具体取决于航空公司的配置选择，同时还结合了最新的发动机技术和波音787客机的复合机翼设计技术。它还具有比之前大20%的窗户，并具有较低的增压高度，以减少飞机时差综合征。
波音公司表示，这架飞机的航程超过8200海里（15185公里），是所有商用客机中平均座位运营成本最低的。
波音公司称，该家族的第二个成员波音777-8X客机将成为世界上最灵活的喷气式飞机。该飞机可容纳350名乘客，并提供超过9300海里（17220公里）的航程能力。
不得不提的一点是，该大型客机背后的驱动力是阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克（TimClark），他是该客机的首个订单客户，并且一下订购了126架。该订单原本是150架，但是在上个月的迪拜航展上，该航空公司行使了替代权，并将24架波音777X客机订单换成了30架波音787-9客机订单。
阿联酋航空董事长兼首席执行官谢赫-艾哈迈德-本·赛义德-阿勒-马克图姆（HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum）表示：“我很高兴宣布已确认订购30架波音梦想客机。这是对我们未来机队的一项重要投资和补充，反映出阿联酋航空不断努力为我们的客户提供最优质的航空运输服务。波音787客机将通过在容量，航程和部署方面补充我们的机队组合，从而扩大了我们的运营灵活性。我们也很高兴重申对波音777X客机的承诺，并期待其投入使用。我们的波音机队是我们满足国际市场往返迪拜枢纽的关键，因此我们将继续通过提供高质量的航空来为阿联酋成为全球商务和旅游目的地战略做出连接性贡献。”
虽然替换了部分订单，阿联酋航空仍然是世界上最大的波音777X客户，它订购了126架新客机，并且还拥有155架波音777客机。
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