车窗玻璃挂满水珠视线差？其实处理起来很简单

今年从春节之后淅沥沥的小雨就几乎没有停过，一度让人觉得龙王是不是出去流浪了。连续的雨天不仅给生活带来很多不便，比如衣服干不了、出门容易湿身、提不起精神等，而对于那些开车的小伙伴来说，也同样会感到头疼。

相比于晴好天气，下雨天会给驾驶车辆带来很多的麻烦，比如视野不清、刹车距离变长等问题，虽然刹车距离我们可以通过合理降低车速并拉大车距来解决， 但视野不清的情况对于有些朋友来说，却较为麻烦。毕竟雨天对于视野的干扰，不仅仅是可视距离变短，雨点聚集在车窗上对于视线的阻挡更加严重，在前档玻璃可以通过雨刷来解决之外，侧窗以及外后视镜的雨水又要如何解决呢。

• 那么如何使用车辆自身功能来处理雨水呢？

首先，汽车车窗玻璃外侧都设置有切水条，除了装饰门板外侧之外，其最主要的功能，在于利用橡胶条紧贴车窗玻璃外侧，通过升降玻璃的方式除掉雨水。通常来说，如果切水条能正常工作，降下车窗之后再升起，就能让侧窗玻璃视线恢复良好，但遇到切水条设计缺陷的车型可能就没有这么明显的效果了。

此外，这种通过升降玻璃利用切水条除水的方式也有一定局限性，仅限于雨量较小的情况下使用，如果是大雨、暴雨伴随大风的还是不要这样操作的好，毕竟大量雨水会在此时进入车内，容易导致车内电器设备出现故障。而且，即使能除掉玻璃上的雨水，但很快它们又会聚集起来，也难以起不到持续的效果。

其次、对于原车带外后视镜加热的车型来说，这个问题则相对简单。只需打开对应的加热开关，即可达到比较好的效果，但对于不带加热的车型来说，只能依靠毛巾搽或是辅助工具类来处理。不过后视镜加热同样也不是万能的，较小的雨量可以通过加热蒸发的方式保持清晰，但遇到大雨、暴雨来说也同样没办法。

电加热后视镜是通过镶嵌在镜片后的电热丝来进行加热，  并把镜面温度上升到40℃左右，借此来快速蒸发镜面小水珠来保持清晰。但这样也只能让自身变清晰而已，对于侧窗则完全没有办法，而且对于不带这项功能的车辆来说还需要通过后期加装的方式来实现，虽然谈不上很麻烦，但依旧是需要额外增加花费的。

• 有没有其他简单方便的方式来处理雨水呢？

1、使用玻璃驱水剂

网上流传着使用“肥皂”的偏方，就是肥皂涂抹侧窗和外后视镜，等干燥后清除肥皂粉末，这种方式有一定的效果，但并不算理想。这时候我们可以考虑购买专用的驱水剂来解决，目前常见的驱水剂有涂抹式和喷雾剂两种，它们都是通过在玻璃表面形成镀膜让水珠无法附着，在车辆行驶过程中通过空气流动将水珠吹走，从而保持清晰。通过这种方式处理之后，水珠无法聚集在玻璃表面，只要车辆行驶即可带来很好的驱水效果。

玻璃驱水剂的主要成分是硅油，它通过改变玻璃表面张力达到不沾水的功效，不过需要注意的是，这些驱水剂能维持的有效时间并不长，通常建议在下雨前进行涂抹或喷涂，在干燥之后再使用车辆。而且使用方面也很简单，首先对玻璃进行清洁，除掉污渍和油膜，之后将驱水剂按照说明涂抹或喷涂到玻璃表面，静待几分钟之后用毛巾搽干净即可，然后在等待几分钟让玻璃表面的驱水剂彻底干燥，即可带来良好的驱水效果。

2、使用驱水贴膜

相对于经常需要重新处理的驱水剂来说，还有一种几乎可以一劳永逸的方式，那就是驱水贴膜。这种方式的功效与驱水剂一样，都能很好的让水珠无法附着，不过驱水贴膜时通过贴膜表面材质模拟出荷叶效应来让进行驱水。相对于驱水剂来说，驱水贴膜的有效时间很长，只要贴膜表面没有损伤即可一直保持驱水能力，一般来说持续数年都是可能的。

使用驱水贴膜也可以同时解决外后视镜和侧窗的清晰度问题，将其贴到外后视镜及对应的侧窗处即可完美解决，不论带外后视镜加热或是不带的车型都可适用。并且相对于使用驱水剂、切水条、加热等方式来说，贴好膜之后就无需再进行其他任何操作，明显也更为简单便捷。

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