摩拜定制的共享汽车,百公里用车成本只要5块?!

昨日,一辆神奇的小电车现身贵州,这辆3米多长的黑白涂装小车,续航能力却能达到350公里。

而且最有意思的是,这辆车还能用摩拜开走!没错,这就是摩拜单车和新特汽车合作的首款量产车——A0级纯电动小车 DEV 1。

可能有不少网友会感到奇怪,摩拜不是做共享单车做得好好的吗?难道是因为摩拜被最近开始搞网约车的美团收购,现在也要转行了吗?(晕)

其实这个和王兴还真没太大的关系,因为早在去年11月,摩拜单车就与新特汽车宣布达成在共享汽车业务的运营,以及落地方面的合作。

去年12月,双方合作的首批摩拜共享汽车在贵州正式上线。

在当月月底,摩拜单车还在贵州省贵安新区上线了另一批共享汽车,这其中包括北汽和一汽集团的新能源电动汽车。

因此,严格说来,摩拜想搞四轮共享的意图老早就写在企业的未来规划上了。

这次落地的小电车,据官方解释,有一个专门为摩拜定制的版本,除了外观印成了摩拜单车同款的橙红色,以及拥有大大的MO logo,车内还搭载了专为共享打造的摩拜专用车载系统,用户登陆摩拜账户即可使用车辆。

也就是说,用户可以实现从共享汽车与共享单车之间的无缝衔接,听上去就挺酷炫的呢!

更值得夸奖的是,官方介绍称,这款小电车DEV1的最大功率55kw,最大扭矩170牛米,相当于1.6L—1.8L汽油发动机的动力水平,但百公里的用车成本仅为5元,对标燃油车油耗在8L/100km,折算下来55.2元/100km。

虽然目前没有消息公布摩拜版DEV1共享汽车的押金和租金价格,但是如此低成本也必然会为后面的运营带来巨大的优势,而这样的共享汽车或许能在未来成为另一种通勤利器!

而站在摩拜自身发展的角度来讲,这次共享汽车的进展也是意义深远。

对摩拜整个运营有所了解的朋友应该知道,在摩拜还只是单车的时候,就推出了人工智能平台魔方,旨在根据车辆运营、管理、调度规划了最佳路径,利用历史大数据设置智能推荐停放点和地理围栏。

之前摩拜官方表示,“摩拜单车每天产生的骑行数据超过30TB,在全球拥有最为全面的骑行大数据”。

每天30TB的数据,证实了魔方确实有很强的数据搜集、分析能力,那么今后摩拜的共享汽车如果运营顺利,必然也将走出贵州落地其他城市。

这也就意味着摩拜在出行领域的大数据将不仅仅是单车,而会变得更加全面,尤其是在美团将摩拜收入囊中之后,美团网约车和共享单车、共享汽车之间的数据打通或将成为可能,这对摩拜“大出行公司”的发展就相当有利了。

本以为美团收了摩拜会纳入自己做美团大出行公司,原来它对摩拜是真心的好呀,小编我又相信爱情了(笑)。

【本文图片来自网络】

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