电动车一充电就满，一跑就没电，原因在哪？老师傅分享你想知道的

电动车作为现在最受欢迎的交通工具之一，因为使用低成本、操作简单易上手等原因，一直都被誉为是自行车的替代品，而从目前已有的交通工具来看，电动车其实也是最符合自行车的特性，经济实惠又方便。

不过，和自行车相比，电动车因为是电力驱动，所以在日常使用遇到的情况就比较复杂很多，自行车遇到最大的麻烦无非是爆胎、掉链子，而电动车遇到最大的烦心事是电池出现故障，尤其现在的电池做工用料下降比较严重，很多电池使用一年就会遇到问题，经常有人私信问小行家，为啥电动车一充电就满，一跑就没电，今天小行家就和大家好好聊聊，原因在哪？分享修车师傅一般都不会说的原因，都是你想知道的。

一充电就满，一跑就没电原因

电动车一充电就满，一跑就没电，其实是比较常见的情况，尤其是电动车电池使用了一年，就有可能碰到这样的情况，至于什么原因导致，基本上是2方面原因；

第一个是原因是充电器出现故障，其实电动车充电器的科技含量并不高，所以我们能够买的充电器都相当廉价，而廉价基本上就和质量差划上等号，所以电动车充电器也是有一定的使用寿命，一般的充电器可以用到2年到3年左右，但是如果充电器有进行过摔落或者放在电动车随车行驶，很有可能提前导致充电器损坏，而损坏后就可能导致虚电，跳灯显示已经充满，其实电量都是虚的，一跑起来就会掉电严重。

遇到这样的情况，毫不犹豫地换个新充电器即可，但是尽量不要网购充电器，应该带上电动车和充电器，让维修店配置原装充电器或电压相匹配的充电器，以免自己买了过高电压，或过低电压充电器导致电池充坏。

第二个是电池出现问题，其实这是最常见的原因，有的车主觉得，自己新买的电动车一年都不到，电池怎么会出现问题，其实如果电池在充电和使用的时候不呵护一些，那么电池出现问题是非常有可能。而导致电池出现问题基本上就2种。

首先就是电池出现了硫化，电池内的铅板因为充电的时候存在积压的情况，电池铅板结晶，这个时候可以去维修店尝试修复，如果结晶不严重是可以通过技术修复恢复80%的蓄电性能。

其次就是电池失水，这其实也非常常见，如果失水不是非常严重，那么可以通过加蒸馏水的方式补救，但是如果电池已经出现变鼓，安全起见最好更换电池。

最后，无论是电池出现硫化还是失水，其实都是和我们不规范的充电方式和骑行方式有直接关系，下面就来详细和大家介绍一下，几种常见的，可以避免的错误使用方式。

避免几种伤电池的充电方式

01用完电动车立马充电，相信有不少人都有这样的充电方式，下班回家第一件事就给电动车充电，生怕忘记充电，第二天无法出行，但是这样的方式会因为使用完电动车立马充电，造成电池内部温度过高，导致快速失水，所以建议等电池冷却后在充电。

02电动车充电时间过长，给电池充电尽量避免一充就充一夜，可以选择在睡觉之前在进行充电，尽量保持不要超过8个小时，如果觉得麻烦可以选择智能充电器。

03快速充电站进行充电，作为两轮电动车，其实都不支持快速充电的，而强行使用快速充电站充电，肯定会伤害电池，经常使用会让电池直接报废。

避免几种耗电的骑行方式

01骑电动车不要猛加速、猛刹车，这两种行驶是暴力驾驶的典型，不仅在行驶的时候具有安全隐患，还对电池有很大的伤害，所以骑行尽量避免。

02骑电动车起步最好人工助力，电动车起步其实是比较耗电的情况，而电动自行车具备了脚踏功能，如果能够在起步的时候人工助力和电相结合，那么会发现电池更耐用。

03骑电动车尽量保持匀速行驶，开汽车都知道，同样的路段，老司机和新司机开车的油耗会不一样，这就是老司机更知道如何省油开车，而电动车如果能够保持匀速行驶，其实也是一种省电又不伤害电池的骑行方式。

结语：虽然电动车并不属于很贵重的交通工具，但是电动车因为是电驱动，相对来说还是比较“娇气”，如果我们想要使用得久一些，那么必须要学会一些电动车标准的使用方式，尤其克服掉一些错误的充电方式，这样别人的电池用一年有故障，你的会用到3年，不仅省钱，还省去了换新电池的麻烦。

希望可以帮到您，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。

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