“空中打的” 时代来临

鲁晓芙,财经作家,旅居欧洲,以荷比卢为基地,从事全欧洲投资并购业务。

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波音推出的“自动飞行汽车”,试飞成功;各大厂商纷纷抢占空中市场,自动飞行汽车的研发,如火如荼!

当航空公司遇上Uber,意味着:自动飞行汽车上路的日子,不远了,“空中打的”时代即将来临!

自动飞行汽车上路的日子,不远了吗?

23日,航空巨头波音宣布,其自主开发的自动飞行汽车原型,在维吉尼亚的机场,完成首次试飞,包含起飞、空中停留、降落等环节,全程不到1分钟。

这款新型飞机,机身长 9.14米,宽 8.53米,结合了直升机、无人机、固定翼飞机的特色;集合机翼和螺旋桨系统,可以使它实现空中停留和飞行。

自动飞行汽车,从概念至实体,仅仅花了一年的时间。波音旗下的Aurora Flight Sciences,其总裁兼执行长John Langford表示,“这就是飞行革命,一切都因为自动化。自动化将使城市空中交通变更安静、清洁、而且安全。“

▲波音自主研发的自动飞行汽车

与Uber合作,“空中打的”时代来临

为了抢食空中市场大饼,波音在2017年收购掌握垂直起降技术的Aurora Flight Sciences,目前除了研发出自动飞行汽车;也正在开发电动垂直起降货机。

电动垂直起降货机,能在半径 20 英里的范围内,运输高达 500 磅(约226.8公斤)的货物。2018年,这款飞机已经进行了室内飞行,预计今年底将进行户外试飞。

要在市区内进行空中运输,最麻烦的莫过于安全与法规。因此,波音与AI新创公司SparkCognition、美国联邦航空总署合作,致力于打造3D交通管理系统,并共同制定规范,让自动飞行汽车,能在大楼间安全地穿梭自如。

波音也与Uber合作,打算推出手机叫”车“服务,预计在2023年上线。

空中交通商机,航空大厂激烈竞争

波音总裁兼执行长Dennis Muilenburg,在世界经济论坛上表示。”无论是运送物品或是载客,空中交通的未来,现在正在发生!未来五年会加速发展,其样貌将超乎我们的想象。” 他非常看好自动飞行汽车的未来,直指这将是众家必争之地。

除了波音公司,空中客车、甚至是劳斯莱斯,都跳进来想分杯羹。空中客车公司在2018年宣布,无人机Vahana eVTOL试飞成功。但是与波音不同的是,空中客车公司不与 Uber 合作,打算推出自家的飞行出租车网络。

擅长打造飞机引擎的劳斯莱斯,也在2018年7月宣布,正在研发一款新型自动飞行汽车,它能搭载4至5人;飞行速度最快可达到每小时402公里;最大航程805公里;预计,最快2020年就能上路。

除了航天大厂互相竞争,很多创新科技公司也推出了自己的产品。

飞机制造商Volocopter,也完成了,由18个螺旋桨驱动的无人直升机试飞;

自动飞行汽车制造商AeroMobil,则推出、空路两用车AeroMobil 4.0,切换到飞行模式时,车门会展开变成机翼,成为一个小型的、固定机翼飞机;

英国新创Vertical Aerospace,在2018年,也完成了自动飞行汽车的试飞,致力于发展城市多人运输工具。

中国的空中交通,方兴未艾

随着城市人口的不断增长,地面交通拥堵日益加剧。自动飞行汽车的诞生,空中交通市场的开发,可以有效提高运输效率。这将是,人类交通运输史上的一大变革!科幻电影里面的场景,也将出现在现实生活中。

中国对于“空中汽车飞行”的研究,侧重于无人机平台,通过无人机技术来实现快递、运货、勘测等实际使用场景,例如京东、顺丰、大疆等都已经开始了无人机运输货物的实验。

但是,中国企业对于“运人”这个最大的场景应用,是匮乏的,是缺失的。由于在轻型小飞机领域的制造基础薄弱,因此对于“空中飞行汽车”运输人的业务,中国的尝试比较少,丧失了最大的细分市场。

欧洲“欧盛资本集团”负责人告诉我们,传统观念认为飞机项目是巨型项目,只有美国波音、欧洲空客、加拿大湾流等重量级公司才能玩,其实飞机市场是非常多层次的,空中飞行汽车的技术原型,一定来自于轻型飞机市场,轻型飞机一般指1-4个人座的超小型飞机,每个售价大约在80-100万元人民币,也就是一个豪车的价格。

欧洲的优秀轻型飞机公司,也非常希望在中国投资设厂,同中国地方政府和优秀企业合作,在中国生产轻型飞机和飞行汽车。投资额在几千万人民币左右,最低起点甚至约1500万元人民币即可启动,非常适合地方政府引进,提升产业结构层次。

欧洲“欧盛资本集团”(info@eurolead.top)目前正在加快在中国市场布局,在北方市场和南方市场,同地方政府商谈“空中飞行项目”落地,也得到了两地地方政府的大力支持。

欧洲技术+中国制造,在中等投资规模下,将迸发出惊人的产业力量,为政府和企业产业升级助力。

欧盛资本集团看好中国“空中汽车飞行”市场,积极在中国市场推广“空中飞行汽车”和轻型小飞机项目。同美国Uber飞行汽车项目的欧洲工厂建立了合作关系,也同欧洲主要轻型飞机厂家建立了合作关系,国家包括德国、法国、意大利、捷克、斯洛伐克等,业务涵盖全产业链,包括培训、组装、进口、表演、运营、维修、生产等。

“中国已经在电商、快递、智能出行、共享经济等行业实现了世界领先,下一个热点和蓝海,就是“空中飞行汽车”市场”。

欧盛资本集团负责人(info@eurolead.top)非常坚定的说。

编辑:苏瑾   格式:黄牛

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