【一日一题】(1063)文莱

阅读图文资料,完成下列要求。

材料一 文莱位于加里曼丹岛西北部,领土被马来西亚分割成西部的本土和东部的淡布隆地区,两地的往来采用水运或从马来西亚绕行。文莱经济结构单一,原油出口是其经济支柱。淡布隆地区拥有众多世界级自然保护区。

材料二 淡布隆跨海大桥沟通了文莱首都地区和淡布隆区。中国企业中标承建了大桥的CC4标段(见下图)。桥梁的结构配件均在中国国内预制,通过海运运到施工现场直接组装。受新冠肺炎疫情的影响,文莱政府于2020年3月17日提前启用淡布隆跨海大桥。

(1说出文莱的气候对该项目施工可能带来的影响。

(2分析CC4标段的桥梁构件选择在中国国内预制的原因。

(3分析与CC1标段相比,CC4标段建设难度更大的原因。

(4分析淡布隆跨海大桥提前通车对疫情防控的有利影响。

参考答案及解析

【答案】

(1)高温易造成施工人员中暑;太阳高度大,太阳辐射强,易造成施工人员晒伤;暴雨、雷电等灾害天气,影响施工安全及进度。

(2)文莱经济结构单一,构件生产制造能力弱;中国工业体系完善,生产制造能力强,利于提高效率,保证质量,降低成本;承建单位为中国企业,利于协作;可采用海运,便于大型配件的运输。

(3)与CC1标段相比:CC4标段地处雨林和沼泽地带,地基松软;沿海潮水易淹没施工地区;植被茂密,毒虫出没;地处自然保护区,环保要求高,施工场地狭窄;地处经济落后地区,基础设施不完善;线路长,工程量大。

(4)减少水运时人员的集聚(公路运输集聚时间短),降低感染风险;无需从他国绕行,降低疫情防控难度;缩短运程、提高运速,提高疫情防控效率;便于对来往车辆的统一管理,加强防控力度。

【分析】

本大题以文莱交通建设为材料设置试题,涉及自然环境对人类活动的影响、影响交通线路建设的区位条件和交通线路对区域发展的影响等相关内容,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力,培养学生的综合思维、区域认知和人地协调观。

(1)结合图表信息,文莱纬度低温度高,受赤道低气压带控制,降水较多,为典型的热带雨林气候,因纬度较低,太阳高度较大,太阳辐射强,温度高,露天施工易造成施工人员的晒伤和中暑;因大气对流旺盛,雷暴天气多,将影响施工的安全性,延长施工时间。

(2)材料中提到“文莱经济结构单一”可推断其基础设施建设能力较弱,制造能力弱;选择中国的原因是中国的工业体系完善,工业基础雄厚,能保证构件生产的质量和效率,提高工程建设的安全和效率;由中国企业承建该标段,工程建设企业和桥梁构件企业之间联系方便,利于协作;中国和文莱可通过海上运输构件,降低建设成本,保证运输安全。

(3)由图可知与CC1标段相比,CC4标段经过雨林和沼泽区,土质较为松软,不利于桥梁的建设,需投入更多资源加固桥梁基座,成本较高;沼泽区连接海洋,涨潮时淹没施工地区,拖慢施工进度;热带雨林区,植被茂密,毒虫较多,危害施工人员的身体健康;位于世界级自然保护区,对环保要求更高,施工难度大;气候条件和地质条件导致该区域经济较落后,基础设施不完善,不利于施工。

(4)公路运输效率更高,耗时更短,人员相对水运稀疏,减少人员感染风险;不需从马来西亚绕行,降低本国疫情防控难度;对往来车辆可逐一统一检查,提高防控的严密性。

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