颜光明旅日专栏:广岛,你为何“哭泣”?|汽车有智慧

颜光明/专栏 广岛记   VOL 127

雨还在下。从来时到我走时,不停地下,仿佛是在“哭泣”,一个永不泪干的城市,让人忧心,何时才是个头?

从冈山到广岛需要两个多小时的路程。沿途满是山峦和乡野,不时穿越隧道,跨过立交,巴士就在这空中飘带式的高速公路上疾驶。放眼望去,不见裸露的泥土,尽是绿色,远近居舍分不清是农宅还是民居。眼前是一片祥和,安乐田园。一路上的雨水时急时缓,下下停停,心绪搅得烦躁。尚未进城雨势渐大,打在车窗上,发出的声响与轮胎的磨擦汇成了“低吟”,听起来有点抑郁。

进入市区,整洁的街区和建筑物都像被雨水洗涮过似的,越发清爽,色调鲜明,晃动的人影和自行车如同一幅幅水彩,连行道树和红绿灯都有景物的感觉,披着雨衣的骑车人和放学的孩子成了移动的画面,行驶的车辆听不到喇叭声,即便是在窄小的转弯处,也没有抢道,礼让,默行,和气,勾勒了这座城市给我的第一印象。

悄然无声的城市和冷基调的建筑,营造了这座城市的地气氛,即便是在拥挤的市中心,交通要道,购物商场,脚步匆匆的人流和过往的行人都不会摩肩接踵,而是井然有序。这种自律,不喧哗的自觉,交流起来也是慢声细语,哪怕语言不通,也会耐心地比划,道明你想要的为止,在这下个不停的淅淅沥沥细雨中,弥漫着说不清的滋味,就连有轨电车撞击铁轨的声音也是那样柔软,深怕惊动别人,这是为何?

似乎是冥冥之中的事。当我下榻的酒店,一进门先是被远眺的海景拨动了心弦,再是被尽收眼底的城市深感意外。一位旅行家告诉我,到一座城市最大的奢望就是登高能看到城市的全景,才不枉此游。其次是要去一下这座城市的高等学府,逛一下就能找大感觉。再是能在最好的宾馆住一晚,或领略一下也行,感知这座城市的格调。当然这是一家之言,不过我尝试过,不无道理。眼下,我在三十层的高楼上俯视广岛,看到了城市的天际线,被一条条马路分割成网状的建筑,密密匝匝,还有远处的大海和近处的河流,清晰可辨,城市背后的大山更像是这座城市的肩背。

就在我极力想象这座城市的前世今生时,桌子上放着的一张“前侧景观”俯视图的标注吸引了我,上面除了表明各大楼景观之外,还有一处低矮的“原爆圆顶”。这就是我要去的原子弹爆炸遗址。原来近在咫尺,我被这阴雨绵绵的忧伤所感动,赶紧下楼前往。在酒店服务员的指引下,出门右拐沿着主路,再右拐,穿过熙熙攘攘的行人,朝着河岸走去,远远就能看到遗址,过了红绿灯就看到一块常年都有人摆放鲜花的“慰魂”石刻,就像是墓碑。后面就是遗址。

这是一幢被炸毁的大楼,依然保持着70年前惨状,那废墟上烧焦的残垣断壁,裸露的钢架还在。四周被栏杆围着,与周围的建筑和环境形成强烈的反差。虽是隔开,但废墟成了无声的墓碑,与这里的一切都密切相关,一瓦一石,一草一木,血脉相连。我没带雨伞,在细雨中围着遗址绕了一圈,又一圈,看到了勒刻的说明,也有图片展示,还有呼唤和平的雕像。我在相生桥上望去,矗立在河边的遗址被建成了“和平纪念公园”。

遗址旁的树木郁郁葱葱,生气盎然,废墟死寂,依然可怖,寸草不生,孤独悲悯,它成了这座城市的痛点,巨大的压抑似乎抽取了这座城的魂魄,凡是经过这里的人都保持了沉默,连小孩都不敢吱声,这样的气氛凝重到行人,来此凭吊的游客。导游告诉我,迄今为止,每年还有不少人得了奇奇怪怪的病,战争留下的创痛还在延续,不只是一代人,甚至几代人在默默的承受。

这就难怪这座城市抑郁,整天被悲伤笼罩着。在去广岛的路上,有人就提起“广岛之恋”这部电影。这部反战电影从人性的角度描述了战争的残酷和精神分裂,尤其是核爆给人类带来的灾难,那是永远抹不去的伤痛,尽管核爆过去了70年,但在广岛街头,这种阴云还在,那种恐怖还在,灾难依旧还在。这与柏林大教堂被炸保持原貌有所不同,也与犹太人纪念碑不一样,毕竟已成历史,成为了警钟。而广岛核爆则是永久的还在继续的伤痛,每天还有不少无辜的平民在为战争买单,承受病痛,心灵煎熬,无休无止,日复一日,年复一年的被咬噬,被呻吟,被折磨……

在仓敷一家日本很有名的私人美术馆(大原美术馆)里,我看到馆藏的不少反战题材的近代知名画作,其中有巴勃罗·毕加索的“骷髅静物”、费迪南德·霍德勒的“伐木人”,还有尚·福泰尔的“人质”等。这在二战期间及之后都是很有影响的作品。我甚至在当地一家料理店看到徐悲鸿1940年画的“群马”(应印度泰戈尔之邀访印时欣闻“鄂北大胜”而作),尤为醒目。说明民间反对战争,向往和平在日本早就是民众的心愿和呼声。

所以,“广岛之恋”引起的反响超出了电影的范畴,戳痛了人心。来到广岛也就不能不想到这部电影。近半个世纪过去了,影片中的伤痛似乎还没消失,这种悲情还在弥漫,以至于广岛成了人类的痛点。遗址对面马路上有一座“西向寺”,悬挂着一口大铜铸的大钟,在此守护着亡灵。

雨还在下。从来时到我走时,不停地下,仿佛是在“哭泣”,一个永不泪干的城市,让人忧心,何时才是个头?

2016年7月8日写于广岛

修改于7月9日

颜光明
资深媒体人、著名汽车记者。从1985年开始就与汽车行业接触并从事新闻写作,曾先后对汽车业界重大事件做过深度报道,发表观点性文章至今,勤于思考,笔耕不辍。长期关注汽车行业的发展变化,并参与了一些软课题的研究。著有《轮上风流》、《大国汽车》等书。

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