埃尔法“被”国产，道达V8不足13万配三菱发动机，也许会是黑马

随着汽车市场竞争压力不断增大，加价销售的车型已经是少而又少，但丰田埃尔法还是在加价销售，依然保持着任性的态度。智慧君就一直在想，逆向研发能力强悍的国产品牌，咋就没有打压一下它的“任性”呢？其实不然，已经有车企推出了高仿埃尔法的车型，如果只看外表不看车标真的是很难分辨，那就是北汽瑞丽道达V8。

外观设计上道达V8几乎照搬埃尔法，前脸大嘴式的倒梯形进气格栅，模仿的惟妙惟肖，大灯造型还是有些不同的，就是细节的做工还需要完善一下，但整体感觉还是不错的。

车身侧面，侧滑门的造型和隐藏式的轨道完全就是埃尔法，真的是很那分辨了。尾部造型模仿到了极致，只是尾灯造型略有不同。

车身尺寸与老款埃尔法不分伯仲，长宽高分别为4900*1890*1890mm，轴距2950mm。并且采用了2+2+3的座椅布局。

内饰方面，造型布局和老款埃尔法相似度极高，都是简约的设计风格。中控台采用上黑色和下米色搭配，方向盘采用四幅样式，没有设计任何按键有些简单。中控有8英寸和12英寸两种液晶屏可选，集成了电话、手机互联、GPS等功能。

动力上，道达V8搭载三菱型号4G94D 2.0L自然吸气发动机，最大马力136马力，最大扭矩177Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。对于这么大车型来说动力肯定有些不足了，小马拉大车，跑不快还费油。

道达V8借着MPV的春风出现在我们面前，虽说从里到外都是逆向研发的模仿，但看其12.98-14.98万元的售价，还是能够理解的了。在扑朔迷离的汽车市场上，说不定就会成为一匹黑马。

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