为什么很多轮胎老板现在不想开业?
随着国家支持各大生产企业复工复产,轮胎行业也逐渐由急速冷冻到逐步复苏。2月18日,李克强总理主持召开国务院常务会议,会议决定阶段性减免企业保费和实施企业缓缴住房公积金政策,稳企业稳就业。2月11日,国务院会议也提出要求:有序推动企业复工复产!
在疫情比较轻的地区,各地政府纷纷发布相关文件,鼓励轮胎店、汽修店等相关服务业尽快恢复营业!
但在国家鼓励复工的同时,复工的困难和争议却也一直没停过。防疫与开工的矛盾、政策与落实的矛盾依然存在。轮胎企业和轮胎店的复工远没有想象中的那么容易!甚至有老板认说:不开工的损失比开工要小。
轮胎企业、门店不复工难,复工也难!
多年来,轮胎行业普遍利润率较低。在租金、人员工资等压力下,不复工,企业和门店的现金流不足以熬过这一劫。但复工,来自物流、人员、市场的多重制约因素,也成为了巨大挑战。
1、防疫物资难以购买、且耗资巨大
众所周知,轮胎生产是劳动密集型产业。厂区、食堂、宿舍、厨房、卫生间、办公区须进行重重检测和全方位消毒才能有效遏制疫情风险。据介绍,一个600人的工厂,光是每天换一个口罩,每月成本就得10万左右。门店同样艰难,体温枪、消毒水、口罩、护目镜一样不能少,门店每月多花大几千,这还不算房租、工人工资......
口罩、测温枪、消毒水这“复工三大件”都是急缺紧缺的物资,门店和企业未必能采购到。若物资储备不足,开工申请同样很难通过。而且就算暂时有储备,后续供应不足也不行。比如有地方下达规定:企业及个人须上交复产保证金,发现一起未戴口罩事件,个人扣1000!企业扣10000元!
2、人员不到位,难保开工率
企业想要复工,员工必须到位。但目前全国多个乡镇、村庄都已明令禁止人员出入。据小邦了解,在中央三令五申不得擅自封村封路的情况下,有些地方仍未落实到位,村庄、乡镇的出入限制仍未解除,员工返程上岗难。
不少媒体报道:北京、上海、广州等经济发达的大城市,企业刚复工时的真实到岗人数少之又少。大城市尚且如此,对于一些二三线城市企业来说,外地员工按时返岗或更加困难。
3、轮胎物流运输受阻
有轮胎企业高层反馈:“目前轮胎企业最大的问题是省外物流不通,轮胎不属于应急救灾品,无法拿到通行证,即使拿到了,外省也不认!内销全停了!”
据了解,为防控疫情,此前在东营市广饶县的边界线公路口处都设有明显的警示牌:离开后再返回需要隔离14天!轮胎想要运出广饶,难度颇大。
4、市场未开,轮胎需求量低
疫情之下,物流没上班、封村、封小区、封路,轮胎销量几乎为零。很多门店和经销商年前已经进了不少轮胎准备年后卖,但市场未开,面对铺满的货物高增的库存,即使开业了也面临销售压力。
面对复工难
部分地方政府开始了帮扶行动
据了解,为解决复工难问题,也有部分地方政府积极采取行动支援,以出台政策、补贴资金等方式切实解决企业复工时的人员、资金等困难。
1、设立专项资金,给予奖励补助
2月16日,浙江湖州出台《关于企业复工复产补助奖励的意见》,其中明确,设立不少于1亿元的企业复工复产补助奖励资金。同日,宁波印发《关于促进企业复工复产的若干意见》,给予相关人员交通补助。浙江义乌人社局方面称,只要是非公企业,直接招用首次在义就业员工并依法缴纳社会保险的,义乌将给予1000元/人的补助。
2月19日,山东省东营市印发了《疫情防控期间保障市外务工人员来东营就业若干政策措施》,符合条件的企业新聘用员工最高补贴至每人每月6000元!10条政策共同保障企业复工、员工就业。
2、政府买单,专车专机接员工返回
2月15日起,福建福州包下数十辆大型客车,分赴云南、四川、湖南等地,接送外省务工人员返岗。浙江嘉兴市嘉善区派出5支招工返工小分队,赴安徽、四川等重点劳务输出地区,定向招聘,专机接送。义乌也开通了返岗专列,车票由政府买单。
杭州市政府还包下高铁,在疫情相对平稳、到杭就业人员集中的贵州、四川等地,专列开到员工“家门口”,员工免费坐。
3、保障公路交通网络通畅
2月15日,交通运输部发文:2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。最新消息显示,暂定免费时间为2月17日00:00到6月30日24:00。详情见《全国收费公路免费到啥时候?交通部最新文件:暂定6月30日!》
山东、江苏、河南、湖南、黑龙江、四川、甘肃、河北、陕西、广西、吉林、福建等省也于近期相继出台规定:严禁擅自阻断交通,不得阻断物流、阻碍正常复工,务必确保公路交通网络畅通。详情见《国务院令!各地不得设障阻碍复工!多地轮胎店开始营业!》
4、取消复工审批,简便办事流程
2月17日,一则《泸州市江阳区疫情防控期间企业复工复产申请表》在网上流传。一个45人拟开工上岗的企业,复工申请表上却盖上了来自环保、应急管理、卫健等多部门8个公章。考虑到这一问题,一些地方纷纷缩减过于繁琐的手续,取消复工审批。
2月18日佛山出台十条指导意见,取消复工审批。2月17日,江西宣布将复工复产改为报备制。同日,宁波明确了取消复工审批,负面清单外的企业备案、承诺即可立即复工。
小邦说
针对企业复工问题,在轮胎人圈子中也引起了激烈的争论。有人说:防疫最重要!企业是要钱还是要命?还有人说:复工保企业生存,也保员工饭碗,要支持。
其实,在小邦看来:生命安全第一固然没错,但对于一些已具备科学防疫能力的企业、门店和一些疫情较轻的地方,有序开工也是必要的。疫情扩散是风险,伤及地方经济同样也是风险,轻视疫情是罪责,小题大做同样也是过错。
小邦希望,在中央下达相关规定的情况下,各地方有关部门能客观判断当地实际情况,及时严格地落实政策,给予符合复工条件的轮胎店和轮胎企业多一些支持和帮助,少一些阻挠和障碍。
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