TA将开启东风启辰3.0时代大门 / 开普饭

这是一款全新的车，更是一把开启未来之门的金钥匙——对于东风启辰而言，D60就是一把开启互联网汽车大门，步入3.0时代的金钥匙。

D60定位“高品质智联轿车”，将是东风启辰首款互联网轿车。

在消费升级，全球网络化时代，发布这样一款车，对于一个品牌的意义可想而知。

东风启辰全新三厢轿车对垒荣威互联网汽车

8月19日，今年2月正式成立的东风启辰首次在杭州发布新车信息：年内将推出全新三厢轿车——D60。

这是东风启辰首款互联网轿车，计划于9月预售，11月广州车展期间正式上市。

你尽可以把它理解成这是东风启辰叫板上汽荣威互联网汽车发出的信号。

启辰D60新车发布会是在杭州唯一的启辰专营店——位于萧山区通惠北路1218号的杭州东风南方宁新店举行的。

当日，东风启辰市场部负责人熊发明罕见地带着他的团队——商品企划师伍磊、车联网项目经理唐珲、D60设计师张永亮及公关人员赶到现场，轮番上场对新车进行全方位解读。

风尘仆仆的熊发明一见杭州媒体，话匣子就再也关不上了。

他说，任何品牌都是有传承的，不分贵贱。作为自主品牌的生力军东风启辰也一样，它传承了典型的东方文化传统，从诞生之初，其血液中就已融入日产和东风的技术和文化。

在熊发明眼里，这个年轻的品牌处处洋溢着青春的激情。他说，2011年11月21日，启辰品牌正式发布首款车型——来自颐达平台的D50时，还只是东风日产的一个部门，7年来，中国汽车市场飞速，启辰借助日产的技术资源和东风集团的人力资源快速发展，产品迅速形成体系——启辰50家族、70系、T90、晨风电动车、M50V等。

今年1-7月，在市场非常困难的情况下，东风启辰创造了销量增速12.3%的业绩。他相信，在D60的助推下，东风启辰将会取得更好的成绩。

他说，杭州是互联网产品的发源地，杭州的车联网在全国是最活跃的，号称“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5去年7月就是在杭州发布的，东风启辰即将推出的新车凭借高端智联科技、超大舒适空间、上乘颜值造型、良好合资品质，在功能上比今年2月上市的荣威第二款互联网产品——三厢互联网轿车i6有过之而无不及。

D60是东风启辰步入3.0时代的标志性车型

其实与谁竞争并不重要，关键是自己要有定位。

东风启辰的定位已经超乎人们对自主品牌的所有想象空间，七年来，其推出的每一个车型都预示了一种即将风行的潮流，不是开启就是终结一个时代。

从D50、R50开始起步的“品质的启辰”时代，到R30、e30、T70打造的“亲和的启辰”时代，再到由T90、M50V开启的“魅力的启辰”时代，款款都在汽车江湖创造了“人过留名，雁过留声”的效果。

D60是“魅力的启辰”时代的产物，它将成为东风启辰向3.0时代进军的标志性车型。

现场媒体难忘D60那张前卫的脸

启辰D60与东风日产轩逸同平台，外观延续了启辰T90的风雕美学造型。

D60前大灯呈现的是目前流行的“鹰眼”仿生设计，令整体造型锐利生动，与时尚动感的冰蓝透镜与光导式LED日间行车灯相映成趣，进气格栅处采用镀铬工艺的星空点阵式排列，这个设计比目前市场上的商品车整整超前了一个时代，前卫的设计令现场部分媒体一时有种惊呆了的感觉。

新车前后面面相交处全是如钻石切割般的锋利线条，分别与前后大灯组和轮毂相连。

这是来自日产背书的人体工程学座椅。

如此有力的排挡，如果没有对中国本土消费者进行过深入调查是做不出来的。

与其他自主品牌相比，启辰D60的优势还在于拥有纯正的合资血统和造车工艺：日产全球领先的HR16发动机，搭配XTRONIC CVT无级变速器，在“三大件”上有着安心、可靠的背书。与日产共线生产，严格遵循日产8项品质管理标准，每一辆D60都经过1697道质量检验工序的重重把关，精雕细琢的工艺造工，实现品质“零缺陷”。

D60其实就是一台装了四个轮子的移动电脑

至于你想要的智能互联汽车生活，那都是与互联网平台合作后就能轻松搞定的事。

比如人机语音交互——在行车过程中只需通过语音就能轻松控制导航、空调、娱乐等200多种车内场景功能；

全时导航——上车前通过手机设定目的地发送到车载导航，上车即走，到达目的地后，自动转换为步行导航，做到“上车前+驾车中+离车后”的全路线导航；