【日立列车裂纹怎么算？】西门子发出挑战，英国HS2高铁招标笼罩在神秘之中

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简介

2021年10月

英国HS2公司在2021年早期宣布——将“日本日立-加拿大庞巴迪”联合体作为列车采购项目的首选投标商。

德国列车制造巨头西门子在高等法院声称，英国HS2 准备将价值 28 亿英镑的列车供应合同授予两家未能满足招标条件的制造商，并认为此举是严重失误，使招标过程“笼罩在神秘之中”。

此外，西门子表示自己是唯一本项目招标条件的供应商，其中满足制造标准、时间表和成本。

最后，西门子希望相关方面关注由日本日立制造的英国高速列车在2021年9月间发生的车体裂纹事件。

注：2021年8月，HS2公司宣布将在2021年10月宣布最终的列车供应商。

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正文

2017年11月

HS2有限公司宣布入围名单（法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪、日本日立、德国西门子与西班牙Talgo）

2018年初

西班牙CAF公司起诉HS2有限公司（CAF质疑HS2有限公司在采购过程中出现了违反欧盟与英国法规的错误行为。）

2018年6月

加拿大庞巴迪与日本日立决定联合竞标

2018年6月

西班牙CAF公司被列入HS2列车采购竞争名单

2018年8月

Talgo决定向HS2发起法律诉讼（HS2违反规则，将CAF列入候选名单。）

2019年2月

最终的投标方案将提交给HS2有限公司

2019年6月

高铁2号（HS2）列车采购项目的投标工作正式截止，项目总价值27.5亿欧元。

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