一线品牌比亚迪SUV，大车厢进深1.89米，油箱63L进西藏不用愁
说到国产汽车自主品牌，近些年发展得非常迅速，在众多国产品牌中，涌现出很多实力品牌，像哈弗、吉利、长安、比亚迪等等。其中比亚迪是一个全能品牌，燃油车做得不错，电动车在海外和国内都有良好的口碑，比亚迪和众多国产实力品牌被誉为一线品牌也不足为过。
目前国内汽车市场，紧凑型SUV卖得比较火，比亚迪旗下有多款SUV车型，其中有一款紧凑型SUV价格比较实在，这款车叫“宋”，在售的2020款有三款车型，手动舒适型指导价是6.99万，手动豪华型指导价是7.99万，自动精英型指导价是8.99万。“宋”的价格与国产同级别车型相比，是占有优势的，例如哈弗H6 2021款1.5T（150马力、169马力）车型，指导价为9.8万-13.6万。比亚迪宋的价格要比哈弗H6低很多。比亚迪宋除了价格占优势，它的外观颜值也比较耐看。
比亚迪宋在外观设计上，是朝着年轻运动化而设计的，无论高低配车型均采用17英寸黑色轮毂，和225毫米宽的轮胎。与灰色车身相结合，视觉效果非常不错。车头采用多边形大尺寸进气格栅，格栅上面的装饰条都是电镀的，看上去非常豪华。前杠两侧有装饰型的进气扰流口，上面还配备了电镀饰条，增强了运动气息。
比亚迪宋，大灯形状简洁耐看。入门级车型大灯光源是卤素的，中、高配车型大灯光源是LED的，中、高配车型还配备了自动头灯、大灯延时关闭。这两种灯光配置入门级车型都没有。另外，全系标配了LED日间行车灯、大灯高低调节。从灯光的配置方面来看，入门级车型灯光配置稍微低一点，但日常驾驶也够用，毕竟价格比中、高配车型便宜1-2万。
车身侧面三条凌厉的腰线看着比较特别，前翼子板上面、前后车门上面以及后门拉手和后尾灯之间，三条腰线前端均向下倾斜，使得车身有一种向前俯冲的姿态。比亚迪宋的车身尺寸长宽高分别是：4600*1830*1700毫米，轴距为2660毫米。比亚迪宋的尺寸在国产紧凑型SUV中属于标准的“身材”，但轴距与长安CS75、2021款哈弗H6相比，比亚迪宋的轴距数据稍微短了一些。
车身尾部的造型给人一种稳健的感觉，贯穿式尾灯看着比较漂亮，车尾底部使用银色护板装饰，排气管为单边双出。车尾上面有鲨鱼鳍式天线，车顶布置了多条筋线，这种筋线的作用是增强车顶的刚性。
打开后尾门，后备厢的空间比较大，日常出行后备厢是装不满的，如果载货或者出门旅行，后排座椅可以放倒放平，这时后备厢进深有1.89米，车厢内部横向空间能容下两名成年人休息，出门旅行可以当作床车使用。
打开前车门，进入前排，中控整体映入眼帘，中控内饰看起来科技感很强，这款顶配版，自动精英型配备了10.1英寸的中控大屏，大屏在配置方面，不是很丰富，仅有车载蓝牙和手机互联映射功能。另外，入门级车型大屏尺寸是8英寸的，功能方面与中、高配车型都是一样的。现在是智能科技时代，比亚迪宋多媒体配置有些少，如果能够增加语音识别控制功能和车联网功能，那么“宋”这款车产品力还会提升一些。
比亚迪宋方向盘全系都采用真皮包裹，方向盘支持四向调节，配有多功能按键，方向盘手感不错，但低速驾驶的时候，方向盘有些偏重。透过方向盘，能够看到彩色行车电脑和5英寸的液晶仪表盘，仪表盘功能画面比较简单，这样读取信息更方便一些。液晶仪表盘和彩色行车电脑仅中、高配车型有，入门级车型为单色行车电脑，机械式仪表盘。
车内座椅全系都是仿皮面料的，座椅舒适性很好，主驾驶座椅标配了前后、靠背、高低调节，副驾驶标配了前后和靠背角度，座椅配置有些单一，顶配车型也没有电动座椅调节。但比亚迪宋的价格比较实惠，这也是出于成本上的考虑，实际上手动调节，更容易找到适合的驾驶坐姿。
后排座椅的舒适性与前排座椅一样，这一点比较难得，很多同级别车型后排座椅没有前排座椅舒适，虽然比亚迪宋的轴距还不到2700毫米，但内部空间实用性不错，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部空间还有两拳的距离，头部空间也有四指的距离，地板中间有略微的凸起，并不影响中间乘客腿部舒适性。
底盘方面，比亚迪宋全系标配了前麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，悬架在调校方面下了功夫，软硬适中，能够将地面上细碎的振动过滤掉，跑高速的时候，车身比较稳，车内的静音效果也不错。
动力方面，比亚迪宋全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出160马力，峰值扭矩245牛米，变速箱匹配了六速手动挡和六速双离合。动力输出方面，手动挡依靠人为操作，起步和中途加速发动机都十分有力。自动挡车型，起步的时候动力稍微弱了点，跑起来之后，加速强劲，换挡也比较平顺。油耗方面，手动挡和自动挡为百公里7-8升左右。比亚迪宋除了动力优秀之外，它还配备了63L的大油箱，长途自驾游进西藏不用愁，野外荒无人烟的地方，加油站少之又少，提前加满油，大油箱续航里程更久。
被动安全和主动安全，比亚迪宋全系标配了双气囊、胎压报警、车身稳定系统。高配车型比中配和入门级车型多了前排侧气囊。其它配置，入门级车型没有驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、车顶行李架。中、高配车型，以上这些配置都有。其它配置，全系标配了自动空调、车内PM2.5过滤装置、外后视镜加热、无钥匙进入和启动、远程启动功能。从配置上来看，比亚迪宋的配置并不全面，但一些实用功能都是标配的，例如远程启动和后视镜加热功能。
保值率方面，比亚迪宋属于中等水平，三年的保值率是41%，五年的保值率是31.2%，比亚迪宋的保值率与合资车同级别车型相比，保值率有些低，但与国产车同级别车型相比，比亚迪宋的保值率还是可以的。换车的时候，赔的钱不多。