每天学点心理学之618：救护车救人闯红灯车毁人亡，责任谁负如何赔偿。/焦虑症

到专业美文和精彩案例分析，尊享心理咨询。

                   基本特征

基本特征：以焦虑、紧张和恐惧为主要

临床表现。伴有植物神经系统症状和运

动性不安。

病人的焦虑情绪并非由于实际的威胁所

导致，紧张恐惧的程度与现实处境不相

符。病人为此感到十分痛苦，自知力存

在。

                   临床分型

广泛性焦虑（自由浮动性焦虑)：表现为无明确对象和具体内容的焦虑和紧张不安。对现实生活中的某些问题过分担心和烦恼。

常感心烦意乱，担心大祸临头。常伴有植物神经症状，如心慌胸闷，呼吸急促，头晕，面部潮红或苍白，，口干，胃部不适，恶心腹痛，腹胀腹泻，尿频等。

常伴有失眠，注意力集中困难，易被惊吓等。运动性不安，表现为搓手顿足，紧张不安，来回走动，不能静坐等。

               今日精选案例分析

今日全球确诊病例累计30310657例，死亡946182例。境外输入2706例​。

 9月13日，江苏一辆救护车在十字路口与私家车相撞，救护车所载病人当场死亡，三名医护人员昏迷。

相关监控显示，私家车绿灯正常直行，与右侧过来的救护车相撞。当时私家车在路口看到救护车后，速度明显变缓，已有避让动作。救护车速度明显较快。

相关法律规定，救护车等特种车辆，在执行任务时，在确保安全的前提下，可以不受信号灯、行车方向、行车路线和行车速度的限制。

也就是说，特殊车辆，并不能因为拉响了警报，就可以随意通行，而是必须观察周围行车情况，确保行车安全后，才能行使优先通行权。

救护车等特殊车辆，拉响警报有相关的规定和标准，也就是说，病人病情等情况的紧急程度，决定了拉响警报的等级。

首先，救护车等特殊车辆，拉响警报的等级，要与病人等情况的紧急程度相符合。否则，发生交通事故就要承担相应责任。

私家车等车辆，发现救护车拉响警报，要主动减速停车避让。如果没有避让行为，发生交通事故，就应当承担主要或对等责任。

救护车等特殊车辆，无论任何原因，只要没有确保安全发生交通事故，造成人员伤亡和财产损失，都应当承担相应的赔偿责任，这个责任由政府和相关部门共同承担。

如果私家车等车辆，没有违反任何交通法规，仅仅是由于来不及避让特殊车辆，但已有避让行为，仍然发生了交通事故，则不需要承担赔偿责任。

如果私家车等车辆，有充足的反应时间，却没有采取任何避让特殊车辆的动作，则应承担主要或对等责任。

具体到该案，急救中心和医院，应当对死者和伤着承担赔偿责任，私家车承担次要责任或不承担责任。

救护车有将病人安全送到救治机构的责任和义务，赔偿后能否向私家车司机追偿，要根据交警部门的责任认定。

作为特殊车辆的管理单位，要加强对司机的安全法规教育，要求他们摈弃特权思想，严格按照相关法律法规履行职责，保证行车安全。不能顾此失彼，给人民的生命财产造成不可挽回的损失。