把物理上、现实中的机场地理空间、设施设备、运行状态、生产要素、业务流程、内外环境，通过各种技术手段逐一复刻、转化为一段段数据，以此形成一个跑在代码上、又与现实相匹配融合的机场“数字孪生”平台——这不是科幻小说，而是上海机场为航空枢纽智慧化发展所提出的重要赋能路径。日前，《上海机场（集团）有限公司数字化转型、智慧化发展规划纲要(2021-2030年)》及其《白皮书》正式发布，包括“数字孪生”在内的举措，亮相于上海的“智慧机场”建设蓝图。
上海机场数字化转型、智慧化发展总体思路
根据《规划纲要》，推进数字化转型、智慧化发展是上海机场集团服务民航强国战略、推进“四型机场”建设的重要举措；上海机场集团将坚持从数字化到智能化再到智慧化的“一条主线”，努力实现从经验决策向数字决策转变，从设施驱动向效率驱动转变的“两个转变”。上海机场集团将在确保网络安全的前提下，持续深入推进新技术应用及信息化建设，坚持新技术与运行模式、服务模式、管理模式的深度融合，培育新模式、新业态和新动能，实现机场业务数字化和数字业务化。而依托《规划纲要》所开展的“数字孪生”建设，将实现机场全业务的态势感知及全景可视化，从而为机场决策层、管理层、运行层和作业层等各层面的应用有效赋能。在《规划纲要》的实施路径上，上海机场将按照“双驱动，三步走”的安排积极推进。
“双驱动、三步走”发展路径
“双驱动”即以机场改扩建工程为契机，实现核心生产系统的升级换代以及智慧化应用的全面推广及全面覆盖，并通过持续实施的科技提升计划，在安全、运行、服务三大“智慧机场”专项领域中，为上海机场的既有业务范畴和既有基础条件不断升级智慧化程度。
数字孪生机场概念图（本文图片均由上海机场集团提供）
“三步走”即结合民航局、上海市相关规划，以及上海机场集团“十四五”规划，分阶段推进智慧机场建设：到2022年，上海机场将初步构建“数字孪生”，形成可以为机场规划建设和运营管理提供智能决策支撑的机场“超级大脑”，持续引导机场安全保障、运行效率和服务体验的进一步提升；到2025年，上海机场将实现智慧化跨越发展，跻身国内智慧机场建设领军者行列，拥有全球一流的基础设施，具备先进的数字化运营、管理和服务场景，提供品质领先的机场服务；到2030年，上海机场将通过持续创新，深化各项业务智慧能力，成为卓越的全球智慧机场标杆。在日前召开的上海机场数字化转型、智慧化发展规划发布暨宣贯会上，上海机场还宣布成立数字化转型、智慧化发展领导小组，上海机场集团党委书记、董事长秦云，上海机场集团党委副书记、总裁冯昕，上海机场集团副总裁周俊龙等出席了会议。（中国民航报 记者钱擘 通讯员尚机轩）
