36万左右怎么选？沃尔沃XC60、发现神行谁档次高？内行人说了大实话

迅猛发展的汽车行业，带来不断的产品创新，各种新车好车横空出世，让大家应接不暇。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，是当之无愧的车界“当家花旦”。“弯道王者”昂克赛拉，在同价位车型中独树一帜。汽车企业互不相让，想尽办法去投合车友的要求，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如沃尔沃XC60和发现神行。

为了贴近实质，专门请来驾车者谢先生，他之前有一辆沃尔沃XC60，最近自己提了一辆发现神行，经过5个月，11000公里的用车体验，究竟发现神行都有哪些长处？综合来看和沃尔沃XC60相比如何？接下来就请用车者聊聊自己的亲身体会！

先开沃尔沃XC60

外表：最满意的就是外观了，大气。正面大气，车体流线优美，后面识别度高，就喜欢这大灯，传说中的雷神大灯，车顶是全景天窗，打开以后，真的是全车透亮，春天出去郊游得话。

内饰简约而不简单，很温馨很家居，同时也很细致。相当有劣质感，和沃尔沃的豪车定位根本不能匹配，内饰做得很精细，中控和驾驶座副驾驶位置都精雕细琢，同级别着实最环保的车了，基本没什么异味，只有淡淡的皮革味。

平时就坐两三个人，空间足够了。储物空间我并不是太在意，因为我不习惯往车上放太多东西，我是183，坐在驾驶位置上，第二排也够用了，还没有出门旅行，但目测装四个行李箱应该是没有问题。

整体的舒适性挺不错的。相比轿车，过坎的路感更明显，车厢的静音效果也很棒，胎噪和发动机噪音都不明显，翻毛皮座位包围性很不错、打孔真皮方向盘，很舒服。

动力充沛，有一些运动型SUV的感觉。深踩发动机声明显，动力源源不断，油门很重，像德国车，起步稍慢，但提速很快，动力源源不断。

开起来也比较稳定而平滑。车辆会沿着路上的行车线，自动拐弯，特别有趣，转向清晰，指向精准，驾驶起来感觉还是比较轻松，但全车雷达反应偏慢，两侧有盲区。

再开发现神行

颜值：外表不好看能买他麽。车灯别致，赖看，一看就知道是路虎，侧面看力道十足，后面看高高瘦瘦略有遗憾，总体感觉，美美哒，尾灯的造型我觉得比发现大哥的方形灯更好看，更有辨识度。

内饰要吐槽一下了，很老气，这也没什么，简单大方也不为怪。不过材质比较考究，新车过来并没有太大的，质量还好，多媒体控制台很好用，前门尾门异响，凑合开，没去收拾。

综合一下，品牌和空间，最重要的是性价比，最终你懂的。再加上敞亮的大天窗，后排坐乘感绝对赞，满足我的需求，后排座椅放倒是一张床，自驾游累了可以休息一下，够用，后面只有一拳位置，但车尾箱比较大。

这个车没多少舒适性。噪音控制的很好，120码也很安静，舒适性很好，过个沟沟坎坎的基本很顺，不颠，舒适性够用，过坑洼的时候像坐在床垫上一样。

动力方面在磨合期。至于涡轮介入时的顿挫那是肯定了，而且还相当的明显，提速给力，油门轻踩就可以冲出去，车质量完全没影响到，动力足够用，由于车身太重，起步会慢一些。

操控我不懂，不多说。底盘有点硬，可能跟我20的轮圈有关系，同级别应该是表现不错的，转向精准，还可以，高速过拐弯四驱显露出来驾驶感受很稳。

结语:

沃尔沃XC60：外观是亮点，稳重，大气，含蓄，内敛，不浮夸，但是开起来还真的就是挺灵活的，尤其是市区里面。发现神行：说真的一般般，要舒适就不要买路虎，或者应该买揽胜系列，车子近两吨，动力完全够用。我给沃尔沃XC60 86分，发现神行 96分，发现神行的特点和我的要求不谋而合，我特别喜欢它的档次感和外观。即使它有些方面不如沃尔沃XC60，但是发现神行真正撩拨我的心弦。现在非常多的人在开发现神行，我认为开它也是很有品位的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开过这款车之后，我的感受是九个字：庆幸自己当初的选择！那么，36万左右怎么选？沃尔沃XC60、发现神行谁档次高？内行人说了大实话。大家如何看待呢？