为何上海车展不见法拉利?是看不起中国市场吗?还是另有原因?

这次上海国际车展出现了很多新面孔,几乎所有的主流品牌都来参展了,细心的小伙伴发现一个问题,这次车展为什么没看到法拉利呢?有网友表示:车展基本都是新能源的天下,法拉利目前主要造油车,不来也正常,其实一点都不正常,这可是国际车展,不同寻常,再说了,法拉利也在布局新能源,还准备2025年推出首款电动汽车,所以没有不来的道理,法拉利拒绝上海车展被视为高傲,真相是这样吗?

法拉利之所以没参加上海车展,主要是因为和举办方就展台费用问题没谈妥。买卖争分文,举办方有定价权,参展品牌有讲价的权利。意见达成一致,就合作,意见不合,下次合作。买卖不成仁义在。据说展台要价8位起步,还不包括捆绑项目,至于数字几开头,我们不得而知,肯定超过了法拉利预算,所以就没参加。不去就不去,有什么大不了。

其实不单单是上海车展,很多车展都看不到法拉利的身影。在法拉利眼中,车展绝大多数人都不是他的潜在和目标客户,花那么多钱去参展,感觉没必要,虽说有些车展不参加,但是每当有新车发布的时候,会邀请意向客户和相关媒体参加新车品鉴会,这种活动费用相对比较低,而且效果还不错,只是大众不能一饱眼福。

法拉利一直都很高傲,其实很多影视剧都有法拉利的身影,但是这些车型都不是法拉利赞助的。早年不断地有大牌导演恳求法拉利赞助,有些电影都是全球上映,很多车企不但免费供应车,而且还提供资金赞助,目的就是为了在全球亿万观众面前一展风采。人家挤破头都未必有机会,法拉利倒好,直接拒绝,理由是不需要你们宣传,自古就有一种皇帝的女儿不愁嫁。这种高高在上的感觉,从创始人那里就传下来了。

其实法拉利的高傲在电影中得到充分的展现,电影《极速车王》又名 Ford V Ferrai是根据真实故事改编。福特二代要收购法拉利,结果被拒绝了,还挖苦福特,滚回你那庞大丑陋的工厂去,法拉利把福特骂得一文不值。当时的福特财大气粗,好像土财主一样,论财富,福特比法拉利有钱多了,但是人家法拉利就是看不上,法拉利一副贵族面孔,高高在上,根本看不上暴发户,虽然福特很有钱,用中国的古语就叫,虎女岂能嫁犬子?后来法拉利也为此付出了一定的代价。

被法拉利羞辱后,福特特火,马上召开会议,要造一款比法拉利还要厉害的车,当时团队说我们会尽力而为,福特:不是尽力而为,是全力以赴!最终的福特GT40在勒芒24小时耐力赛成功击败法拉利,并蝉联1967-1968年冠军,一雪前耻。法拉利给人的感觉就是,宁可高傲地发霉,都不愿意委屈的恋爱,不参加车展也就不难理解了。

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