小牛GOVA F0：开挂上线注定非凡

对于我们这样的上班族来说，最大的痛苦不是偶尔加班，而是每天早晚高峰的出行问题，公交地铁不仅人多拥挤遇到堵车或换乘时常常汗流浃背，还没开始打工，就先和努力保持的好心情说拜拜。但是小电动的出现，打工人可以告别堵车的焦虑，还可以为节省出更多的休闲娱乐时间，打工人满血复活的秘诀大概就是出行自由说来就来。正好九哥最近也是发现了一台“十项全能”的小电动——小牛GOVA F0，今天我们就一起来看看它是不是也是你所需要的出行小帮手。

外观篇：锋芒渐露，张弛有度

有人说产品的外观设计是最无感的一项内容，但是在我们面对一款陌生产品它的外观设计往往决定了我们愿不愿意进一步了解它，所以一台设备要做到绝对地优秀一定是要做到内外兼修。

一直以来小牛在产品设计上都下足功夫，作为第一个拿到两轮电动车全球设计大满贯的企业，小牛最新推出的这款GOVA F0再次以高审美的姿态直击九哥内心。车身多处都采用了近年来笔记本电脑上常见的刀割线条的设计，整体看上去十分凌厉，与常见的圆润车身形成了鲜明的对比，个性化十足。除了这凌厉的车身线条，当我看到这套三体大灯的设计直接激发了数码博主的本能，这不就是数码领域一直强调的电竞元素？看到这个外观游戏玩家是不是都快按耐不住了？这套三体大灯结合凌厉的车身线条组合在一起让GOVA F0在外观方面给用户传达的就是年轻化的激进态度。

电池篇：芯随我动，击破寒冷

这款GOVA F0售价为2699预售价为2099，基于目前电动自行车行业而言2000元左右的产品基本配备都是传统的铅酸电池，但是小牛作为第一家提出“锂电革命”概念的企业，旗下的新品必然是搭载锂电池的。

这辆GOVA F0采用的是18650汽车级动力锂电芯，不仅理论循环寿命高，而且其在工作中的稳定性能非常好广泛应用于各大电子领域，大到电动车汽车小到笔记本电池移动电源等设备的都是采用锂电池进行蓄电。

应用范围更广的锂电池相比于铅酸电池的优势到底在哪？铅酸电池的能量密度一般在50~70wh/g而锂电池锂电池能量密度一般在200~260wh/g，也就是说同样重量的锂电池可以获得更大的容量。F0所搭载的这块6.8kg重的锂电池可实现60km的长续航（基于70版）；反之同容量铅酸电池的重量则是锂电池的3~5倍，基于锂电池的加成F0拥有了更加轻巧的车身。

对于大部分小区而言都是不允许电动自行车上楼的，但是对于没有设定电动自行车充电桩的情况下，配备铅酸电池的电动车充电就是一大难题，而电池重量仅6.8kg的F0我们就可以轻松取出直接带上楼充电。

作为用户最关心的就是产品的寿命，决定一辆电动自行车寿命的也就是电池，传统的铅酸电池深充深放电循环次数在400次以内，寿命也基本只有2年左右；而锂电池充放次数在1000次以上寿命也可达到4至5年。

铅酸电池电动车的噩梦就是冬天了，拿九哥所在的合肥而言每年冬天最低温度大概在零下5、6度左右，一到冬天家里的铅酸电池电动车续航直接下降1/3以上，基本得一天一充。为了解决冬季续航普遍缩水的行业通病，小牛率先提出了解决方案：首先就是通过对骑行大数据的分析选用更耐低温的锂电池，其次对BMS电池管理系统进行优化，使得GOVA F0在零下10度的环境下依然可以实现79%的可用容量，大大提升了电动车冬季续航里程。

体验篇：开挂配置，体验升级

除了外观设计与电池，一辆电动自行车能否为用户带来优异的使用体验还需要在许多方面进行调教打磨，我们先来看看前面提到的三体大灯，除了更加炫酷之外，它还可以提高我们日间行车的安全性，这一配置常见于汽车上，在电动自行车上目前还是不多见的。针对于这个前照灯我们在模拟出的全黑环境中开启前照灯，可以看到车辆前方的物体全部都能看得十分清晰，夜间出行同样安全。

再来看看这块行车的仪表盘，通过这块仪表我们可以直观了解到车辆的实时信息，对于2000-3000价位的电动自行车来讲，配备这样一块仪表盘，小牛针对于用户的诚意再次凸显，骑行在路上告别电量余量，路程情况，行驶模式的担忧，车辆信息全在自我掌控中。

GOVA F0还配备了定速巡航功能，加入物理开关，用户在骑行时可按照实际需求选择是否进入定速巡航模式，人性化的考虑不仅更加安全也更加实用。

GOVA F0配备的摩托车级的避震与制动，在实际体验中让人惊喜，当我们开启更加激进的Sport模式，路过减速带以及路况较差的坑洼路面时完全感受不到颠簸带来的冲击感，整体骑行感受非常舒适。

在骑行过程中即使紧急刹车，车辆并没有出现紧急制动而带来的惯性，刹车体验非常柔顺。当然不是“激进派”的选手，也可以选择Tour模式，长续航带来十足的安心感。

在多项配置中我们不仅看到了小牛的诚意，更看到了对于用户实际骑行中人性化的考虑，此外 GOVA F0首销直降600元击破底价，直接以2000元左右的售价给到用户一个越级式的骑行体验。

结尾：

回顾小牛的发展历程初期小牛给我们就是一家引领新技术、新理念的新兴企业，经过时间的沉淀如今的小牛具备更专业的能力。同时小牛以“改变出行，让城市⽣生活更美好“为使命，赋予电动车智能的算法、强劲的续航以及多元化风格。说到这里大家不免会发问作为行业高端产品代表的小牛，为什么开始走向主打性价比的路线了呢？其实这款GOVA F0承载了小牛的战略方向的重要转折，因为GOVA F0的发布直接将“高品质”体验放大，使其不再局限在一二线城市，让全国乃至全球更多的用户都能体验到小牛带来的极致体验，小牛的这波操作恰恰完美地诠释了“国货当自强”。