深中通道进展喜人！沉管隧道7个管节沉放对接，沉管隧道突破千米

据广东交通集团今日消息，该集团督导组一行深入深中信道项目建设一线，实地督导项目建设、复工复产和安全生产工作，并慰问一线建设者。

督导组一行先后来到南沙侧钢壳制造及预制施工现场、钢壳自密实混泥土浇筑控制中心（S08标）、伶仃洋大桥西主塔海上施工平台、深圳侧堰筑段隧道及东人工岛建设现场，认真听取了各现场负责人关于施工生产进度及控制重点、难点、亮点的汇报，查看了钢壳制造及E30管节浇筑进度、桥梁主塔建设情况等，深入了解项目沉管隧道最宽管节E32管节浮运安装设备建造、海上试验、沉放计划等准备工作完成情况，以及堰筑段隧道子围堰回水等关键节点进度。

目前，深中通道建设稳步推进。

桥梁工程方面，主桥桩基、承台已全部完成，伶仃洋大桥东塔建设已完成175米，西塔完成151.4米，东锚碇顶板全部完成，西锚碇底板施工完成，进行填芯施工；中山大桥东主塔建设完成约120.5米，西主塔完成约126.5米。

岛隧工程方面，东、西人工岛建设有序开展，沉管隧道已完成共7个管节沉放对接，项目沉管隧道安装突破千米大关，正筹备E8管节的沉放安装。

2021年是国家“十四五”规划开局之年，也是深中通道建设大规模铺开、迎来大干热潮的关键之年。在这机遇与挑战交织、动力与压力并存的一年，项目建设任务重、时间紧，全体建设者须高度重视，凝心聚力，高质量保障建设目标完成。（何紫琪 熊昊翔）