宋EV300车主：车动力像男人钱包，一定要有，关键时刻管用
“你的努力可能超越不了别人，但至少可以超越自己。”在北京打拼20年的王先生，一直用这句话勉励自己。
王先生是一枚十足的理工男。黑色的T恤、谈话时认真的表情、缜密的思维逻辑、聊车时对技术名词的如数家珍，都显示出IT科技男的独有气质。他平时喜欢登山、滑雪、徒步旅行等户外运动，所以在看似休闲简单的穿着之下，很明显能看出一股子认真、进取、不服输的劲儿。
在聊天中，我们得知王先生1998年参加工作的，在北京生活了约20年。他对知识有天生的探索兴趣，工作后曾回校读研、并出国工作深造。在职场中，王先生曾进入不同领域，寻找机会，每一次华丽转身，都让同事艳羡不已。“以各种形式不断提升自己、突破自己”是他的口头禅。
翻开他的工作履历，你会看到一系列炫目的成绩单。他曾在互联网企业负责开发与管理工作，并有在多家新能源汽车租赁公司工作的经历，是一位实战经验丰富的互联网企业产品运营高管。他精力充沛，乐于助人，目前不仅为朋友的公司提供咨询服务，也在筹备自己的创业项目。
值得一提的是，工作之余，他还有一个特殊身份：北京宋EV—大宋王朝车友会会长。谈起这个职位，王先生的脸上浮现出骄傲的微笑，他告诉电驹编辑：自己曾创造了宋EV300百公里实时电耗最低记录，百公里电耗仅为11.6度。
开电动汽车的朋友都知道这个数字的含金量。以目前的电池技术水平，一辆普通的电动汽车，用一度电能续航6-7公里，所以百公里耗电量多集中在15-18度之间，一般有着良好驾驶习惯的能达到百公里耗电量13度的成绩就很不错了。王先生竟然拿到了百公里耗电11.6度的成绩，实属不易。这不仅在宋EV300中算是超低电耗，在纯电动汽车领域也属于佼佼者了。
这个话题让王先生打开了话匣子，他滔滔不绝向编辑分享了他与宋EV300的种种故事。
选车:要审美、更要理性
生活就是一次次博弈，一定要深入了解之后，才能确定什么是最重要的。王先生介绍了他买车的经历，最初选车的时候预算定在15万元左右，但是随着看车和比较，价格慢慢上扬，最后定在20万左右，比亚迪宋EV300便是备选车辆中的一款。
王先生的爱人是一名UI设计师，对美有着自己的品味。在看过市面上的大部分主流纯电车型后，两人却产生了一个小小的分歧，她对一款造型时尚的其它车型更动心。
但王先生认为，对电动车来说，颜值很重要，内心实在也很重要，根据厂家宣传的来看，宋EV300搭载48kw的电池组，综合工况续航里程可以达到300公里，这个功能也足够日常使用。此外，比亚迪在新能源汽车领域多年的深耕累积的品牌效应，以及王先生本人在新能源汽车租赁公司工作的经历，也让王先生逐渐觉得：宋EV300更值得信赖。
同时，王先生联系到在天津某汽车质量检测单位工作的亲戚，请他从更加专业的角度分析这两款车的优劣处。他通过对比这两款车的参数和结合自身的经验后，指出了两点：一是动力，二是车重。
该亲戚解释道，宋EV300的电机峰值功率为160kW，峰值扭矩310Nm，远超竞品车型。也就是说，宋EV300的动力加速性能在同级别车中是最优的。
另外，这两款车的电池容量基本相当，尽管不同的电池密度大小不同，但是对车重影响不会太大。可实际情况是宋EV300车重相对比较重的。“那这是为什么呢？”王先生接着说道：在车的重量越大的情况下，相同的电量续航就会越短，这也合理解释了宋EV300的续航稍稍逊色竞品的原因。但是，宋EV300的车重也说明了比亚迪在整车制造中对工艺、用料的一个厚道体现，造车材料如钢板厚度、底盘钢梁的粗细用料越是厚道，自然就结实越安全。
听完亲戚的讲解，王先生与爱人再度来到4S店查看比较几款车的安全系数，果不其然，王先生从关车门的声音这个细节就发现了不同，宋EV300的关门声音更为厚重，听上去更为安心。
而且当王先生的爱人再看到宋EV300的时候说：“宋EV300还是比较耐看的。”外观造型年轻时尚同时也不失稳重，实力派小鲜肉征服了又一对理性的购车夫妇。
通过这次的购车经历，王先生总结道，车买来首先是要开的，动力、安全可靠也就是好开、安全应当放在首位，于是二人选择了宋EV300。生活本就不该敷衍，应认真对待，买车同样如此，小心大意失“爱车”。
动力：就像男人的钱包，可以不用，但一定要有
除了文章开头提到的百公里耗电低至11.6度电外，王先生还分享了一些亲身感受。尤其是对爱车的动力，王先生是赞不绝口。
谈到爱车的动力操控，王先生有一句名言：“车的动力就像男人的钱包，可以不花，但一定要有钱，关键时刻它很有用！”，这句话很形象的表达了王先生对爱车的动力评价，关键时刻马力一定管够！
王先生接着说，“我驾驶宋EV300一段时间后，一个很大的惊喜就是提速方面，这车提速真是给力，百公里加速8.9秒，不说纯电SUV里，很多大排量的燃油车怕也是比不过它的。有了这么强劲的动力作为后盾，比如说在高速路上遇到突发事故需要躲避危险的时候，可能提速快一点危险就可以躲掉了，你们说对不对？”
另外，王先生对宋EV300的底盘调校也是赞誉有加，他说，有一次，王先生带着爱人和岳父岳母一起去北京郊区采摘，爱人坐在副驾驶，二老坐在后排。由于王先生岳母不久前刚做了腰椎手术，仍在康复中，不能过多运动尤其是大幅度运动，因此王先生驾驶分外小心，尽量做到平稳。但是回程途中下起了大雨，由于看不清路面上的坑坑洼洼，在过一个急转弯的时候车子不小心在一个泥坑里陷了一下，王先生心里一咯噔，生怕岳母身体再受损伤，赶忙停车询问，结果老人家说，只是感觉微微颠了下，没事！王先生长舒一口气，后来再经过相同路段时，王先生特意查看了那个坑，直径约30公分，深有10多公分，王先生说这多亏了宋EV300的底盘调校的好。
作为理工男和互联网从业者，王先生当然也特别喜欢宋EV300的各种黑科技配置了。宋EV300的VTOL对外放电功能也让他印象深刻，这个功能让出外野餐变得轻松自如，王先生说他现在也喜欢带上家人一块去郊游野餐了。此外，360°全景影像、开放式Carpard多媒体系统、PM2.5绿净系统、遥控驾驶等功能，则让他和爱人都赞不绝口。
由于跟小区的物业没有谈妥充电桩的安装事宜，所以王先生每次只能借助朋友或者公用的充电桩进行充电，好在以宋EV300的续航能力，一个礼拜充电一次就足以维持日常通勤使用了，而且宋EV300用7kw的壁挂式充电盒充电只需7个小时，40kw的380V充电枪更可将充电时长直接降至1.2小时，实现疾速充电。宋EV300内置的预约充电功能，可以把充电时间定在零点之后，享受五折的峰谷电价，既省钱又省心。
聊车时，王先生侃侃而谈，聊到事业，他也踌躇满志。“一万年太久，只争朝夕”，这句话便是王先生当前奋斗状态的真实写照。
“比亚迪的电动汽车是从零起步，到现在成了新能源汽车领域的领跑者，这种精神值得每一个创业者学习。我希望自己的事业也像比亚迪那样，在有限的生命中，找到自己的方向，不断拼搏，一步步实现自己的理想。”在谈到对未来创业的规划时，王先生这样说。
临别，王先生执意要送我们一程，还贴心的用比亚迪的云服务科技提前开启了空调，午后的北京这几天还是有点热的，但车里却很凉爽，我想这也是属于理工男的一种特别温柔吧。
编辑总结：世界上最大的对手不是别人，而是自己。只要不断超越自己，完成不可能的事，实现自己的理想，就是成功者。作为新能源汽车引领者的比亚迪，始终坚信技术改变世界，创新造福人类。坚持走自主研发核心技术的路线，不断进取，超越自己，赢得客户的满意，才是比亚迪追求的目标。
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