想念冰冷的北海道
那时的札沼线正处于停运前最后的运营期,北段终点新十津川站每天只有一趟车开行,在石狩当别换乘这趟车,去大雪中的新十津川。
这便是札沼线的尽头新十津川站,单线车站,原地折返。不知道现在是怎样的情形,也不知道没有了火车和旅客,那些没人等着火车给旅客送手绘明信片的孩子们,会不会心生失落?每天上午的十点,他们又会做些什么?
去网走,是要去看看鄂霍茨克海的流冰景观。虽说北海道的冬天那样漫长,但时至三月末,海面上的流冰也已经开始渐渐融化,一年一度的流冰季亦近尾声。
这是从北冰洋漂浮而来的巨大冰块,晶莹剔透、洁白无瑕,两年前在北极旅行时的气氛若隐若现。破冰船撞击流冰会发出巨大的响声,阳光从冰面反射,是另一种自然的猛烈。
看完流冰,去女满别转车,站外就是网走湖一角。冬日傍晚的网走湖面空无一人,太阳很低斜,湖面仍处于封冻状态。女满别车站也没什么人,奇怪的是还建设了一座当地图书馆,从车站向里望去,倒是别样的一番情景:静谧的、温暖的。
2018年的北海道,不过只是两年半前,再看今日,竟已如同经历了沧海桑田。不知何日才能再一次踏上冰雪,亦不知即便有机会再次与它相见,会是一番怎样的心情。
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