拼多多为什么没有购物车?今天我才搞明白

对于一个喜欢网购的人来讲,或许都知道拼多多,其通过分享拼团购买的新模式,让用户可以购买到更实惠的商品,笔者身边很多朋友都没有逃过其真香定律。使用过拼多多的用户都知道,它与国内其他网购平台有着很大的不同。

拼多多商品界面下方只有“单独购买”和“发起拼单”两项,并没有其他电商平台的“加入购物车”功能。在我们日常所接触到的电商平台,像淘宝、京东等,购物车功能几乎是标配的,相信大家都比较疑惑,为什么拼多多APP始终没有加入购物车功能,笔者总结以下几点原因,今天就和大家分享一下。

1、化繁为简 优化用户购物体验

首先,拼多多没有购物车,考虑到了用户购物体验的需求。我们都知道,拼多多早期的用户增长非常快,且用户群体更偏向三、四线城市及农村地区,其中还有很多是从来没有网购经验的中老年用户,他们对接受新鲜事物的理解速度比年轻人慢,很多老人可能连基本的APP操作都不熟悉。

因此,针对特定的用户群体,优化操控界面,化繁为简,打造一种更简单的购物方式非常关键。拼多多需要考虑每一个环节都有可能给用户带来困扰的地方,优化购物体验,从而避免新用户的流失。

购物车这一概念最早来自于线下的实体店,为方便顾客购买多件商品或大件商品所设,让用户在购物时更轻松。而购物车设置在电商APP里,是为方便一块结算多件产品。

笔者小时候,在老家的小卖部或小型超市购物,基本用不到大型超市里购物车,一个手提袋便足够用。而这种线下的购物方式与拼多多下沉市场的用户购买习惯相类似,购物车会增加他们的操作成本。

对于习惯网购的朋友来说,购物车并没有学习成本,但对于农村地区的老年用户,每增加一个环节就会让购物变得繁琐,他们更喜欢简单直接的操作方式。

无论是简洁的商品页面,还是放弃购物车的功能,拼多多针对早期用户的使用需求,简化购物步骤,是它区别于其他电商平台的突出特点。

2、加强拼团的特色 缩短用户消费决策时长

电商平台加入购物车功能,是为了让用户可以购买更多东西。但购物车功能也带来了其他问题,其延长了用户购物时的决策时间。

当我们选中一款喜欢的商品时,大都会有马上购买的冲动,但当我们将商品加入购物车,开始货比三家,仔细思考后这种冲动的消费欲望便会慢慢消退。日常网购时,将商品先丢进购物车是很多消费者习惯,而这也会间接导致电商平台的库存增加。

购物车功能,给消费者购买过程中增加了一个冷静思考期,这直接导致拼团率下降。因此,拼多多不设置购物车的一大原因,便是为了缩短用户消费决策时长,促成订单真正成功

另一方面,拼团是拼多多的一大特色,它本身具有分享性、时效性,需要用户快速决定到底买不买,拼团成功直接支付订单,考虑到购物车仅是为方便同一用户购买多件商品而存在,所以在拼多多的购物模式里,它就显得多余了。

此外,拼多多作为电商界的后起之秀,用拼团的方式给用户带来更实惠的商品,其推出的百亿补贴不玩噱头,直接降价,用户也不担心价格不实惠的问题,打消了购买顾虑。

3、拼多多的购物车——收藏夹

当然,对于很多用户来讲,拼多多没有购物车功能还是让人有点不适应。但是,它和其他电商平台一样都有“收藏夹”功能。

细心的朋友或许会发现,拼多多的“商品收藏”有着与众不同之处。一般电商平台的收藏页面,仅是用来保存自己喜欢的商品,并不能直接购买结算。拼多多的收藏页面,不仅可以展示商品信息,还可以直接购买,而且还支持跨店、跨商品种类,可以说商品收藏就是拼多多特色的购物车。

结语

虽然拼多多2015年才上线,但凭借独特的购物模式,快速拓展市场。2018年12月,根据央视经济网报道,拼多多新一季度交易额增长586%,收入增长高达697%,在年度活跃用户方面则达到了3.855亿人,一跃成为了中国第二大电商平台。

总之,拼多多不设置购物车功能,目前来看是利大于弊的,随着市场与用户购物需求的升级,拼多多是否会添加真正的购物车功能,时间会给我们答案。

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