广汽埃安Y：下一个爆款就是我

身体和灵魂总要有一个在路上，我们需要用这种方式，时刻保持前进的状态，每一次输入都是输出，这就是年轻的态度；玩出热爱，玩出极致，玩我们是认真的，这就是年轻的生活方式。

90后、95后们，到底需要怎样的一台车？就让广汽埃安AION Y来回答你：“天空之城”的百变造型、14.6英寸高清大屏、全球首创5G抖拍功能、自带弹匣电池安全技术......如此潮酷又充满黑科技的纯电动汽车，行驶在大路上你绝对是最靓的仔！

4月14日，我们在上海川沙试车场与广汽埃安Y邂逅了一场“超级游乐场”之旅，你会发现，在足够惊艳的外表下，它还有妙趣十足的内在。此刻，就和小编一起走进这款魔力之车吧。

二次元外形，第一眼即惊艳

当我第一眼看到个性十足的AION Y的时，心里默念了一声：哇！真的很酷炫，简直就是一台科幻车。AION Y采用了全新的，近似于二次元的设计理念，官方称之为“天空之城”的造型设计理念，给人的感觉，就像是“从电影里走出来一般”。

前脸部分，AION Y采用了形状酷似天使之翼的全LED大灯，而在灯组内部，AION Y则加入了点状式渐变LED灯带。另外，在牌照框的上方，AION Y还放置了一个行车摄像头。此外，下包围处，AION Y也采用宽大的银色饰条以及点阵式进气格栅进行装饰，搭配上亮色饰条，使得AION Y有一种打破了次元壁的感觉。与此同时，AION Y还提供了大量的个性化饰件可选，包括前唇、行李架、D柱饰板、轮辋等。

得益于车身上多处采用了空气动力学设计，如隐藏式门把手等，因此，AION Y的风阻低至0.278。 另外，虽然定位紧凑型SUV，但是AION Y由于采用短前悬长轴距的设计有几分SUV和MPV跨界的感觉，AION Y的长宽高分别为4410*1870*1645mm，轴距达到了2750mm。

个性、有趣、健康，你想要的他都有

内饰上，为了满足年轻用户的个性化需求，AION Y围绕“年轻多元”主题，提供了两种基本配色以及一种不同风格个性色彩搭配，其中包括个性色内饰清新马卡龙、深色内饰头号玩家以及浅色内饰确幸时光。

中控台处，AION Y加入了条纹对饰板进行装饰。当然，AION Y整个中控台最吸睛的地方，要数它那个尺寸达到了14.6英寸的中控屏。这块中控屏除了配备当下比较时髦的应用以来，还增加了一些跟电车相关的设计。除了这些以外，AION Y还配备了由广汽埃安联合广州呼吸健康研究院首创的车内保健技术——“24节气国风专属香氛”和包含Face ID和疲劳监测等功能在内的智能情感识别系统，智能情感识别系统通过车内的摄像头以及感应系统，能够实时监测到乘客的状态，当前排人员抽烟时，它能够自动降低车窗，以保证空气流通。

值得一提的是，让臭美的我印象很深的一项体验就是，AION Y搭载了广汽埃安首创的5G抖拍，通过车内车外的摄像头，AION Y可以通过语音操控对车内一些有趣的画面进行抓拍，一边开车、一边收集新鲜有趣的事儿，非常有趣。

弹闸电池、自动泊车、自动驾驶......更多“黑科技”更多安全保障

要说AION Y的最大惊喜，非弹匣电池莫属，所谓弹匣电池，即将电池置于形似弹匣的安全舱内，广汽埃安从电芯材料、电池结构、冷却系统和电池管理系统四个方面出发，提升了动力电池的安全性，首次实现三元锂电池整包针刺不起火。并且，弹匣电池技术可以应用于磷酸铁锂电池和三元锂电池两种电池中。

此外，AION Y搭载的自动泊车技术是全球首个超长距离的L4自动泊车技术，可以实现150米的记忆泊车，还有一键召唤取车和泊车的功能。广汽埃安最新的ADiGO 2.0自动驾驶技术也出现了AION Y上面。AION Y搭载了1个智能摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达以及4个高清全景摄像头。拥有包括前碰撞预警功能（FCW）、主动制动辅助系统（AEB）、车道偏离警告（LDW）、车道保持辅助（LKA）、驾驶员状态监测（DMS）等在内的5项安全驾驶辅助功能以及包括自适应巡航（ACC）、智能远光灯（IHBC）、智能限速自适应巡航 （iACC）、交通标识识别（TSR）、交通拥堵辅助（TJA）、遥控泊车、集成式巡航（ICA）在内7项自动驾驶辅助功能，可以对车内乘客进行全方位的保护。

动力强劲，操控亦很出色

小编试驾的是AION Y高功率版，它搭载了一台最大功率为184马力，最大扭矩225牛·米的永磁同步电机，基于GEP2.0纯电专属平台打造。0-100Km/h加速为7.9秒，从数据上来说已经足于和2.0T发动机相媲美。

实际驾驶时，方向盘手感轻盈，当踩下电门踏板，AION Y的纯电优势就体现得淋漓尽致，加速响应很快，动力跟脚，可以说是随踩随到，几乎没有迟滞感。同时，动力输出和能量回收都非常线性，即使是开惯油车的人，也不会有什么不适应的感觉。

作为一款纯电动车型，AION Y所带来的体验与传统燃油车并不同。AION Y拥有四种驾驶模式，分别是ECO经济模式、NORMAL标准模式、SPORT运动模式和I-PEDAL单踏板模式。日常驾驶时，使用标准模式会更接近于我们的驾驶习惯，单踏板模式则加强了能量回收力度，面对长下坡路段能够更加节能和实用。

与此同时， AION Y采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合，能够有效过滤细碎的路面震动，带来比较舒适的乘坐感受。

写在最后：作为一款专为年轻人打造的纯电动汽车，AION Y拥有潮流炫酷的造型，智能化的配置、灵活的大空间、够强的动力和轻快的操控，再加上10.59万预售价，对于许多生活在城市里的年轻人来说，还是很值得入手的。用广汽埃安副总经理肖勇的话来说，“现在的新能源汽车，10-15万的之间，到目前为止还没有一款爆款，我希望是埃安Y。”

校对 徐珩

来源：紫牛新闻