苏伊士运河堵了,全球汽车供应链又一块多米诺骨牌倒下了

脆弱不堪的供应链。

文/宋双辉

上周是不是很多人都被这张图刷屏了?
它被P上各种话语,主要围绕着轮船的巨大和挖掘机的渺小展开。实际上这是“长赐号”(Ever Given)在苏伊士运河航道搁浅的图片。
苏伊士运河,是全球最关键的贸易通道之一,尤其是亚洲与欧洲之间的物流联络要靠它。而搁浅的这艘,恰恰是全球最大的集装箱船之一。
这艘船转不开身,直接导致上百艘船只被堵在航道上,其中包括若干艘运输车辆的船只。
最新消息是今天,这艘巨轮重新漂浮起来了,但是航道啥时候通畅,后面排队的450多艘船啥时候能通过,还是未知数。
为啥苏伊士运河堵了,我们也要操心呢?因为它和之前芯片短缺、日本地震、美国寒潮、瑞萨着火等等一系列事情连上串了,成了又一块倒下的多米诺骨牌,加剧了全球汽车供应链的危机。
刚才也提到了,堵在航道上的有一些船只是专门运输汽车的,还有一些运输零部件,而这条运河是亚洲与欧洲之间航行的重要路线。
那些被堵在航道上的运新车和零部件的船,要么静静等待,那就会影响交付时间。要么绕道选择其他路线,先假设它们都能顺利绕道,比如转去非洲南端的好望角,那这一趟至少增加好几周航行时间,每天光是燃料成本就高达2.6万美元。
所以,一条苏伊士运河看似和汽车行业没啥相关性,影响却不小,至少会加重目前由芯片短缺引发的这轮汽车供应链危机。IHS Markit全球轻型汽车产量预测执行总监Mark Fulthorpe认为,一季度全球潜在的汽车产量损失至少在120万辆。
原本行业还期待着4月份供应链能够逐渐恢复,下半年再努努力把一季度的损失补回来,但现实是,全球汽车供应链上的倒霉事就没断过。
刚才提到,去年下半年芯片短缺开始抬头,进入今年之后,先遇到天灾,日本地震美国寒潮,不光是芯片和新车生产受阻,树脂、涂料等其他依赖化石燃料的原材料生产也受到了影响。
之后芯片供应商之一瑞萨还着火了,洛杉矶港口由于进口量激增而发生了拥堵,负荷量达到了114年来的最高峰,此外还有全球运输集装箱短缺等问题,都影响着供应链。
就在这个时候,苏伊士运河堵了,简直是雪上加霜。
目前,已经有一些车企和零部件企业表态了,包括奥迪、大众、宝马、巴斯夫在内,他们普遍认为苏伊士运河拥堵导致的航道封锁,负面影响短期内不会发生,因为航运时间比较长,但是过几周后会开始显现,至于具体的影响情况,还有待评估。
这种情况对于欧洲的汽车制造商来说比较危险,因为欧洲车企零部件库存很低,只够短期使用,大部分零部件都要从亚洲供应商那里采购,所以航道拥堵对他们影响最大。
眼下,芯片短缺的影响还在不断加剧,上周五蔚来刚刚宣布下调了一季度交付量预期,因为芯片供应不足导致他们将面临5个工作日的临时停产。其他车企也都在和芯片供应作斗争。
这场由新冠病毒引发的供应链灾难,如今一点好转的迹象都没有,反而变得越来越脆弱,好像全球任何地方一点风吹草动,都会给它补刀。
从地震到寒潮,从火灾到苏伊士运河,谁知道下一个危机就藏在哪里呢?
点击下方图片阅读
(0)

相关推荐

  • 芯片短缺持续困扰着全球汽车制造业产能输出

    汽车行业的正常运转在新冠疫情的冲击下遭遇了一定的挑战和影响,时隔一年,冠状病毒在不断寻找打压汽车制造商的新途径. 消费者对汽车的购买需求虽不会因疫情消失但其购买行为会随之延后,造成市场消费需求不振.此 ...

  • 新iPhone养肥了哪些国家和地区?

    自新iPhone上市,整个产业链都洋溢着欢乐的气氛:因为订单增加,大家在疫情之年的营收和利润不降反升.疫情隔离了国家之间的聚会,却无法隔离订单流动,更无法隔离企业对利润的追求.事实上,iPhone产业 ...

  • 谁能想到全球油价上涨,是因为一个人开船太菜把苏伊士运河堵了。。。

    本文首发于微信公众号"李大大饼" hey,各位,今天没什么大事儿,随便跟大家聊个好笑的新闻. 大概 20 个小时之前,苏伊士运河上面一条叫做 EVER GIVEN 的巨型货轮( 世 ...

  • 怎么看中国汽车业复苏?

    IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2020/05/24 伴随着机遇,挑战也随之而来. 文丨孙莉莉 编辑丨小叮当 在中国余姚市,五名戴着口罩的吉利工人几乎肩并肩站在一起,正在对一辆SUV进行质检.这 ...

  • 好险!苏伊士运河“蝴蝶”差点让汽车业雪上加霜

    苏伊士运河管理局表示,运河交通有希望在几小时内恢复 编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 外界无法想象,全球汽车行业供应链还会遭遇什么意外. 在历经疫情.芯片.港 ...

  • 雪上加霜!两万箱超大型集装箱船搁浅,致苏伊士运河航道封闭

    作为全球贸易大通道,苏伊士运河可谓"一夫当关万夫莫开",结果,现在这条亚欧航线"大动脉"堵上了. 据国内外媒体综合报道,当地时间3月23日上午7时40分,长荣海 ...

  • 动了!但摆正还要一会

    当地时间29日,海事服务供应商Inchcape在社交媒体上公布消息称,此前搁浅在苏伊士运河上的"长赐号"货轮于当地时间上午4:30成功上浮脱浅.消息称,救援队已经成功解救了苏伊士运 ...

  • 全球车企芯片大短缺!芯片供应商:这是他们应得的惩罚

    受疫情的影响,全球半导体芯片遭受冲击,而今"缺芯"之痛,已经从手机.电脑等数码产品,蔓延到汽车行业. 近日,关于车企缺少芯片,而不得不减产.限产甚至工厂停产的媒体报道,屡见不鲜.由 ...

  • 苏伊士运河堵塞事件证明了全球供应链对航运的依赖程度

    国际航运公会(ICS)发布声明,指出正在发生的大型集装箱船Ever Given轮("长赐号"轮)堵塞苏伊士运河事件反映了全球供应链的脆弱性. ICS秘书长盖·普拉滕(Guy Pla ...

  • 关注|苏伊士运河堵塞,奥迪、大众等车企零部件供应或将受影响

    文:懂车帝原创 李德喆 [懂车帝原创 行业] 3月23日,22万吨级的长赐号货轮在苏伊士运河搁浅.截至目前,已有超过300艘大小船只货运受到影响.荷兰一家咨询公司称,苏伊士运河的堵塞将直接影响欧亚贸易 ...

  • “大堵船”引全球关注!这些东西,价格要涨?

    3月23日,一艘重型货轮在苏伊士运河搁浅,造成航道拥堵,目前依然停航.据了解,全球每天有近三分之一的集装箱货船通过苏伊士运河,目前等待通过的船只已多达369艘. △卫星图片显示货轮搁浅情况,船头朝东北 ...

  • 全球汽车市场缺”芯“,背后的“危”与“机”在哪里?

    没想到手机行业刚刚摆脱了芯片短缺的困境,汽车行业却遭遇到缺芯的危机,而且这场危机是席卷全球汽车市场的.关于车企因闹芯片荒,不得不减产部分车型,甚至停产停工的报道在今年1月也多了起来. 席卷全球汽车市场 ...

  • 汽车行业骤然复苏致芯片短缺 供应链涨价谁来买单?

    过去的一个周末,德国大众汽车.大陆集团以及博世集团等汽车及零部件巨头不约而同地发声,预警用于汽车制造的芯片短缺可能会影响包括中国市场在内的汽车生产,而且这种影响将会一直持续至明年.主要的汽车芯片制造商 ...

  • 全球供应链岌岌可危

    作者:豆腐乳 编辑:养乐多 最近,一艘搁浅的集装箱船堵塞了苏伊士运河,导致这条黄金水道暂时无法通行,影响到了大量洲际货轮运行.昨天,货船摆脱搁浅,万众瞩目的苏伊士运河终于恢复通航. 有读者朋友说,苏伊 ...