最近要买车险的，先等等！

想着大家应该也是在搜集信息，我去网上找了一圈，又咨询了业内人士，总算整理出一套有用的东西。
大家好，我是三哥。咱们今天聊聊车险新政，省却诸位点麻烦。
先划几个重点：
时间：2020.9.19
责任：赔的更多，交强险为代表
价格：更便宜，交强险还是主角
先说时间的事。这个日期的意义，实际就是一条“华丽分割线”。
9月19日00 : 00后发生的道路交通事故，就会按照新规定执行了。
01
总体来说，车险的变化基本是这些：
①保额

（点击查看大图）

  • 交强险（有责）保额明显提升，

死亡伤残这一项上，增幅达7万；

  • 商业三责的保额上下限也翻了倍，

可以单独关注一波；
不管是对车主还是事故受害方，因为保险的介入，赔偿问题也相对更容易被解决。
②扩展责任
车损险扩展责任中，新增了6项：
全车盗抢
玻璃单独破碎
机动车自燃
发动机涉水
不计免赔率
无法找到第三方特约

  • 自燃、发动机涉水，有车这些年我没少经历；

  • 玻璃单独破碎和全车盗抢纳入，省却麻烦；

  • 不计免赔率，也是对车主非常友好的。

③附加服务

增值服务特约条款里也新增了4项：

车辆安全监测
道路救援服务
代为送检服务
代为驾驶服务

我较少饮酒，但是代驾和代检服务真的够贴心。
02
单独聊聊费率。
在此之前，交强险并未像商业车险那样把费率浮动方案做的细致入微，而这次改进可以说是比较大的。
（点击查看大图）
交强险的费率浮动系数，就是我们俗称的“打几折”。
带负号的，就是有打折的。比如-30%，就相当于打了7折。
但是这个打折标准，并不是全国一概而论的。
详细说来，有5档之多：
（点击查看大图）
各地区的涨价幅度一致，变化在于降价幅度上。
力度最大的，是第一档的内蒙古、海南、青海、西藏这四个地区，最多等于是打了对折。
其他地区就没这么大力度了。不过三哥觉得，这等于是变着法提醒你要注意安全驾驶，对多年不出险的老司机，折扣力度还是可以的。
03
有很多朋友关心，车险新政施行之后，保单配置是否也要随之更改。
其实此次车险新政的核心就是保障力度加大，价格降低，服务优化。
不会对你之前的车险结构产生决定性影响，但可酌情增加保障范围。
我整理了以保障覆盖从低到高排序的车险计划，供大家参考：
①极度经济型
依然只买交强险
因为交强险只赔偿给事故中受伤害一方，虽然新规后人员伤亡最高赔付额度提升到了18万元，但仍较车祸致人死亡的经验额度60万相距甚远。
而1.8万的住院医疗和2000元的财产损失，显然也是杯水车薪。
另外，在没有车损险的情况下，一些常见的车辆损害风险也完全暴露在空气里。
很不推荐这种选择。
经验数据：约有5%的车主选择。
②经济型
交强险+商业三责险（50万元）+车损险
相当于将将覆盖住了重大交通事故中的风险标准；
补充车损险应对突发状况对车辆造成的伤害。
这一组合适用于驾驶技术娴熟、经验丰富，出险概率极低的老司机。
经验数据：约有20%的车主选择。

③常规型

交强险+商业三责险（100万元）+车损险+车上人员责任险
交通事故保障达到合理区间，另外也覆盖了车损风险、车上人员风险，及被盗抢风险。
这种搭配组合，更适用于长期驾驶车辆，且经常载乘人员，停车地点不固定的驾驶员。
经验数据：约有60%的车主选择。
④豪华型

交强险+商业三责险（150万元）+车损险+车上人员责任险+车身划痕损失险
这个就不必多说了，几乎涵盖了大部分已知的车辆风险，适合萌新车手或需要全面保障的车主。
经验数据：约有15%的车主选择。
相对来讲，我也比较推荐经济型与常规型的搭配。
以上就是我所了解的，有关车险新政的相关信息，希望能够对大家有所帮助！
进入到更新频密阶段，能够输出实用信息的感觉不错~
我是三哥，之后再见！
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