分析机构：未来10年电动车将降至3万人民币，新能源是大趋势

如果和我说：未来能花5000美元（约3.2万人民币）买到一辆像特斯拉那样的电动车，那我估计做梦都会笑醒。

这不是笑话，因为未来的5到10年，这很有可能成为现实。

要知道的是电动化的进程势不可挡，就好像几十年前的人们不敢想象如今手机已成为生活的必需品一样。因此随着电动化深入，电动车产量进一步提高，产能提高意味着成本将下降。毕竟产量越大成本越低是制造业恒久不变定律。与此同时市场需求和规模也在扩大，产量和市场的发展，也将进一步使成本大幅下降。

电动车价格只会越来越低

近日，摩根士丹利分析师预测，电动汽车价格在未来十年内将持续下降，其最终售价有可能是目前价格的十分之一。

摩根士丹利以亚当-乔纳斯（Adam Jonas）为首的分析师在本周一份报告中表示：“根据我们与OEM（原始设备制造商）、供应商和电动汽车领域专家们的频繁讨论，如果很多电动汽车的价格最终降至5000美元（约合人民币3.25万元）以下，我们一点也不会感到惊讶。”

众所周知，电池是电动车最大成本单元。电池技术发展将使电池生产周期、工艺、用料更好，进而会使电动车成本大幅降低。同时和燃油车相比，因为电池的构造比发动机更加简单，因此在制作成本上也能得到大幅度的降低。加上电动车大势所趋，为普及电动车进入千家万户，从政府、社会、产业、企业都将出台更利于电动车使用的政策和条例，促进电动车良好发展环境，无论是生产环节还是使用环节，决定电动车普及的关键所在都在那更便宜的价格之中。

但是真的大部分电动车都会维持在这么低价的一个销售模式吗？可能真实的情况并非如此绝对。

成本是降低了，但你可能还是买不起

随着电池的成本越来越低，续航和性能越来越好，那么电池在车价里的比重就会越来越小。转而取代是智能化。就拿手机来说，虽然大部分的手机维持在了2000-3000元的价格，但对于苹果、华为这样拥有独家智能技术和产品生态的企业来说，他们产品的价格依旧可以卖到8-9000元，甚至是上万。

所以有很大程度上，电动车将成为未来的“手机”。拥有着超高超丰富的智能化体验，这个时候或许电动车的价格也就并非所谓的几万块，它还是一样能拥有几十万的价格，只不过这个时候卖的不再是电池，而是智能化。所以未来成本仅仅3万的电动车依然会开出30万的价格，因为你需要为它的服务和生态去买单。

写在最后

现在很多人都吐槽，电动车其实就是一个可以开的手机。其实这种说法并没有错，而且在未来汽车在控制和行驶机构上将会越来越简单，但最复杂的人工智能、自动驾驶这种无形的“软件”将成为一辆车上价值最高的部分。它们将取代复杂的V8发动机和10AT变速箱来榨干你的钱包。