皓影如何在红海车市中一骑绝尘？
于设计“下巧功”，甚至体现在了新款车型的上市海报中，“皓”字倒影，左右拆开，即是“告白”二字，非常巧妙。
概而言之，不复杂，不冗余，皓影追求的即是“本色美”。
扁平化的全LED大灯，几何延伸的光带尾灯，前后呼应，呈现的是一种舒然的设计张力。为了继续迎合年轻一代的欢喜，新款皓影幻夜系列增加了“格陵兰白”全新配色，与原有的全黑车色形成“黑白双子星”。
值得一提的是，“格陵兰白”车型配合熏黑镀铬前格栅、黑色外后视镜，以及19英寸哑光黑轮毂，更有一种黑白相应的时尚美。尾部另有专属尾标，座椅还有专属标识，这是由车及人所赋予的专属尊贵。
美美与共，却不乏自己独特的、精致的审美。再看皓影，很难不让人心生涟漪。
由消费者做出适合自己的选择，可油可电。无论是强调燃油经济性的“鱼”，还是强调强劲动力输出的“熊掌”，本田尽可能找到平衡，寻得一个“兼得点”。
具体而言，TURBO版本搭载了1.5T 涡轮增压发动机，而且在缸内直喷技术和高响应涡轮增压的技术加持下，最大功率142kW，最大扭矩243 Nm，已经接近于普通2.0T发动机的动力输出，再配合采用G-Design Shift控制技术的CVT变速箱，日常驾驶平顺有加，而在急加速时又能保证足够的动力爆发。
HYBRID版本搭载的则是第三代i-MMD双电机混动系统，节能更胜一筹，行车品质也更趋敏捷。这对预算相对更充裕的消费者而言，又是一个不错的选择。
这一套混动系统的驾驶感受非常接近于电动车，电机驱动时相当安静，而当发动机介入时，又可以与双电机紧密配合，由于采用了阿特金森循环技术，可以使其油耗进一步降低到4.9L/100km。
值得划重点的是，广汽本田承诺对混动车型提供10年或20万公里的超长质保，消费者可以更安心地享受混动技术带来的用车新体验。
如今，只有做到超预期满足用户需求，才能持续提高用户满意度，品牌才能获得持续的竞争力。
除了好看、好开，广汽本田还希望带给消费者更多的升级体验。在皓影设计者的眼中，车不仅仅是代步工具，还是生活的伙伴，安全的守护者。
新款皓影真正做到了“增值不加价”。以240TURBO CVT智享版为例，新车采用了真皮座椅、真皮方向盘、真皮换挡手柄等高级材质。主驾驶席座椅可实现8向电动调节，并带有4向电动调节腰托，副驾驶席座椅可实现4向电动调节。毕竟，车是家之外的“第二空间”，舒适安心非常重要。
但是，车也是一个移动的空间，安全更是重中之重。参考240TURBO CVT智享版，新车搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统。我们平常可以数出来的辅助配置，几乎全部涵盖其中。比如ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、FCW前方碰撞预警功能等，为行车安全再加一把锁。
既要舒适，更要安全，汽车从来不是冷冰冰的机械。它有血肉，有灵魂，既是我们的伙伴，也是我们的助手，而品牌能做的，就是不断超预期满足用户期待，不断创造更好的产品体验。
如果定价太高，很容易陷入“叫好不叫座”的尴尬局面。皓影持续热销的另一个秘诀在于，定价比较合理，而且有着丰富的金融政策护航，进一步减轻了年轻消费者的购车压力。
关于新款皓影的金融政策，我们整理如下：
1、皓影全系购车享最高36期0利率贷款，金融成本基本不用有所顾虑；
2、置换购车最高可享7000元补贴，准备换车的消费者可以再省一笔钱；
3、目前购买皓影锐·混动的消费者还可享受3年6次免费保养（含首保），相当于又是3000元左右的优惠。
其实，日系车一向保持着“指导价到位，后期优惠较少”的定价传统，这也是日系车保持高保值率的核心因素。“以价换量”不是日系车的风格，因为每一次折腾，老用户会伤心，新用户也会迟疑。
如果在价格稳定的基础上，增加一些金融政策，既可以保持价格高度，又能够让消费者享受到真正的用车实惠，还对整个品牌更有信心。
这样的思路更加高明，而消费者和品牌方之间，也会形成一个双赢共生的融洽关系。