国家一级文物——小竹竿儿

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纪念淮海战役胜利70周年

　　在淮海战役纪念馆的人民支前厅，陈列着一根长约1米的小竹竿。乍看去，竹竿上斑斑点点，像一组做工粗糙的雕花，这些“雕花”刻的是村、镇的名字。它太普通，一点不起眼，但它却是馆内国家“一级文物”。

　　山东支前模范唐和恩在支援淮海战役时，就是拿着这根小竹竿当拄棍，从家乡山东莱阳出发，推着小车支前。走一个地方他就把一个地方的名字刻在这根小竹竿上。

　　淮海战役胜利后，唐和恩立特等功，被授予"华东支前英雄"称号。他带领的运输队也人人立功，被评为"华东支前模范队"，同时荣获"华东支前先锋"锦旗一面。新中国成立后，这根小竹竿被中国革命军事博物馆收藏。唐和恩1951年至1973年任西陡山村生产大队长和党支部书记。1993年1月13日唐和恩病逝。2009年，唐和恩被评为“烟台市100位为新中国成立、建设做出突出贡献的英雄模范人物”。

山东莱阳支前模范唐和恩的忆述

　　在淮海战役纪念馆的人民支前厅里，陈列着一根三尺主长的小竹竿。竹竿上歪歪扭扭密密麻麻刻满了许多村、镇的名字。我就是这根小竹竿的主人。上面刻着的八十八个地名，是我和我们小分队支前运粮所走过的地方。

我家住山东莱东县（现改为莱阳县）陶障区。当年我从家乡出发支前时，带了根小竹当拐棍。每走到一个村，就把地名问清楚刻到竹竿上，想看看我们这个小分队共走过多少村，住过多少店。没想到，纪念馆的同志把小竹竿收去进行展出，成了革命文物。坐下来细想一想，当时我们走这段路程，也实在是不易啊！那是冒着枪林弹雨，忍着风雪饥寒，经过千难万苦才走过来的啊！每个村，每个店，都留下了我们民工的苦心，洒下了民工的汗水。

出发

　　一九四八年，区里提出让我们村出三个民工去支前。村支委会马上开会研究。我提出:“叫我去。”他们说你刚去支援过南麻战役，这一回就别出去了。”我说：“怎么，支援前线打敌人还论回数？去的回数越多越好！”他们被我说服啦，事情就这样定下来了。

我们支前的任务是运送公粮。我推车的技术不咋好，我们村上有个的推车是个好把式，我就约他一块去。他也刚从线支前回来没多久，经过考验，不怯阵。我找到了他。见面我先开口说：“老姜啊！咱过了富日子，可不能忘了穷日子的苦啊！咱解放啦，可不能忘了还有没解放的兄弟在受难啊！”老姜到底是个有觉悟的人，他马上表示要带上自已的小车，跟我一块去支前。

八月十一日，我们出发了。我们陶障区的民工划为一个分队，下有五个小队，我担任一个小队的小队长。在欢送会上，我代表全队民工向乡亲们表示:决不怕路途遥远，也不怕艰苦困难，保证完成上级交给的支前任务，把粮食尽快运到前线，让战士们吃饱吃好，有劲儿消灭反动派。不打败国民党反动派，我们决不回家转！

节约粮食

　　兵马未动，粮草先行。俗话说：人是铁，饭是钢，一天不吃，饿得慌。打仗靠人，人不吃饱肚子，是无力行军打仗的。我们每个民工都知道送粮的重要性，所以我们不光积极运粮，一路上还千方百计地想法节约粮草，以便省下来支援前方战士。当时，发给我们民工的给养，是每人每天一斤二两粮食。我随身带着一个茶缸，正好能盛半斤粮。要是上午不行军，做早饭的时候，我们按每人一平茶缸半下锅，大约有六七两（小两）。

下午要行军，就多加二两。一天吃两顿饭。这样，每人每天就能为国家节约二两粮。当我们的车队来到朱陈镇时，发现这里的老乡喜欢要高粱，一斤高粱能换斤半豆子，我们就将粮食换成豆子，自己做豆腐。豆腐是菜，豆腐渣泡到小米粥里就是饭。有菜有饭，有吃有喝，同志们吃得饱，吃得香。这样，每人每天就不止节约二两粮了。

我们推的是小米、白面，可我们自己有时连小米也舍不得吃。我们吃的是“三红”（红高粱、红胡萝卜、红辣椒），省下细粮留给子弟兵吃，让他们吃饱吃好，有劲儿去打国民党反动派。

后来，我们连高粱也舍不得吃了，用高梁到豆腐房去换豆腐渣吃。在柴草方面，我们也是想方设法节约。一到驻地，同志们也不说累，满野地去拾柴草。在支前运粮的五个月中，我们小队节省了三百斤粮食、三千斤烧草，还节省下不少菜金。

不怕雨和雪

　　一天下午，我们推着运粮小车“吱吱扭扭”地快走到黄口车站的时候，天阴下来了，起风了，不一会儿下起了雨。雨点打到同志们身上没啥关系，没有人叫苦。雨水要是淋到粮袋子上可不行啊！粮食不是发长毛，就是生芽。那咋办呢？有说，咱有再大的力气，可也堵不住天。不错。堵天，谁也没那个本事。可也不能眼看着叫粮食淋湿啊！我身上正披着一小块雨布，就解下来盖到粮袋子上。

同志们也都将自己身上披的小包袱皮等解下来，盖到粮食上。村头上有老乡们扔掉的破草苫子，我们也拣起来，盖在车子上。到了驻地，停下来一看，同志们个个淋得象个落汤鸡，棉衣都湿透了。推着车子，头上冒汗不觉得冷，车子一停下来，冷风直往身上钻，全身凉飕飕的，心只想颤抖，牙只想打架。再看看车子上的粮食，大伙心里都乐啦！保护得很好，没有淋湿。只要粮食不受损失，自己受点冻挨点淋，心里也觉得舒坦。

到了夜里，气温下降，雨变成了雪。下雨也好，下雪也好，行军送粮是不能停的。我们推起车子，迎着风雪，又继续往前走。乡下的土路，泥多，砖头瓦块多，坑坑洼洼，实在不好走。一步两个坑，车子一动一条沟，比加了上千斤粮还要重。同志们使劲儿地拉呀，用力地推呀，用上全身的气力，踏着泥泞路，一步一步往前移。快走到庄头的时候，路更孬，尽是一道道深泥沟。

我和战世公推的那辆车子，一下陷进了一个泥坑里，推也推不动，拉也拉不起。他拉开架势使劲儿往上推，我使上全身解数憋足了劲用力往上拉，只听“咔”的一声，因为用力过猛，把绳子给拉断了，我一头栽进了泥坑里。战世公一看事不好，大声喊:“咱们小队长栽到坑里去了！”大伙停下车子急忙跑来，把我从坑里拉了出来。我弄得象个泥猴，满脸、满身都是泥，也顾不得擦了，把车子推起来就往村里走去。到了村上，有个队员指着我前胸说:“小队长，你这里怎么有血啊？”这一说我才觉得里火辣辣的不是滋味，用舌头一舔，才知道自己少了一颗牙齿。我说“不要紧，前方的战士，身上穿了窟还照样冲锋，咱磕掉牙齿有啥关系！

休息时，我找到老乡问了一下村名，又在我的小竹竿上刻上“郭庄”二字。

过河

　　我们车队从小岗出发，朝着界牌行进。正走着走着，有一条河挡住了去路。怎么过呢？问老乡哪里有桥。老乡说，得走出二十里路才有桥，来回就是四十里。多走四十里路没啥关系，可是时间就耽误了。战争发展很快，前方急需用粮，为了保证解放军连续作战的需要，上级要求我们晚饭后就要渡过河去。

看看天色，已是快吃晚饭的时候了，绕道从桥上过河已是来不及了。怎么办？只好趟水过河了！我把面临的情况和前线的需要向小队的同志们一说，大伙一致表示争取时间要紧，全都同意趟水过河。

西北风呼呼地刮着，满天飘着小雪花，河水结了一层薄冰。我和战世公先脱了衣服，往车子上一搁，两个人一个在前，一个在后，抬起小车，踏破薄冰，涉水前进。接着，同志们也都照样抬起车子紧紧跟了上来。水冷刺骨，同志们却精神抖擞，情绪饱满，没有一个叫苦叫冷的。

刚上了岸，还没来得及穿衣服，敌机就“嗡嗡”地飞了过来。我们没敢停步，继续往前跑。跑了大约有半里来路，天色转黑，飞机也渐渐地飞远了。这时，我们才停下来喘口气，把衣服穿上。我一看，同志们个个冻得嘴青脸紫，可情绪都很高。凭着每个人的革命觉悟和革命热情。大伙一刻不歇地又推起装满军粮的独轮小车，大步流地往目的地前进。

　　

遇险

我们来到岔河附近一个叫桥头的小庄。刚吃过饭不大一会儿，看见飞来了一架小飞机，斜着翅膀围着岔河集转来转去，后来在上空放出白烟，划了个白圈圈就飞走了。战世公有点经验，他一看，马上叫道:“坏啦，这小飞机是引路指目标的。赶快隐蔽！”大伙忙了手脚，有的推车子，有的找树枝，赶快先把车子伪装隐蔽起来。正忙，果然飞来了一架大飞机，飞到白圈里，象母鸡下蛋那样，一连扔下了六颗炸弹，岔河集上硝烟滚滚，炸死了不少无辜百姓。国民党反动派残害人民的暴行，又一次刻在我们脑子里，更增加了心头的阶级仇恨，激发了要彻底、干净、全部把它消灭光的信心和决心。为了这，再苦点，再累点，我们也心甘情愿。

顶着困难走

　　我们出门在外，已经有四个月了。从深秋到寒冬，全两只脚走呀走呀，一步一步穿过了七八十个村庄，行程数千里。同志们冒风雪，踏泥行，爬山坡，趟河水，天天在泥里走，水里泡，袜子只剩下脚后跟上边的一个圆筒筒，鞋底磨出了两个大圆洞。一动步，脚下就“卡哒卡哒”地象打竹板一样响个不停，两只大脚都露了出来。几乎每个同志的脚上都磨出了大血泡，每走一步都得咬着牙、忍着痛。

特别是十二月，敌人眼看打不赢了，想逃跑。我军猛力追截，两大野战军都集中在双堆集、陈官庄一带，我们运粮队也得紧紧跟上。记得从黄口车站往濉溪口运粮的时候，任务要求急，天气又冷，路又难走，虽说同志们心里很起劲，但是鞋烂了，脚也破了，想走快有时也走不快。鞋破了，能缝的我们就用针缝缝，缝不上的，就用根小绳或布条扎一扎，有的连扎也扎不住。

眼见同志们一个个露着冻得发紫的脚，有的还鼓着一个个血泡，硬是在冰雪地里踏来踏去，着实感到心痛。怎么办呢？我想，我除了身上穿的一条长裤以外，还有一条长裤和一条短裤，可以撕了给大家包包脚。到新围时，我就把裤子撕成七八片，给同志们包脚。他们怕我冷，不忍心叫我撕裤子，可是怎么也拗不过我，只好接过布来把脚包上。大伙包上脚，再上路的时候，就不象原来那样东倒西歪的了。那些血泡和象紫萝卜一样的脚后跟，不再露在外边了，人人走起来步子跨得大了，脚根站得稳了，走得快多了。看到这情景，我心里也踏实了。

就这样，我们从胶东出发，走了一村又一村，走了一庄又一庄，直到淮海战役取得了彻底胜利，我们才转回家乡。当我胜利还乡的时候，仔细看了看我的小竹竿，上面刻满了地名，数一数，刻下了包括山东、江苏、安徽三个省在内的八十八个城镇村庄的地名。计算了一下，有三千二百多里的路程。其实，哪止这点路，往回返的路还没算在内哩！我想，这不光是我唐和恩一个人所走过的路程，这是我们支前民工共同走过的艰苦里程。

一路上，留下了我们民工的爱国之心，洒下了我们民工的血和汗。我觉得，我刻下来的不是几个地名，这是几百万民工在淮海战役中踊跃支前的缩影，它记载着人民战争的胜利进程，它反映了中国人民的革命精神和艰苦奋斗的光荣传统。（完）

原题《我和我的小竹竿》，《淮海战役专辑》，星火燎原编辑部编，解放军出版社，1987年7月第一版，第543页

　　这根小竹竿上用小刀密密麻麻地刻记了山东、江苏、安徽3个省、88个村庄和城镇的名字，行程路线为：

1948年8月初十日，路线(山东)莱阳县、水集、院上、李家庄、马岚、平度县、门度、大营、桃古庄、昌邑县、寒亭、潍县、住留店、肖格庄、昌乐县、团家坊子、益都县、三教堂、临淄、金岑镇、三组岳店。8月15日，崔郡、桓台县、(运服装)张店、淄川县、孙家大庄。(节约粮)18日，博山市、南庙山。20日，莱芜县、颜庄。25日，新泰县、站里、洛阳县、东宋福、蒙阴县、青阳镇。9月9日，界牌、孟良崮、沂水县。

10月初1日，青驼寺、临沂县。10月初六日，郑庄、朱陈、苍山县、于家庄、赵北、张家桥。10月15日，小中村、石埠、蔺陵县(江苏)、泗湖、小岗子、渡水桥。10月20日，牌庄、邳县、岔河、(飞机轰炸)桥头、沙窝、夹口、泽县、吴家庄、芦塘、铁佛寺、官湖、运粮河、土山战城、睢宁县、沟北(河南)、线集(送弹药)、洪集、铜山县。

10月25日，武家村、徐州市、卧牛山、毛庄、肖县、里潮、瓦子口、桃园、红庙、陈士楼、黄口车站、(护军粮)大吴集、安徽、新围子(冬至)。11月20日，岱家围子、宿县、店集(磕掉牙)。阳历年、戈庄、濉溪口、(飞机炸)丰楼、大吴于、泮家楼、丁庵、太山营、徐州、薛城。12月17日，汉城(孟子庙)邹县、滕县。12月20日，兖州、阎家评功发奖。正月初一复员、孔子庙曲阜县、马庄重回兖州坐车。初3日，济南、昌潍下车。初7日，莱阳县。初八日，陶漳区。