20XX年2月11日,“JH”轮在澳大利亚GEELONG港接受PSC检查时,因救生艇静水压力脱钩连锁装置与艇体脱离,艇体上连接口用木塞塞住的缺陷而被滞留。1.滞留原因存在缺陷的具体位置是附图1和附图2中的“Hydrostaticinterlock unit(静水压力连锁装置)”,在“Hydrostatic unit body”和救生艇壳连接处断开后,船员用木塞将艇体上的进水口塞住,左右救生艇明显处于不适用状态,导致船舶被滞留。根据IMO通函MSC.1/Circ.1205<Guidelinesfor developing operation and maintenance manuals for lifeboat systems >中第5条的介绍,该装置的作用是救生艇放到水后,使连锁杆(Interlock lever)与施放手柄脱开,只需拔出安全销,拉动手柄即可脱开艇钩,在艇未完全放到水中时该装置起保护安全作用,要在带负荷条件下脱钩,则必须打开连锁盖(Interlockcover),抬起连锁杆, 拔出安全销,拉动手柄才可脱开艇钩。(附图1)JH轮此处从艇壳处断开后,船员使用木塞塞住艇体进水口)(附图1)JH轮此处从艇壳处断开教训1.对于救生艇的脱钩装置中有静水压力连锁装置,检查使用状况是否正常。2.有静水压力连锁装置的船舶应加强该装置的保养,根据IMO通函MSC.1/Circ.1205的要求,应每周和每月目视检查脱钩装置,检查该装置的复位是否正确;在固定艇体情况防止意外脱钩措施充足条件下,清除该装置上每个活动部件的污垢。3.每次将艇降落下水训练演习时,除执行公司安全体系文件SMI16-01规定外,还应按下列要求试验脱钩装置艇钩带负荷时脱钩试验(1)将艇体部分入水,使艇钩带负荷,静水压力连锁装置不起作用;(2)打开连锁盖,抬起连锁杆, 拔出安全销,拉动手柄脱开艇钩,将艇放入水中;(3)脱钩装置复位,并检查脱钩装置和艇钩完全按说明书的要求复位且没有损坏。艇钩无负荷时脱钩试验(1)将艇体充分入水;(2)拔出安全销,拉动手柄脱开艇钩;(3)脱钩装置复位,并检查脱钩装置和艇钩完全按说明书的要求复位且没有损坏。注意:脱钩试验必须由熟练人员操作,艇到水面之前和吊艇之前必须确认艇内无人。4.有静水压力连锁装置的船舶应将上述第3和第4条内容列入单船相应操作规程。