从造车新势力黑马到最靠谱的智能电动汽车，你再也无法忽视它的存在
大部分造车新势力都想成为“中国特斯拉”，似乎与这个电动巨头扯上关系就能成为下一个破局者。但这家新车企有些不同，成为汽车界的小米才是它的信条，“科技的伟大，不在于‘超级’，而在于‘普及’。” 威马要造的，是人人都能买得起的国民电动车。
在上海车展开幕前夕，威马汽车提前抢滩上海黄浦江畔。
这不是一个寻常的品牌之夜。轱辘哥在此指的不是威马当晚的活动布置有多与众不同，虽然融入《权利的游戏》，冰与火之歌的元素确实有些新颖，但这并不是最令人意外的。成功引起轱辘哥注意的是威马CEO沈晖本人。
参加过大大小小不同汽车品牌的发布会，像沈晖一样在发布会上，以一种极其亲近姿态与媒体、车主、经销商、合作伙伴分享品牌最新动向的车企掌门人可谓凤毛麟角。尽管很多品牌也在宣称要与年轻人对话，一改往日“高高在上”的作风，但实际操作起来，基本上仍是端着的态度。
但威马汽车的品牌之夜，到处可见的冰与火之歌的元素穿插，以《权利的游戏》经典名言开启的每一环节，不但不显得突兀，反而会让你毫不怀疑，沈晖本人就是“权游”的真爱粉。而把自己喜爱的事物拿到大众面前分享的，不就像在网上到处安利“爱豆”的我们吗？这个做法，一下就把威马与用户的关系拉近了。
这也更加佐证了，威马一直强调的——与用户互动，理解用户需要的，造出用户喜爱的车。有这样放低姿态与用户交流的车企掌门人，才更容易让人相信，造车的承诺是真的，威马不是“大猪蹄子”。沈晖在台上侃侃而谈，段子信口拈来，“此处应有掌声”，引得掌声与笑声齐飞。“买一辆威马你就知道了”，“不如买一辆威马吧”，在发布会上如此推销自家产品的车企老总还有谁？
恍惚间，轱辘哥仿佛看到雷布斯，不遗余力地让大众相信小米在为年轻人造手机，在为做国民品牌而努力。论用户黏度，米粉在互联网赫赫有名，纷纷做起“自来水”。在轱辘哥看来，威马汽车也有这样的潜质，成为汽车界的小米；沈晖也很有可能成为下一个“沈布斯”。但首要问题仍是：交付更多的车辆，在早期用户中打下坚实的口碑。
威马汽车核心技术矩阵首曝，向“数据驱动的智能硬件公司”迈进
如何让用户放心？汽车行业的不成文规定，永远是技术为中心。没有技术，何谈立足？对于造车新势力而言，技术更是生存的第一要义。在威马汽车品牌之夜，三个Living的核心技术矩阵为威马树立起技术达人的品牌形象。
由Living Motion三电动能系统、Living Pilot智行辅助系统、Living Engine全车交互智能引擎构建的核心技术矩阵，是威马汽车从“智能电动汽车的普及者”向“数据驱动的智能硬件公司”迈进过程中，最重要的技术抓手。
Living Motion三电动能系统直指消费者最关注的电池性能、电池安全、电池续航三大方面。威马联合博格华纳、英飞凌、宁德时代等全球众多顶级品牌打造而来的三电动能系统，更加高效、安全、适应性强。
据悉，经由单车16万公里真实场景测试，威马汽车低于5%的电池衰减率，领跑行业水平。不仅如此，威马电池包绝缘电阻达到500兆欧，优于国标2500倍。要知道在电动车领域，中国的测试标准目前是世界最严格的，而威马的电池包测试都是一次性通过。续航里程方面，威马汽车将率先导入欧洲最先进的续航标准WLTP，推出WLTP续航里程超过600公里的车型。该标准比目前的NEDC续航里程更具参考性，消费者在购车前也就心中有数了。
沈晖在发布会上发出灵魂拷问，“在硅谷开发的自动驾驶你敢用吗？”显然，针对中国路况开发的自动驾驶系统更适合中国驾驶者，目前威马的Living Pilot智行辅助系统是同级别中唯一功能最全、真正L2级别的高级驾驶辅助系统。更高阶的自适应巡航、自动泊车、前方碰撞预警等功能不在话下，可实现0-130km/h的全速域辅助驾驶。另外，2021年，威马将实现L3级别自动驾驶汽车的量产落地。
Living Engine全车交互智能引擎打造出一个虚拟形象——小威，大有“真人”对话的架势，不尬聊、爱学习，争取做到“今天听不懂的，明天就知道。”融合百度、美团、即客行等衣食住行服务，围绕用户各种使用场景进行多维度智能生活服务推荐和预订，只要说一句想去看《复仇者联盟4》的首映，就能为你买下24日零点场的预售票，当然，现在可能抢不到票了……总结来看，不断升级迭代的OTA将是威马区别于竞争对手的优势，但这项功能的实际体验如何，还是威马车主最有发言权。
提前引燃上海车展，威马产品矩阵初显
智行2.0版威马EX5、威马EX5 Pro、威马EX6 Limited、威马全新概念车EVOLVE CONCEPT组成的产品矩阵悉数亮相，让威马汽车品牌之夜的含金量更足了。
智行2.0版威马EX5在上海车展前率先上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为12.98——20.98万元，官方指导价为17.48—25.98万元。如果消费者需要购买续航里程在400公里以上的车型，起售价来到15.98万元，补贴后的售价虽在主流范围内，但对于初次购买电动车的消费者来说，这个尝鲜价不够亲民。搭上《权利与游戏》礼盒，就看粉丝买不买账了。
基于高级跑车基因打造的威马EX5 Pro即将在上海车展上市，威马旗下全明星产品阵容应该也会在展台集体亮相。想要对威马汽车有进一步了解的消费者，不要浪费亲自到上海车展一窥真容的机会。
从造车新势力黑马，到靠谱的电动汽车制造商，威马一路走来，凭借技术研发、量产升级以及商业模式创新立足市场，其发展历程在镁光灯下显得十分励志。向“数据驱动的智能硬件公司”进化，威马还能Always On——永远不停止前进的脚步，永远不忘造车初心吗？轱辘哥真心期待威马引领智能电动汽车普及的一天！
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