2018《消费者报告》出炉，为何说对于我们有很大的参考意义？
在国内找一份含金量高的车型测试成绩单确实很难，即使在圈内著名的C-NCAP碰撞测试，其项目与欧洲的E-NCAP相同，并在2018年也进行了升级，但实际标准还是低于E-NCAP。无独有偶，早前盛传的C-IASI碰撞测试，不少业内人士都认为测试结果被和谐了。
相对而言，国外的测试机构严苛很多，当中包括上文提及的E-NCAP、IIHS、以及《消费者报告》等。其中，《消费者报告》还是目前最为接近“独立、客观、第三方”的评测机构，所以它每次公布结果，在汽车界都会引起轩然大波。
近日，《消费者报告》公布了最新一期汽车可靠性报告，据了解，这份可靠性排名涵盖了29家车企品牌，其中日系品牌延续了以往优秀的表现，包揽了前四名，而排名第29的是沃尔沃汽车。
雷克萨斯和丰田稳坐冠亚军，但马自达和斯巴鲁更抢眼
从榜单可以看到，前五名中，日系品牌占据了四席，分别为雷克萨斯、丰田、马自达和斯巴鲁。其中，冠亚军依然是雷克萨斯和丰田，要知道，这家日系车企凭借着出众的品质，已多年包揽《消费者报告》第一和第二名。
相对而言，马自达和斯巴鲁的表现更值得一说，因为这两家车企的排名一直都不稳定，譬如在2016年，马自达在《消费者报告》中排名第六，在2017年则降至12名，而在今年回归前5名。同时，斯巴鲁的情况也与马自达相似，其在2016年的排名是第五，但在2017年则掉到了第十一名，而今年再次杀回前五。
实际上，虽然马自达和斯巴鲁的车型在国内较为小众，但是在美国市场相当受欢迎，其中，此次榜单提及的马自达MX-5还进入了十大最可靠车型的排行榜，而斯巴鲁Crosstrek在全球最严苛的汽车安全监测机构IIHS中还获得优秀的成绩。
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起亚汽车崛起，杀入前五
整份榜单，估计大家最惊奇的是起亚汽车。众所周知，韩系车在国内也是较为冷门的车系，本身产品力不强，加上政治因素的影响，使得韩系车在2017年的销量出现了断崖式下滑。但是与国内不同，包括起亚汽车在内的韩系车在北美市场相当受欢迎，并且口碑也较好，甚至多次在J.D.Power榜单中摘得桂冠，所以起亚汽车在此次的《消费者报告》位居第五也不足为奇。
值得一提的是，通过降价，以及推出各种优惠政策，起亚汽车在国内的销量也逐渐出现回暖现象，即便当下的乘用车市场已连续3个月出现负增长，但是东风悦达起亚在第三季度实现销量“三连涨”，而在今年1-9月，东风悦达起亚共售出新车242,380辆，同比增长近14%，在进入寒冬期的车市取得该成绩，确实不容易。
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最安全不意味着最可靠，对待汽车不能一概而论
最后再来看看排名第29的沃尔沃汽车，对于它的排名，估计也有不少人感到诧异，毕竟沃尔沃汽车有着“全球最安全品牌”的称号。但实际上，沃尔沃汽车主要在车辆的主被动安全配置方面做得出众，而车型质量一直备受消费者诟病。
而对于此次沃尔沃排名靠后的原因，有消息称是沃尔沃的车机系统导致的。据悉，由于这套系统控制着整车的各个方面，所以出现故障后，车辆就无法正常行驶。不仅如此，一些XC90车主还表示车辆的发动机ECU、排气系统和变速箱等方面也有不少问题。
虽然这份榜单针对的是国外的车型，但随着经济水平的提高，我国进口汽车的消费者也逐渐增多，对此，雷克萨斯在华的销量就是很好的证明，所以《消费者报告》对我们来说还是有一定参考意义的。
但轱辘哥需提醒大家的是，《消费者报告》公布的排名仅仅针对汽车的可靠性，与车辆的操控性、舒适性、动力性能等方面毫无关系。同时，这份榜单更多体现的是品牌整体的表现，个别车型还需具体看待，比如本田在这份榜单中排名第十五，但是飞度是“十大可靠车型”榜单里的一员，所以大家在选购新车前，还需多查资料。