2017年全球最强劲的四缸车，看看你的车是否在名单里？

说起四缸发动机，估计有车的人都懂，因为我们现在买到的家用车，其搭载的发动机大部分都是四缸的。最近，有海外著名媒体就盘点了几款2017年度的最强四缸车型，话不多说，我们现在就来看看，你的车究竟在不在名单里。

发动机介绍：奔驰GLA45搭载了一款2.0T发动机，该发动机拥有“最强量产4缸发动机”的称号，最大马力达到379匹，最大扭矩为475Nm。这使得它的百公里加速时间只需4.2s，这样的成绩已经能够令不少超级跑车汗颜。

车型点评：奔驰GLA 45作为一款SUV车型，所以它的全地形能力也毫不逊色的。这款车配备的适时四驱系统，很好地保证了车辆在泥地、雪地、沙地等路况也能正常行驶，这与传统的性能车相比，还多了一份乐趣。

不过这款车的工艺也备受车主质疑，其灯光控制按钮装配松散，车内异响明显，加上悬挂很硬朗，所以你在购买它之前要考虑清楚。

发动机介绍：尽管福特野马EcoBoost使用的2.3T四缸涡轮增压发动机在动力性能方面不如野马顶配车型的5.0升V8发动机，声浪也不迷人，但314马力的最大功率以及434牛·米的峰值扭矩依旧能让你在赛道上驰骋的，并且地板油时也能有推背感。

车型点评：新款的野马与旧款车型相比，外观变得更加时尚了，并且内饰的材质和做工都得到了很大的提升。但是，它的驾乘舒适性依然很差，庞大的车身也使得它的操控性并不精准。所以，这注定是一款更加适合有野马情节的消费者。

发动机介绍：思域Type R发动机舱中的2.0T直列四缸发动机最大输出功率为320马力，峰值扭矩为400牛·米，传动方面，搭载了6速手动变速箱。正是凭借这个动力总成，Type R能在7分43.8秒跑完全长20.8公里的纽北赛道，成为这赛道最快的量产前驱车。

车型点评：虽然Type R是一款四门车，但如果你想买它来代替家用车的话，是非常不合适的。因为它的悬架非常硬，即使在街道的柏油路面行驶，也会颠得你屁股非常难受。但是把它放到赛道上，那么Type R在街道上的缺点全都荡然无存，所以，这是一款更适合拿来玩乐的车。

发动机介绍：最强四缸车榜单怎么能少得了福特福克斯RS这台“猛兽”呢？福克斯RS搭载了一台2.3T的直列四缸Ecoboost发动机，最大功率350马力，峰值扭矩440牛·米。最重要的是，这台2.3T四缸发动机还曾获得2017沃德十佳发动机奖项。

车型点评：这款车在进入国内已经有一段时间了，但销量不尽如人意，毕竟在中国买辆知名度极低的福克斯RS就像是花四十万买辆福克斯一样，让大部分人无法接受，但这款车的性能确实对得起这个价位，就看你是不是个性能控的极端分子了。

发动机介绍：斯巴鲁WRX STI 搭载的2.5T涡轮增压发动机可以提供350马力、395牛·米的动力。并且，这台发动机还曾获得过2017沃德十佳发动机提名，但遗憾的是没能够入选十佳。

车型点评：翼豹WRX STI在斯巴鲁所有车型当中是最具代表性的车型，已成为高性能车型的代名词。如果说50万内加速最爽的车型，无疑就是这款翼豹STI，2.5T水平对置发动机配合重新调校的底盘和新设计的悬架使得它具有极强的动力和操控性能。

发动机介绍：高尔夫R搭载了一台2.0T的四缸涡轮增压发动机，其最大功率为280匹马力，峰值扭矩380牛·米，传动系统采用6速手动或6速DSG湿式双离合变速箱，以及配有四轮驱动系统，手动挡车型0-100km/h加速时间达到5.1秒，而自动挡车型的0-100km/h加速则达到了4.9秒。

车型点评：从上文的数据看得出，高尔夫R非常快的同时也非常极端，性能表现可谓是直逼STI这样的性能街车了，而且还拥有极高的改装潜力。最重要的是，它的售价还不足40万，这对于追求动力而又有足够资金的人来说还是很值得的，要知道，它的性能足以让你秒掉很多百万内的跑车了。

当然，购入这款车的前提是，你不介意它瘦小的身材和不怎么够用的空间。

轱辘哥话：

这里面有没有你的车呢？有的话就庆幸一下吧，如果没有也不用灰心，上文有好几款车都是三十多万就能拥有了，由现在开始再努力几年，还是有希望将其中一款收入囊中的。

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