吴王“长安”号史探

吴王“长安”号史探

吴王孙权在樊口钓鱼台钓鱼，史传佳话。但是，吴王在钓鱼台的江津举行了“长安”号首航式“典礼”，却少为人知。长安号日后曾作为旗舰率东吴舰队到过我国的台湾地区及南洋（东南亚各国），令世界瞩目。这艘当时世界上最大的艨艟巨舟，是从樊口的水湾驶向浩瀚的海洋的；然而，它却又被浩瀚的历史所淹没……

历史不会忘记，樊口不会忘记。宋代武昌县令薛季宣特为此写了一首《樊口》诗:“长安当日碎樊山，闻说孙郎凿岘还。舴艋架虚掀舞甚，可堪破舶问前湾。”这首“气势磅礴”的诗篇，引出了吴国一段重大的历史。

吴黄武五年（公元226年），是吴国政治、军事、经济空前强盛的时期。据《三国志·吴主传》载曰：“今北虏（魏军）缩窜，方外无事，其下州郡，有（得）以宽息。”吴王在武昌亲自颁布了受田令：“今孤父子亲自受田，车中八牛为四耦，虽未及古人，亦欲与众均等其劳也。”实行军垦，增广农田；实行法制，修订法令；实行

军备，又在武昌西山“铸千口剑，万口刀”。最让世人瞩目的是，吴王在武昌造了一艘艨艟巨舟，名曰“长安”号，可坐直之士三千人。这“长安”号有“长治久安”的意思，长安又是汉代都城，又有问鼎“长安”之寓意。大船新装（造）成功后，吴王孙权亲率文武百官朝贺，在樊口钓台的江边隆重举行了大船下水“典礼”，其时应是在涨水季节的七八月间。

据《三国志·吴书》引《江表传》曰：“权于武昌新装（造）大船，名为长安，试泛之钓台圻。时风大盛，谷利令舵工取樊口。权曰：‘当张头取罗州。’利拔刀向舵工曰：‘不取樊口者斩。’工即转舵入樊口，风遂猛不可行，乃还。权曰：‘阿利畏水何怯也？’利跪曰：‘大王万乘之主，轻于不测之渊，戏于猛浪之中，船楼装高，邂逅颠危，奈社稷何？是以利辄敢以死争。’权于是贵重之，自此后不复名之，常呼曰谷。”

这里是说长安号，试航在樊口钓鱼台的江津，遇特大狂风。孙权命舵工靠罗州（芦洲）；都亭侯谷利，则指挥舵工，驶向水势较为平缓而又安全的樊口水湾。他为了吴王的安危与吴王抗命，而置自己的生死于度外，他和吴王的一段“对话”实在令人感动。他因“津桥鞭马”救了孙权一命，而被封为都亭侯。

《三国志》吴书的载录真实地记录了长安号首航式的盛大和“惊狂”。关于“长安号”的史记，清人钱仪吉的《三国会要》亦有载录“孙权装大船名曰长安，亦曰大艍”。后人对于这段历史念念不忘，宋代大文豪苏轼留下了“清风弄水月衔山，幽人夜渡吴王岘”的优美诗句；还有清代叶封、吴省钦等诗人都咏有《吴王岘》诗，忆起了“长安”号那段令后人难以忘怀的历史。

这一重大的“三国”历史事件与樊口长存，如今樊口留下了“长安号”、吴王败舶湾、吴王岘、吴岘山、九曲亭等五大历史名胜遗迹，又与日月同辉。

与时俱进，乘风破浪的“长安”号如今历史地浮出水面。与打捞“中山舰”一样的重大，一样的壮丽，一样的辉煌！