“神经病”的摩托故障令人抓狂,根源却又如此简单,机械的魅力!

作者:木石雅玩

前段时间,接修一辆高仿公主100摩托车,据车主描述,这车有时启动困难,有时完全正常,难启动时换一个火花塞又能正常启动,有时当车行驶一段路停下来时可能又不能启动,但可能过一段时间又正常了,没有什么规律,经过几个维修店检查,也没有彻底解决这个故障。

车主描述故障很急切,也很无奈,我听得也很绕,但总算听明白了这是个久拖未决的疑难故障。就是喜欢这种有挑战性的车。二话没说,接活试车!

摩托车启动性尚可,原地试车没感觉到车有什么问题,于是进行路试,跑了一段,也没发现什么问题。从综合检查情况看,初步怀疑电池电量不足,但经检查,电池正常;又拔下高压线进行缸外试火,跳火也很正常;拆下火花塞查看,车主说才换了不久,察看积碳情况,也还正常;再检查气门间隙,也在正常范围;再检查燃油开关,无论怠速、中速、高速出油量都正常;再检查。。。

确实令人头大了,查了一圈,竟然未发现明显问题!既然暂时找不

到问题的所在,我建议车主把车留下进一步检查,车主已去过几个维修店检查过了,一直没解决掉,也很着急,想彻底解决问题,于是决定把车留店观察。

车在店里停放几个小时后,再去试车,问题终于来了,这时车已不能启动,检查高压跳火,与搭铁近距离跳火正常,离远一点就不能跳火。这故障还真是挺羞涩啊,遮遮掩掩的才悄悄的露出来,结合前期检查情况,我断定是高压包的稳定性问题,于是换上新高压包试车。摩托车一触即发,试车一切正常。把车停放一小时后再试,问题没再出现,中间又试过几次,依然正常,遂于次日交车。

经车主行驶几天后,打话回访跟踪维修情况,车主说一切正常,到此问题终于确认解决了。这种故障确实有些让人头疼,但找到根源后解决又是如此简单!机械这个复杂系统的奇妙就在这里,我就是被这个魅力之处牢牢吸引在维修这一行的,每解决一个问题都会有莫名的快感!

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