美国地铁放慢了脚步，只为等一等人民的灵魂

高谈熊辩 ｜就事论事，有理说理

2016年元旦，纽约市地铁第二大道线第一期终于成功通车。

据媒体报道，纽约二大道地铁系纽约市交通局于1929年（维基百科作1919年）开始规划建设，当时计划投资8亿美元，88年后终于通车，最终耗资约45亿美元。

美国人民和留美学生为此欢呼雀跃，历经近一个世纪的不懈努力，第一期终于成功通车。

然而有句话叫什么来着，对，乐极生悲。——纽约市地铁第二大道线第一期仅通车半小时就发生信号故障，列出服务受阻，乘客需等候超过10分钟才能登车。

对此，中国网友冷嘲热讽道：

12月29日，横跨贵州省六盘水市都格镇和云南省宣威市普立乡的北盘江大桥正式建成通车。北盘江大桥是现今世界最高的大桥，总投资10.3亿元。

以己之长，攻彼之短，恰恰凸显了他们的“无知”：刚通车就发生故障，这是多么“正常”的一件事啊，毕竟这地铁刚造好，还在磨合期。

再说了，中囯难道不需要反思吗？

想想中国的高铁吧。

造那么快有什么用？看看技术落后的日本新干线，平稳运行数十年，从未传出过因雷雨大风导致路网瘫痪的笑话。

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美国，感谢你停下飞奔的脚步，只为等候你的人民。

美国，你以后也要慢点走哟，虽然88年过去，千百万美国人民已经活不到地铁建成，只剩下灵魂在地铁站飘荡。

但每一个生命都得到了应有的自由和尊严，这不就够了吗？

PS：惹不起但我躲得起，共青团中央网络影视中心今日通过学校向我施压，要求我删除昨日在微博所发文章。迫于无奈，笔者只能做删除处理。但微信的文章还在，烦请各位移步熊儿子小号媒真相观看。

｜号外｜

熊儿子开通了百家号，