上半年最热销的十款纯电动车，第一名惊掉你的下巴
近年来，随着科技的进步，传统能源的紧缺，新能源汽车领域有了长足的发展。新能源汽车凭借自身绿色环保的特点，结合国家的优惠政策开始登陆汽车市场。今天，二师兄就带领大家看看那些雄踞上半年纯电动车排行榜的车型。
第10位：北汽EU系列
上半年销量：5691辆
指导价：17.39-25.68万元
补贴价：15万元左右
二师兄点评：作为一款纯电动汽车，北汽EU系列包括EU 260 ,EU 300, EU 400三个车型，续航里程分别可达260KM，300KM和460KM。EU系列外观稳重大气，内饰简洁，空间也不会让人产生局促感。动力上，以最新的EU 400为例，电池组的容量为54.4kW·h，能量密度高达125Wh/kg；电动机的最大功率为136Ps，峰值扭矩260Nm。等速续航里程可达460km，城市综合工况续航360公里。在充电方面，新车仅需48分钟即可将电池电量从30%充至80%。对于想买一辆大气的纯电动车的爱车人士，北汽EU系列值得考虑。
第9位：众泰E200
上半年销量：5949辆
指导价：18.18万元
补贴后：5.98万元
二师兄点评： 众泰在微型电动车领域耕耘多年，在云100、芝麻E30等车型默默耕耘之后，推出了这款E200，该车采用两门布局，车长2735mm，宽1600mm，高1630mm，具有1810mm的轴距，官方标称的续航里程220km、车头方正，造型时尚的前灯组很好地平衡了前脸的视觉效果，但车尾看着显得有些呆板，同时车身的大面积的白色轮廓包裹了尾门和后风挡玻璃等组件，使得它看着比实际尺寸更小了。动力上，该车采用最高功率60kW、最大扭矩165N·m的电动机驱动系统，最高时速可达120km/h。充电时长：快充0.5小时,慢充6-8小时。二师兄认为，这是一款相当实用的城市日常代步车。
第8位：奔奔EV
上半年销量：6064辆
指导价：15.48-17.18万元
补贴后：6.18-8.18万元
二师兄点评：长安奔奔一直是微型车市场中颇具人气的车型。在去年的广州车展上，纯电动版的奔奔EV首次亮相，外观和内饰上并无较大改变。从续航上看，奔奔EV分为“180公里”和“210公里”两个版本，并分别拥有高中低三个配置。两个版本均搭载一台永磁同步电机，最大功率75马力（即55千瓦），最大扭矩170牛·米，从扭矩上看，大约相当于一台1.6L自然吸气发动机，整车的动力并不激进，动力输出柔和，电门调教有极强的线性感。从驾驶质感来说，在同级别中的微型车里算是非常优秀了，单从动力表现上完全可以满足城市代步需求。
第7位：江铃E100
上半年销量：6136辆
指导价：15.60万元
补贴后3.98万元
二师兄点评：江铃E100是来自江铃集团的一款微型车。外观上没有太大的亮点，内饰也为硬质塑料。在动力上，搭载一套锂离子电池组+电动机组成的动力系统，电动机功率7.5kW，最高车速被限制在80km/h，可以满足日常代步需求。
第6位：帝豪EV
上半年销量：7982辆
指导价：20.58-21.58万元
补贴后：13.98-14.98万元
二师兄点评：帝豪EV是吉利旗下唯一的新能源车型，EV300在今年3月上市，针对老款帝豪EV进行了若干升级，最重要的升级在于，新车综合工况续航里程由之前的253公里增加到300公里，并且全系标配ITCS电池智能温控管理系统，实现动力电池低能耗的低温预热和高温冷却。帝豪EV基于帝豪车型，外观大气，动感精致，上市以来市场表现良好，是排行榜上为数不多的紧凑新纯电动车。
第5位：奇瑞eQ
上半年销量：9300辆
指导价：16.99-17.19万元
补贴后：6.98-7.18万元
二师兄点评：奇瑞eQ有两款车型，分别是分享版和豪华版。外观依旧小巧可爱，内饰上17款也无较大改变。配置上在老款基础上增加了ABS、制动力分配、后驻车雷达、车窗防夹手功能。动力上搭载一台永磁同步电机，最大续航200km。eQ可在家用220V电源上进行充电，8-10个小时即可充满，快充方式至80%电量需0.75小时。在上半年的销量排行榜上，eQ凭借9300辆的成绩排名第5。
第四位：江淮iEV
6月销量：9401辆
指导价：12.85-15.85万元
补贴后：5.95-8.95万元
二师兄点评：江淮iEV系列包括iEV4，iEV5，iEV6，iEV7四个系列，产品线不可谓不丰富。EV7和新款iEV4相比此前车型主要针对充电速率和续航里程均进行了提升，车辆相比前代产品更加实用，同时充电过程也更为便捷。新推出的微型电动车iEV6E则拉低了价格门槛，促进了新能源汽车的普及。
第3位：比亚迪e5
6月销量：10826辆
指导价：23.68-24.68万元
补贴后：15万元左右
二师兄点评：排行榜的第三位是比亚迪e5，它是速锐的纯电动版，外观上，前脸用蓝色饰条表明其新能源车的身份，内饰上延续速锐的设计。动力上e5采用最大功率为160kW的电动机，扭矩310Nm，最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组，综合续航里程可达305km。考虑综合动力和续航里程来，e5是个很棒的选择。
第2位：北汽EC系列
上半年销量：17939辆
指导价：15.18-15.78万元
补贴后：4.98-5.58万元
二师兄点评：今年1月份上市的EC180是北汽新能源系列里的第一款微型车。相比于两门电动车，EC180在空间上优势明显，同时外观简洁大方。在配置上，为了控制成本，北汽EC180同样是以实用为主。动力上，由于北汽在新能源汽车领域的多年耕耘，已经相当成熟，5万元的价格，就可以买到续航150km以上，时速最高可达110km/h的纯电动车，可以说是物超所值。
第1位：知豆D2
上半年销量：18693辆
指导价：15.18-18.88万元
补贴后：4.68-5.98万元
二师兄点评：排名第一位的车型听起来似乎有些陌生，没错，它就是近年来专注于新能源的品牌——知豆旗下的一款车，知豆D2。作为一款微型纯电动车，经过补贴后，它在价格上有很大的优势。外观造型上，知豆D2采用了上窄下宽的梯形设计，整体感觉萌态十足。内饰使用了大量皮质材料包裹，将它与世面上的那些老年代步车区别开。动力上，知豆D2采用了永磁同步电机，其最大功率为30kW（41Ps），峰值扭矩仅为95Nm。搭载容量为18kWh的三元锂电池，续航里程为155km。灵巧的外观设计、超低的使用成本、免费的汽车牌照助力它登上了上半年的销量榜头名。
二师兄总结：进入2017年以来，由于北京、上海等一线城市的燃油车限购政策日益严峻，给新能源汽车带来了巨大的市场，同时比亚迪、北汽等车企，近年来一直在积累新能源技术，所以能及时抓住商机，占据自己在纯电动车领域的市场份额。相信，未来的很长时间，全球能源紧缺、环境恶化的状况并不会得到明显改观，国家定会继续加大对新能源领域的投入，新能源汽车定会有更广阔的发展。
版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，如需转载请与二师兄（微信号：esxcar）联系，违者作侵权处理！