鹿特丹看现代建筑

范伯宁恩对面，就是建筑博物馆（Het Nieuwe Instituut），也有人说这里是荷兰建筑协会总部-The Netherlands Architecture Institute (NAI) 。其实是2013年由NAI等三家机构合并而成的一个私人机构。该建筑的设计者是荷兰现代建筑师雅.柯伦（Jo Coenen）。

10欧的门票，如果不是学建筑的估计会觉得不值。我们的博物馆卡可以用，这里时常举办些不定期展览和研讨会。另外，这里还是荷兰的建筑档案馆，据说保存着荷兰自1850年起650多位建筑师的设计作品、模型等档案。

这是我在二楼看到的IBM-PC，太眼熟了。大学时经常在实验室用它挖金子（Digger，最经典的DOS游戏）。当时一台机器的售价估计要超过一个教授二十年的工资。

注意看这个模型，

实物就是这座建筑的本身。

距离博物馆不远，有座索能凡尔公寓（House Sonneveld），属于博物馆管理，门票通用，我们到时马上下班了，就匆匆看了看。

公寓建于1930年，可能是当时鹿特丹的公寓样板吧，放在今日也不落后。

这是附近的一座建于1895年的教堂，阿米纽斯教堂（Arminiuskerk），关于这个教堂要多说几句。教堂的名称阿米纽斯，实际上是一位荷兰的神学家雅各布斯.阿民念（Jacobus Arminius，1560-1609），莱顿人，也译作阿米纽斯、亚米纽斯或阿米尼乌斯等。16-17世纪时，荷兰宗教改革是以加尔文主义为主，阿民念曾是加尔文的追随者，但当他对加尔文主义的“预定论”提出一些修正意见后，却被加尔文派视为异端。前面在市政厅前看到的雕像人物约翰.范.奥尔登巴内费尔特，就是阿民念派的支持者，但国王莫里茨则是坚定的加尔文派，于是约翰.范.奥尔登巴内费尔特被处死。阿民念派受到迫害，很多人逃往英国。虽然阿民念派在荷兰受到排斥，但在英国却很有市场，查理一世的宠臣威廉.劳德就是阿民念派，他曾一度控制了英国国会，迫害清教徒，造成大批清教徒逃往美国（倒是五月花号之后的事），并最终导致查理一世成为欧洲第一个被砍头的国王。据说阿民念主义对福音派和中国的新教影响也很大，我就不太懂了。

前面多次提到，鹿特丹在二战中（1940年5月14日）几乎被德军炸平，所以在鹿特丹很少能见到像其他城市那样的荷兰古典建筑。随处可见的都是各种风格样式的现代化建筑，也许这也是鹿特丹会出现很多著名建筑师的原因吧。北京央视新大楼和深圳证交所的设计师雷姆.库哈斯（Rem Koolhaas）就是鹿特丹人。

这是鹿特丹新的中央火车站。

新火车站的前身是1957年建的中央车站，于2008年被拆除，新的火车站2014年竣工。

新车站前面的钟表还是1957年老车站留下的。因为没在鹿特丹坐火车，所以没进入车站内部。

火车站驶出的有轨电车。

与火车站同在威纳街（Weena）上的这座建筑叫Gebouw Delftse Poort，直译的话就是代尔夫特门大厦。因为过去这里曾有一座叫代尔夫特门的火车站，不过毁于1940年的大轰炸。

这座41层的摩天大厦建成于1991年，高达151.35米，曾是荷兰最高的办公大楼。大厦的设计师是荷兰人亚伯.博内马（Abe Bonnema，1926-2001）。

2015年前，整栋大厦都被荷兰国家保险公司租用，现在只租用了三分之一。

火车站对面的NTH公寓。

公寓的房间很抢手，经常订不到。

威纳街（Weena 455）上的联合利华总部大楼（英国伦敦还有一个总部，但据说联合利华将考虑放弃伦敦的总部，鹿特丹将成为唯一的总部）。

Unilever的标志。

联合利华总部大厦前的雕塑。

联合利华对面的一栋综合性商业大厦。

联合利华斜对面的综合性大厦。

火车站对面的万豪酒店

紧邻万豪酒店的大厦，荷兰赌场鹿特丹分部在里面。

这个地方叫剧院广场，后面就是火车站对面的NTH公寓。

剧院广场（Schouwburgplein）得名可能与这个电影院有关。

这座建筑叫海事博物馆（Maritiem Museum），虽然荷兰博物馆卡能用，但我没时间去看。

与海事博物馆在一起的，还有一个港口博物馆（Havenmuseum），展出的都是些与港口货运有关的设备，所以就是个露天博物馆，自然也是免费的了。

紧邻海事博物馆，有个小广场，广场上有个雕塑。后面的建筑是鹿特丹应用科学大学。

雕塑的主题叫De verwoeste stad（被摧毁的城市），以纪念1940年5月14日的那次大轰炸，所以这个广场就叫1940广场（Plein 1940）。雕塑制作于1953年，作者是个法国人（犹太、白俄罗斯裔），现在这尊雕塑已成为荷兰的国家级纪念碑。

鹿特丹还有一个重要的地标性建筑，就是这座伊拉斯谟大桥（Erasmusbrug），据说是鹿特丹市的官方标志。大桥的命名源于鹿特丹最著名的人物伊拉斯谟（很巧的是，我今年一月份在瑞士巴塞尔大教堂见到了伊拉斯谟的墓）。

大桥完成于1996年，现在看这座大桥似乎并不怎么特别，但在当初这可是世界上最长的斜拉索大桥，目前也是欧洲最大最重的平衡桥。因其不对称的塔架（139米高），大桥还有个绰号“天鹅之桥”。

大桥的设计师叫本.范.博克（Ben van Berkel，1957)，荷兰建筑师，他的作品分布在世界各地（在中国也有几处，但不是很出名），斯图加特的奔驰博物馆也是他的设计。

去小孩堤坝时开车从桥上通过，下面是新马斯河。

大桥的桥头底下是个大型停车场，这里停一天比酒店的停车场便宜一半。

住了三天的酒店，就在大桥边上，也是挺奇葩的设计，所以叫设计酒店。

鹿特丹还有一景，欧洲之桅（Euromast），我想就是一个电视塔，没有计划去看，但有一次开车走过了路，还是看到了。就在等红灯时，拍个照，算是来过了。

这座建筑叫Timmerhuis，字面的意思是“时间之家”。这是2011-2015年在原有老房子的基础上改造扩建的，原来的老房子是1940年大轰炸后鹿特丹建的首批建筑。

鹿特丹城市本身就是个建筑博物馆。太多的建筑，我没时间去搞明白。

刚刚知道，这种碎石装在铁丝网内的工艺叫“石笼”，当年都江堰就是类似的技法.

路边停车，不论是机动车还是非机动车，都是规规矩矩的。

这是加重的加重自行车吧。

共享单车，看上去质量很棒。

不明白这家橱窗内摆放的老旧电子仪器是什么意思，但这却是我的老本行，看见就忍不住拍几张。

绿化也是不错的。

有轨电车都在草地上跑。

下一站预告：海牙。