最美的风景往往在途中－－偶遇保存最好北齐长城
这段时间看长城的经历，连连有意外收获。28日见到大概是唯一在地表出露的隋长城，20日又见到保存最为完好的北齐长城，都是孤品，都是意外的收获。
声明：记录这段行程的时候，我突然意识到，保存最好的北齐长城，如果因为这篇游记而而传播出去，可能会吸引更多的驴友前来，会有一些逞强者借助石缝随意攀爬，导致这段保存最为完好的北齐加速损毁。那么我就成了助纣为虐。
因此：1、将该轨迹设为私有；2、隐藏景区名称。
如果：有人因看到这篇游记，而判断出这段长城的位置，也希望：仅仅是欣赏，不要往墙体上攀爬，毛石干叉墙体（没有明长城那种糯米汁混合的三合土粘合）的长城保存得这么好的，几乎是绝无仅有，这是真正的无价之宝，是不可修复的文物。
这座景区，夏末的时候曾酝酿过前往，因安排其他线路而错过。眼看冬季闭园的时间临近，而2020年的年票不再包含这个景区，趁出差回来，赶紧过去转转。
尚未进入景区大门，公路边就看到这段长城，一时还是有些惊讶的。因为之前并没有这个景区有长城的消息。于是不由得加快了上行的脚步。
从山下景区大门到售票处需要走上一截山路。沿途一条山溪，水量不大，今年夏季降雨比往年更加偏少。
在下面时，看到长城的城墙在一处断崖处中断，想着是否有机会上去看看。到了票务中心，按景区要求，要乘坐摆渡车上山，摆渡车的行程是7公里。由于对景区内并不熟悉，于是先按景区要求上山。
南侧山岭上，有数座敌楼，那是我们不久前曾经爬过的一段长城。
车子在曲折的山路上向上攀升的时候，长城就在峭壁之上蜿蜒。车里的喇叭介绍，那是保存最好的一段北齐长城，并在北齐长城之上新建了明长城。果然，那座显眼的敌楼，应当是明代中后期才有的空心敌楼。
听着广播的介绍，我心里却在遗憾无法近距离地亲密接触长城，也在焦虑是否有机会近距离地感受这段长城。
车子继续前行，两侧皆是陡崖深壑，深不可测，望之而凛然；对面群峦起伏，波澜壮阔，一时感叹，以为不输南太行景色。不同的是南太行是石灰岩地层，此处是花岗岩地层。
观景台处停车5分钟，照相取景。
观景台名颂云台，上有敬云亭，旁边有栈道，我欲拐上云看那边风景如何，被保安拦住，原来栈道与另一景区相通，但夏季雨水冲垮景区设施，维修要明天才能恢复接待游人。
那个景区需要另外买票。
观景台处，千山耸峙，万峰峥嵘。
（距离起点6.78km 当前海拔531m）
过观景台，又行不远，即是摆渡车终点。可以选择缆车，也可以从步道步行上山。步道长度为4.2公里。缆车双程收费120元。
路边的栗树，已经被收获，地面落满栗壳，那也吸引了游客驻足寻找。
溪流积水成潭，水流涓细，更加珍贵。
小青，别吓我呀，你姐姐呢？
沿台阶路上行一段路程后，林下是一段原为原始的山路，不过这样的山路走得更加轻松。
（距离起点9.16km 当前海拔827m）
这段山体叠压另一段山体上，被侧压的山体的地质年代似乎更为古老，岩体被岁月侵蚀出一系列的洞穴。
上方一段山体，堆积了较厚的土壤，而土壤仍处于风化演变的过程之中，能够清晰看到从花岗岩至石英砂再到土壤的演化过程。
同是一座山，记载着地质变迁的历史与先后顺序。沧海桑田，转眼就物是人非。
一段天然的石墙，如同人工筑砌。
（距离起点10.46km 当前海拔1045m）
几株早红的红叶，尤为吸引人的关注。
4.2公里的距离，走起来并不太轻松，汗水流得并不少。考虑天已经不是太热，没有戴帽子，带了一条两步路送的头巾，一会就湿透了。
行程的最后500米，是一段木质栈道，栈道边的三生石，由三块巨石叠压形成，为有情人许愿的地方。
不过，还好，没有过多的休息，到达海拔1314米的景区最高点。峰顶两株巨松，在山巅迎风而立，腰杆笔直，似威武的守卫者。
（距离起点11.21km 当前海拔1190m）
西侧群峰，巍峨耸峙，高不可攀。西南方向，云遮雾嶂，如入仙境。
山间较低的一处孤峰，略似梦笔生花。
有飞鸟在云天之翱翔，绕着观景台盘旋，或是卖弄，或是相邀。
往东南，栈道联结着另一处观景台，凌云观景台。本来这个角度正好可以看到白河潮河汇流的水库，今天雾气蒸腾，能见度低，在山顶只能见层峦起伏的群山了。
在山顶转悠了一圈，虽然风景尚可，但毕竟浏览线路过短，相对80元的门票（持年票免费）来说，有点贵了。
想想还是摆渡车经过的那段景区风光优美，有了放弃乘坐摆渡车徒步下车的念头。邂逅的一个穿越活动的户外组织的探路者，说下山一个半小时，再走7公里公路，怕是来不及。那就尝试一下吧，走不了再坐车。
于是从山顶往下赶。用时大约一个小时有余，起到了摆渡车的乘车点。
保安见有人下山，打了个招呼。顺便问了下摆渡车行驶的里程，保安告诉我不让步行下山，只让乘车。后又告诉我，要想徒步下山，不要问了，一问更走不了了。于是决定听取保安的建议。
颂云台观景台处见下面有摆渡车驰上来，不想节外生枝，稍作逗留，然后趁车里的人不注意，偷偷往下溜，走不远，对面又开上来一辆，司机特意减速，告诉我不要徒步下山，拍几张照片就回观景台处等车。我忙连连答应。
（距离起点17.40km 当前海拔579m）
左手的山涧深处，有一座小庙似的建筑，为黑龙庙，庙侧有栈道，即是敬山亭通往另一个景区的线路。
（距离起点17.77km 当前海拔562m）
沿途果然风光秀美，奇峰竞秀，千姿百态。
（距离起点19.30km 当前海拔474m）
有巨石如翘首远眺，重心前倾，让人好不担心。
峡谷幽深，壁立千仞，好不惊心。
沿途又遇数辆摆渡车或者景区施工的车辆，多未理我。行至长城观景台，正拍照片的时候，又一辆摆渡车在此停车让游客拍照。司机两次交待我，要乘下一趟摆渡车下山。我也是一脸的顺从答应下来。
（距离起点20.00km 当前海拔430m）
这座敌楼，雄峙山巅之上，保存状况非常好。因地处深山，少有人来，所以未经破坏。不过，这分明是明长城。那北齐长城是被明长城利用，在其基础上而建的明长城，将其叠压在下了？还是部分墙体仍是北齐长城？
（距离起点20.00km 当前海拔408m）
突然注意到，这段长城，部分地段是双墙体。－－那就是说，其中一道，是北齐长城？以往所见北齐长城，均已坍墁成堆，难见直立的墙体，即使有，也无法分辨清楚是明长城还是北齐长城。类似的情形，包括卧虎山西沟长城的两段支墙、箭扣鹰飞倒仰－摩崖石刻景区的“秦皇旧址”长城。
（距离起点20.00km 当前海拔408m）
人立即有些小兴奋，行走的脚步更快一些。将镜头拉近，可以更真切地看到这段双墙，而且都很坚固。城墙外侧，是山顶上不可见的水库，河流汇入水库的入口处，应该就是白河了。
长城跃过两个山口，向西南方向延伸，西南的那段城墙，我曾经全程走过。
沿公路下行，上方的城墙长城都修建在峭壁之上的山脊上。
近处看敌楼。中3X3的券窗，巨大坚实的条石基础，四角方正，条石之上为条形砖，砖的颜色与土质有关，分明呈青色或者红黄色。
敌楼在最高的山巅之上，看不清之后的走势，后面是否还有城墙相连？这段长城的走向，是自东南低处向西北高处延伸，本应向东而去的长城，为何向西北而修？这反倒让我产生了一系列的疑问。
这座完美敌楼相对的，是一座简易的实心敌楼。敌楼全部以石块砌成，墙体出现裂缝，这似乎应当属于北齐长城，而后明长城曾经加固利用。
此处也可以看到双城墙的痕迹。上面一道城墙修筑在山脊上，下面一道城墙紧贴绝壁而建，过于陡峭的地段，可能是坍方而中断。
从这个位置看双城墙。
公路拐弯处，山势稍缓，城墙离路面高差也较小，于是走近试探是否有可能近距离观察一番。竟然真的找到了掩映于树丛草木之下的路。
蛛网稠密，蛛网上被吃剩下的躯壳，有一个微型的髅骷。用手杖拨开好几张网，顺路尝试往上走。
第一道城墙，全部是石垒成，但不同于以往所见的北齐长城石块小而零散，呈不规则形状，这儿的石块个头较大，打磨得较为规则。判断其为北齐长城的显著特征，是石块间没有三合土粘合。
（距离起点20.95km 当前海拔350m）
绕着石墙往东南方向走了一段，墙体一直高大、陡直，没有找到可上墙之处。如果借助石缝往上攀，一是担心独自一人别出意外，二是，这种没有粘合的石墙，每一次攀爬，都有可能对墙体的牢固性产生破坏，这是我一直不主张的。
于是往回折返，终于找到墙体坍塌处，可以上到城墙之上。
第一道城墙之上，是一带相对平坦的地面，林木过于茂密，难以通行。
第一道墙与第二道墙相距不远，最近处只数米之远（从长城观景台处可以看到，部分地段会合在一起了）。
（距离起点21.03km 当前海拔354m）
上层城墙明显的特征，是每层石块间有糯米汁制作的三合土作粘合。
城墙腰线之处，间隔一些小石块，留出空间，显系排水系列。这种石长城的排水系统，也是在明长城上第一次发现。
这段城墙高处的墩台，以青砖砌成，颜色异于墙体，有点怀疑是否近年修复。其是属于实心敌楼还是墙台（马面），不敢断定。
仔细分辨，在上方连续的墙体之下的灌木草丛中，还有残留的城墙，属于北齐长城。只这这段北齐长城保存状况稍差。
（距离起点21.31km 当前海拔332m）
这段明长城之上，不远的距离之内，有两座墩台，一座以青砖砌成，一座以条石砌成。看来，两种都属于明长城了，但年代应当差别较大，一是明早期所修，一是明中晚期所修，至于是敌楼还是墙台，还有待专家给予意见。（后悔没有在景区入口处索取景区资料介绍，里面或许会有介绍）
疑问一直在左右着我的思维，向西北而去的长城，后面去到哪里了呢？由于山体阻挡，看不清后面的走势，后面是孤楼，还是有城墙，一概不知。目光在四处搜寻，希望发现一些线索。
东侧还有一道小山岭，有一带植被稀疏处，成线条状，会是城墙吗？
目光越过这道小山岭，在山岭的东侧，水库的北岸，真的搜寻到一座敌楼。可是，那座敌楼，如何与眼前的向西北而去的长城连在一起？
明长城主线越过这个山口向南侧折去，山口两侧皆是陡崖峭壁。谷口以前当有一处水关。
为了寻找附近的长城走向，在到达景区起点以后，我没有沿游人的线路进入票务中心，而是沿车行的柏油路下山，这条路顺
景区内的柏油路走完，也就出了景区，到达了公路上。
带着疑问，想看看山的外侧，是否有视线好的位置，看看山巅的敌楼，是否继续向山外延伸。没有找到合适的位置，却在北部很远的地方，一座高耸入云的山峰之上，发现一座锥状建筑。那分明是一座敌楼！
那就更奇怪了，这段长城从西南五座楼方向而来，又折向西北而去，没有发现墙体走势，却在东侧和北侧相距很远的地方都发现了敌楼。这段长城是如何分布的？
景区内向保洁人员打听的时候，有一个虽然是本地人，但没有去过，不知情；有两个都是外地来的打工者，更不知晓。
往公交站慢慢走，见有一位女性山民，也说不上来，但明确告诉我，东侧山岭上不是城墙－－后来放大图片，也能够证实。毕竟视力下降厉害，肉眼还不及相机看得清。
前行，又遇一位与我年龄相当的男子，闲坐自家宅前。于是上前打听。随口问我是否搞调查的，我说只是长城爱好者。这位仁兄告诉我，北侧确实是长城，而且与景区内的长城是相连的，这段长城趱是东南西北，在景区能够看到的最高点以后，向北下山而去，直奔北侧的鹿皮关；他小时候上去过，全是石长城，路并不好走，现在是怎样的路况已经不清楚了。至于东侧的那座敌楼，属于石塘路，小时候也上去过，但印象中并没有城墙相连，而是孤楼。
太谢谢了！这才对这附近的长城走势有了一点更清晰的认识。
话题又提及一些城堡兵营，已经淹没在水库之中。
突然想起下面水堡子的地名，长城沿线的村子，营，堡这样的村庄，都是有来历的。老兄告诉我，村中还有半面堡门。上次来时，在水堡子村口等了好久，竟然没有想起来打听并就近探访，可惜了。－－因时间关系，本次也放弃前往。
关于堡，听老兄的口音，是BU（第三声），这个读音，到延庆，越过山西到宁夏，一直都是这个音。这是历史遗留的另一项遗产，口传的历史遗迹。
但愿这段依然挺立依然活着的北齐长城，能够得到最好的保护；但愿所有的驴友都不要打扰这段宝贵的长城。
2019－9－30，次日补记